Scenic Railroad Adventures in West Virginia
Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Video: Scenic Railroad Adventures in West Virginia

Video: Scenic Railroad Adventures in West Virginia
Video: Cass Scenic Railroad Appalachian Fall Foliage 2024, Listopad
Anonim
Západní Virginie, Cass, historická Cass Scenic Railroad
Západní Virginie, Cass, historická Cass Scenic Railroad

Nic není tak relaxační jako cesta vlakem. Máte čas na to, abyste si prohlédli všechny scenérie, aniž byste se museli obávat dopravních a silničních nebezpečí. Pokud vás vaše cesty zavedou do Západní Virginie, můžete si vybrat ze čtyř různých scénických železničních dobrodružství.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad začala jako dřevorubecký vlak, součást dřevařského průmyslu v Západní Virginii na počátku 20. století. Lokomotivy Shay, které dnes táhnou vlak Cass Scenic Railroad, vozily kmeny a hotové řezivo po vzdálených železničních tratích. Dnes můžete jezdit po kolejích z Cass do Bald Knob, čtyři a půl hodiny zpáteční cesty z Cass. Vlak má jak otevřené, tak uzavřené vozy. V ceně vašeho vlakového jízdného je zahrnut „obed pro laiky“.

Podle G. Freda Bartelse, Trainmastera, vlak pojme až čtyři vozíčkáře na jednu cestu. Jeden trenér má výtah pro invalidní vozíky, který je schopen přenést většinu invalidních vozíků. Možnosti mobility na stanicích Whittaker, Bald Knob a Spruce mohou být omezené; prosím zavolejte předem pro podrobnosti a pomoc s plánováním.

Vlaky jezdí v sobotu v květnu a po všechny dny víkendu Memorial Day. V červnu, červenci a většině srpna jezdí vlaky od úterý do neděle. Koncem srpnado poloviny září jezdí vlaky od pátku do neděle. Během sezóny podzimního listí (od poloviny září do konce října) jezdí vlaky od úterý do neděle. Ceny vstupenek se liší podle sezóny. Rezervujte včas!

K dispozici je také kratší cesta z Cass do stanice Whittaker; tento výlet běží podle omezenějšího plánu. Ceny jízdného na nádraží Whittaker nezahrnují oběd; můžete si koupit jídlo u koncesního stánku stanice Whittaker nebo si přinést svačinu k jídlu během mezipřistání ve Whittaker.

Cass je asi čtyři hodiny autem z Pittsburghu a pět hodin autem z Washingtonu, DC. Pokud je to na cestu tam a zpět za jeden den příliš daleko, můžete strávit noc ve "firemním domě", dříve obydlí zaměstnance dřevařského závodu, v chatě v divočině nebo v kabině.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad má svůj název podle orlů bělohlavých, které cestující obvykle vidí v "The Trough", strmém údolí, kterým protéká jižní větev řeky Potomac. Potomac Eagle's Wappocomo Station, výchozí bod pro všechny vlaky, je v Romney, asi dvě a půl hodiny autem z Washingtonu, DC a tři hodiny jízdy z Pittsburghu. Vlak Potomac Eagle je tažen lokomotivami General Motors, které byly postaveny na přelomu 40. a 50. let 20. století. Můžete sedět ve venkovních nