Cesta po Paříži: Průvodce veřejnou dopravou

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:47

Paříž se může pochlubit jedním z nejbezpečnějších a nejúčinnějších systémů veřejné dopravy na světě. Zatímco systém metra je rozsáhlý, je obecně bezpečný a snadno se používá, jakmile se s ním trochu seznámíte. Vlaky obvykle přijíždějí včas; autobusy jsou dobře vybavené a prostorné a vlaky RER (commuter express) obsluhují nejdůležitější zastávky města v rekordním čase. Co nemilovat?

Je pravda, že je několik věcí, které mohou cestovatele na dopravním systému francouzského hlavního města považovat za matoucí nebo přímo znervózňující. Jednak jsou vlaky a autobusy častěji přeplněné – a status Paříže jako jednoho z nejnavštěvovanějších měst světa tomu nijak nepomáhá. Za druhé, mnoho linek metra postrádá klimatizaci – z ekologického hlediska pozitivní, ale pozor na ty letní parní lázně (a mrzuté cestovatele). Veřejná doprava zde také notoricky chybí s bezbariérovým přístupem pro handicapované návštěvníky. Krysy v tělocvičně se mohou radovat z nekonečných tunelů a schodů, které se vinou pařížským metrem, ale po celodenní návštěvě města může nedostatek výtahů nebo eskalátorů v některých stanicích pořádně bolet. Tento bod mohou najít zvláště rodiče s malými dětmi nebo kočárkyfrustrující.

Dobrá zpráva? Vedení města Paříže bere veřejnou dopravu velmi vážně a každý rok je velká část rozpočtu vyhrazena na zlepšení provozu a podmínek pro cestující v pařížských vlacích, autobusech a tramvajích. V nadcházejících letech můžete očekávat, že pařížská veřejná doprava bude efektivnější, dostupnější a pohodlnější. Přidává se také spousta nových stanic, díky nimž je cestování snazší než kdy předtím.

Pokračujte ve čtení a zjistěte, jak se v pařížské veřejné dopravě pohybovat jako profesionál, včetně rad ohledně nejlepších jízdenek a jízdenek, plánování vaší cesty, bezpečnosti a dalších.

Jak jezdit pařížským metrem: Tipy a triky

• Systém pařížského metra má celkem 16 linek, které lze identifikovat podle čísla, barvy a názvu na konci řádku. Pomohou vám zjistit, zda jdete správným směrem, a pomohou vám při plánování přesunů linek.
• Například linka čtyři je purpurová, v současnosti má 27 stanic a nazývá se „Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge“, protože vede ze stanice Mairie de Montrouge jižně od města do Porte de Clignancourt na severu.
• V souladu s tím byste měli vždy nejprve zjistit, kterým směrem se musíte vydat vzhledem ke koncovým bodům čáry. Pokud jste v Chatelet a potřebujete se dostat do Odeonu, podívejte se na mapu a uvidíte, že Odeon se nachází jižně od Chatelet, směrem k Porte d'Orléans.
• To je důležité, protože jakmile jedete metrem jedním směrem, není možné přestupovatsměrech, aniž byste opustili turniket a znovu prošli. To se stává nákladnou chybou, pokud máte jednotlivé jízdenky, spíše než týdenní nebo měsíční jízdenku. Některé linky (zejména linky 7 a 13) se navíc v klíčových bodech rozdvojují v několika různých směrech, takže si před nástupem do jednoho z těchto vlaků pečlivě zkontrolujte cíl a ujistěte se, že vlak, do kterého nastupujete, jede na vaší zastávce.

Provozní doba

• Během normální provozní doby metro jezdí od pondělí do čtvrtka a neděle od 5:30 do 12:40 a v pátek a sobotu od 5:30 do 1:40. Stejné pozdní spoje jezdí také noc před státním svátkem.
• Abyste měli jistotu, že stihnete poslední vlak, měli byste se obecně snažit dorazit na nádraží přibližně 30 minut před uzavřením, protože konečné vlaky odjíždějí v různých časech v závislosti na stanici.
• Některé linky metra jsou otevřeny celou noc o určitých svátcích a městských akcích, včetně Silvestra a říjnové muzejní a výstavní akce známé jako Nuit Blanche (Bílá noc). Pokud se účastníte těchto akcí, podívejte se na oficiální webovou stránku úřadu veřejné dopravy v Paříži, kde najdete další informace.

Bezpečnost v pařížské veřejné dopravě

Metro a další veřejná doprava jsou obecně bezpečné, ale na mnoha linkách fungují kapsáři. Udržujte svůj rozum a své cennosti blízko své osobě. Na této stránce najdete další informace o bezpečném cestování, včetně rad, co dělat v případě nehody nebo nouze.

Přístupnost

• Pouze některé linky pařížského metra jsou bezbariérové. Pokud máte zdravotní postižení nebo omezenou pohyblivost, zaškrtněte políčko pro přístupné itineráře na této stránce.
• Ve vlacích jsou cestující povinni přenechat svá místa cestujícím se zdravotním postižením, starším cestujícím, těhotným ženám nebo cestujícím s malými dětmi. Neváhejte a požádejte o místo, pokud je potřebujete, a nezapomeňte si dávat pozor na cestující, kteří mohou mít potíže se stáním, a nabídnout jim své místo.

Kde koupit lístky na pařížské metro

Jízdenky a jízdenky na sítě pařížské veřejné dopravy si můžete koupit na jakékoli stanici metra, RER nebo tramvaje a při nástupu do autobusu. Jsou také k dispozici v pařížských turistických informačních centrech po celém městě a někdy je lze nalézt v novinových stáncích nebo tabacs (prodejci tabáku).

• Při nákupu jízdenek od automatického distributora ve stanici metra nebo RER jsou na některých stanicích přijímány pouze debetní karty a mince. Pokud máte pouze účty, možná budete muset zakoupit vstupenky od prodejce na přepážce "Vente" (prodej).
• Při nástupu do pařížských autobusů plaťte přesně v drobných. Pamatujte, že vaše jízdenka na metro obvykle neumožňuje přestupy na autobus; budete muset zaplatit za převod dotazem řidiče autobusu. Když nastoupíte, sdělte řidiči svůj cíl, aby si mohl účtovat správné jízdné. Pokud plánujete používat autobus často, kupte si "karnet" (balíček) předem na stanici metra.
• Můžete změnitjazyk rozhraní samoobslužných automatů na jízdenky do angličtiny. To by mělo usnadnit nalezení potřebných lístků, a to navzdory pověsti strojů, že nejsou uživatelsky přívětivé.

Lístky a jízdenky na pařížské metro: jaký druh byste si měli koupit?

V závislosti na délce vašeho pobytu, na tom, kolik budete využívat veřejnou dopravu, a na tom, zda plánujete jednodenní výlety do míst, jako je zámek Versailles nebo Disneyland Paris, budete si muset vybrat mezi jednotlivými jízdenkami na metro, balíčky jízdenek (nazývané "karnety") nebo jednu z několika užitečných přepravních jízdenek. Níže je uveden přehled vašich možností a několik tipů, jak si vybrat tu správnou. Nikdy nekupujte jízdenky od prodejců na ulici nebo prodejců, kteří se pohybují kolem vchodu do stanic; tyto vstupenky mohou být padělané a mohou vás později stát pokuty a další vynaložený čas a peníze.

Standardní „T+“jízdenky na metro

• Tyto jízdenky jsou vhodné pro jednu jízdu metrem, RER, autobusem nebo tramvají v Paříži (pouze zóna 1), včetně přestupů. Mezi prvním ověřením můžete přestoupit z metra na RER po dobu dvou hodin, stejně jako autobusy nebo tramvajemi až 90 minut od prvního ověření. Vždy mějte svůj lístek po ruce.
• Na autobusy a vlaky cestující na pařížská letiště a zpět jsou vyžadovány speciální jízdenky. Další podrobnosti najdete v našem průvodci pozemní dopravou na pařížské letiště.
• Kupte si je, pokud se zdržíte na krátkou dobu a budete používat veřejnou dopravu střídmě. Nemáte v plánu podnikat jednodenní výlety.
• Od října 2020 jediná vstupenkastojí 1,90 eur, zatímco jízdenka na autobus zakoupená na palubě je 2 eura. Balíček 10 jízdenek ("un carnet") lze zakoupit za 16,90 eur nebo 8,45 eur pro děti do 10 let. Letištní jízdenky se pohybují od 2 eur do 17 eur v závislosti na zvoleném způsobu dopravy.

Pařížský návštěvní lístek: pro neomezené cestování

• Tato jízdenka je vhodná pro neomezené cestování v Paříži (metro, RER, autobusy, tramvaje a regionální vlaky SNCF) a širším regionu Paříže až na pět dní. Poskytuje také speciální nabídky ve vybraných muzeích, atrakcích a restauracích. Seznam aktuálních tarifů a podrobnosti o tom, jak průkaz používat, naleznete na této stránce.
• Zvolte tuto vstupenku, pokud plánujete rozsáhlé cestování po pařížském regionu. Vyberte kartu zóny 1-5, abyste viděli Versailles nebo Disneyland Paris, a 1-8 pro větší pokrytí. Jak vysvětlujeme v našem kompletním průvodci k průkazu Visite, může se vám vyplatit koupit si tuto speciální jízdenku, která vám umožní volně jezdit metrem, RER a autobusy a také umožní vstup do mnoha oblíbených pařížských atrakcí. Pokud na své cestě plánujete navštívit několik významných muzeí a památek, stojí to za zvážení.

Další informace o používání systému pařížského metra najdete na oficiálních stránkách místního dopravního úřadu RATP (v angličtině). Můžete si zdarma stáhnout mapy, prohledávat jízdní řády a plánovat itinerář, stejně jako najít informace o aktuálních sazbách, problémech se sítí a další informace.

Jak jezdit pařížským vlakem RER (commuter-Line). Systém

RER, pařížský systém příměstských vlaků, se skládá z pěti expresních vlaků, které jezdí v Paříži a širší oblasti (na rozdíl od metra, které staví těsně za hranicemi města). RER vás může dostat do cíle mnohem rychleji, protože zastavuje na mnohem menším počtu zastávek než metro.

Primárním uzlem pro odchozí a přijíždějící vlaky RER je stanice Châtelet-Les Halles. Mezi další hlavní uzly patří Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame a Gare de Lyon. RER, kterou provozuje jiná (veřejná) společnost než pařížské metro, může být zpočátku trochu komplikovaná, ale získaný čas se obecně vyplatí.

Například cesta RER z Denfert-Rochereau v jižní Paříži na Gare du Nord na severu trvá zhruba 10 minut. Stejná trasa metrem vám zkrátí cestu nejméně o deset minut.

Linky, trasy a hodiny RER

Stejně jako metro lze linky RER identifikovat podle písmen (A až E) a názvů na konci linky. RER je však komplikovanější než metro, protože každá linka se v určitém bodě láme různými směry, takže je snadné se ztratit (a plýtvat finančními prostředky a časem), pokud nastoupíte do špatného vlaku. Postupujte podle těchto tipů, aby vaše cesta proběhla hladce:

• Abyste se vyhnuli překvapením, před nástupem si pečlivě zkontrolujte svůj směr a k orientaci použijte itineráře vlaků umístěné ve stanicích RER. Máte-li pochybnosti, požádejte o pomoc. Pokud máte chytrý telefon nebo tablet, zvažte instalaci aplikace Paris Metro/RER. Mnohé z nich jsou zdarma a jsou velmi užitečné mít, takže se můžete často orientovat i místnípovažovat za matoucí systém.
• Dalším ošemetným bodem při jízdě na RER je správné stanovení tarifů. RER pokrývá pět zón v pařížském regionu, a pokud pojedete dále, než povoluje vaše jízdenka nebo průkaz, můžete být pokutováni. Ujistěte se, že vaše jízdenka na metro nebo jízdenka pokrývá zóny, které potřebujete pro cíl, a pokud máte nějaké pochybnosti, před nástupem na palubu znovu zkontrolujte zónu cíle a požadované jízdné u prodejce jízdenek.
• Nezapomeňte, že abyste mohli opustit většinu stanic RER, budete si muset uložit jízdenku.

Provozní doba

Provozní doba linek RER se liší, ale v průměru jezdí příměstské vlaky od 4:50 do půlnoci nebo 00:30. Itineráře a hodiny najdete na stránce vyhledávač itinerářů RATP.

Jak jezdit autobusem v Paříži

Při návštěvě Paříže se může zdát jako výzva přijít na to, jak používat autobusy k cestování po městě. Přesto může být autobus scéničtější a méně klaustrofobní než metro nebo RER. Udělat si čas na seznámení se s čistými a příjemnými autobusy ve městě se může vyplatit. S celkem 64 linkami operujícími v rámci hranic Paříže se můžete dostat prakticky kamkoli vás metro doveze – a často do širšího spektra destinací.

Pokud jste zdravotně postižení nebo starší cestující, může pro vás být cestování autobusem mnohem jednodušší: většina z nich je nyní vybavena rampami, na rozdíl od metra, které je stále žalostně nedostatečné, pokud jde o dostupnost.

Řádky aZastávky

Autobusové zastávky se nacházejí po celém městě a častěji se jedná o uzly několika různých linek. V poslední době byla většina autobusových zastávek vybavena elektronickými informačními systémy, které vám sdělí, kdy očekávat další autobus. Na většině nádraží a v pařížských turistických informačních kancelářích jsou také zobrazeny mapy sousedství a autobusové linky.

Pařížské autobusy jsou označeny dvojitými čísly a názvem konce linky vyznačeným na přední straně. K jízdě autobusem můžete použít jízdenky na metro T+ nebo týdenní a měsíční jízdenky, ale pokud jste již v metru použili jednu jízdenku, nemůžete na autobus přestoupit. Můžete však přestupovat mezi dvěma autobusy bez příplatku, pokud tak učiníte do 90 minut od nástupu do prvního autobusu. Požádejte řidiče, aby při nástupu do prvního autobusu orazítkoval („valider“) vaši jízdenku.

Použití autobusů k prohlídce města: levná alternativa

Některé autobusové linky jsou obzvláště malebné a mohou být levnou alternativou k autobusovým zájezdům do Paříže. Mapu autobusových linek v Paříži si můžete prohlédnout zde.

• Linka 38 vede ze severu na jih centrem města a poskytuje nezapomenutelné výhledy na Latinskou čtvrť, řeku Seinu nebo katedrálu Notre Dame.
• Line 68 nabízí pohled na Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seinu, Louvre a Opéra Garnier.
• Řádek 28 nabízí krásný výhled na École Militaire, Assemblée Nationale, řeku Seinu, Grand Palais a Champs-Elysées.
• Linie 96 se vine krásnými místy napravý břeh, včetně Hotel de Ville, středověké čtvrti Marais a módní Bastille.

Provozní doba

Otevírací doba se značně liší, ale hlavní linky jezdí přibližně od 6:00 do 12:45 hod. V pátek a sobotu jezdí autobusy do 1:45 hod. Autobusy odjíždějí z většiny míst po městě v intervalu 15 až 15 hod. 30 minut.

Jak jezdit tramvají v Paříži

Paříž měla v 19. století tramvaj, která byla následně demontována a nahrazena metrem. Ale vzrůstající počet obyvatel města a potřeba propojit Paříž s jejími předměstími vedly k oživení tramvajové dopravy ve městě světla.

Město má nyní celkem 10 tramvajových linek jezdících v rámci hranic Paříže, většinou kolem vnějších hranic a číslovaných T1 až T11.

• Můžete jezdit tramvají na běžné jízdenky na metro a jízdenky a může to být pěkný způsob, jak vidět město z nadzemní výšky a poznat některé z méně známých oblastí hlavního města.
• Na druhou stranu tramvaje téměř nikdy neobsluhují velké turistické atrakce města. Toto není způsob dopravy, pro kterého většina návštěvníků skončí privilegiem, pokud se nerozhodnete zůstat poblíž vnějších hranic města.
• Itineráře pařížské tramvaje najdete na stránce vyhledávače itinerářů RATP. Upozorňujeme, že jízdenky na tramvaj nelze zakoupit na palubě, ale tramvajové stanice jsou vybaveny automaty na jízdenky.

Jet taxíkem v Paříži

Mnoho turistů přemýšlí, kdy nebo zda si vzít taxiPaříž. Krátkou odpovědí je, že to obvykle nebudete potřebovat, pokud nemáte speciální potřeby kvůli zdravotnímu postižení nebo omezené pohyblivosti nebo neradi chodíte nebo jezdíte veřejnou dopravou.

Pokud se rozhodnete jet taxíkem, mějte na paměti tyto tipy:

• Nikdy nenastupujte do taxíku ani nesouhlaste s jízdou, pokud není na střeše vybaveno červenobílým nápisem „Taxi Parisien“a uvnitř není viditelný metr. Podvody jsou běžné a může být také nebezpečné – zvláště pro ženy cestující samy – přijmout jízdu bez ověření stavu řidiče.
• U krátkých jízdných řidiči často preferují hotovost. Při delších jízdách (např. přes město nebo na letiště jsou obecně přijímány karty Visa a MasterCard. Je neobvyklé, že taxíky přijímají karty American Express a cestovní šeky nejsou obecně přijímány. Zeptejte se řidiče, než souhlasíte s jízdou, jaké jsou způsoby platby povoleno.
• Neváhejte a dejte svému řidiči požadovanou trasu. Uvědomte si však, že u řidičů není nic neobvyklého, že mají minimální angličtinu. Užitečné může být načtení mapy do digitálního zařízení a zobrazení vaší preferované trasy nebo cíle.
• V dopravní špičce a během špičkových turistických měsíců může být provoz poměrně hustý. Cesta taxíkem může nakonec trvat o něco déle – a proto se mnoho turistů rozhodlo proti tomu.

Doprava na kole v Paříži

Pokud rádi jezdíte na kole, možná si říkáte, zda je dobrý nápad zkusit to během svého pobytu ve francouzské metropoli. Zatímco Paris má koloschéma pronájmu s názvem Velib', má řadu nevýhod:

• Helmy, které důrazně doporučujeme, nejsou součástí dodávky, takže si je budete muset přinést nebo koupit sami.
• Ve městě existují jízdní pruhy pro cyklisty, ale jsou nekonzistentní a bezpečnostní podmínky jsou často méně než optimální pro cyklisty, dokonce i pro zkušené městské cyklisty.
• Platební schéma pro Velib' není zvlášť dobře přizpůsobeno cestujícím, zejména pro krátké návštěvy.

Ze všech těchto důvodů obecně nedoporučujeme Velib' turistům. Mnoho cestovních kanceláří však nabízí prohlídky města s průvodcem na kolech a segwayích, včetně zábavných nočních prohlídek. Obvykle poskytují přilby, znají nejlepší a nejbezpečnější trasy, kterými se vydat, a dbají na obecnou bezpečnost a pohodu návštěvníků.

Další tipy pro cestování po Paříži

Paříž je relativně snadno dostupné město, pokud přijedete vyzbrojeni správnými informacemi. Zde je několik tipů, které vám pomohou procházet veřejnou dopravou jako místní – a vyhnout se zbytečné frustraci a klaustrofobii na cestě.

• Získejte slušnou mapu metra. Ty jsou k dispozici zdarma v jakémkoli informačním stánku metra a lze je také stáhnout online. Nemá cenu procházet se podzemními tunely a snažit se najít cestu. Postačí mapa.
• Některé skvělé bezplatné aplikace jsou nyní k dispozici pro váš smartphone, iPhone nebo tablet. Vlastní aplikace dopravní společnosti RATP, kterou lze stáhnout zde, funguje dobře.
• Pokud můžete, vyhněte se jízdě metrem nebo RER (rychlovlaky) ve špičce. V těchto časech se rozhodněte pro chůzi nebojeď autobusem. Jedno varování však: některé autobusové linky jsou v těchto hodinách také zaplavené.
• Linky metra 1, 2, 4, 11, 12 a 13 jsou obecně nejvíce přeplněné linky, zejména v dopravní špičce. Autobusové linky 38, 28, 68 a 62 patří k těm nejvíce stísněným – ale obsluhují také mnohé z nejcentrálnějších oblastí města.
• Linky metra 6 a 2 jezdí většinu cesty nad zemí a někdy nabízejí působivé výhledy na město. Linka 6 nabízí nádherný výhled na Eiffelovu věž poblíž stanice Bir-Hakeim. Z linky 2 je vidět méně nápadný pohled na Sacré-Cœur.
• Naučte se jezdit na RER, když to má smysl. Mnoho návštěvníků Paříže nikdy nevkročí na palubu pěti pařížských vysokorychlostních příměstských vlaků, ale mohou být přínosem, pokud potřebujete rychle projet město z jednoho místa na druhé. RER je také docela užitečný, pokud se chystáte na jednodenní výlet do destinací včetně Disneylandu v Paříži, Versailles nebo velkého parku a „lesa“známého jako Bois de Vincennes.
• Využijte prodloužené hodiny metra o víkendových nocích; poslední vlaky dorazí na konečnou zastávku v 1:40 od neděle do čtvrtka. V pátek, sobotu a večer před státními svátky jezdí řada linek až do 2:15. Podívejte se na jízdní řády RATP pro celé hodiny a jízdní řády.
• Taxi může být časově náročnější – a mnohem nákladnější – způsob dopravy. Zejména v centru města a během dopravní špičky můžete očekávat, že cesta taxíkem bude trvat o něco déle než cesta metrem a dokonce i autobusem. Autobusy mají často vyhrazené pruhy, zatímco metro, RER atramvajové linky se zcela vyhýbají povrchovému provozu.
• V některých případech může být chůze vaší nejlepší volbou pro rychlou a stimulující cestu z jednoho bodu do druhého. Nenastupujte automaticky do metra nebo autobusu do dalšího cíle. Místo toho použijte Mapy Google, mapu ulic nebo plánovač itinerářů RATP a zkontrolujte, zda by chůze byla skutečně rychlejší. Je téměř zaručeno, že to bude zajímavější – a navíc se nadýchnete čerstvého vzduchu.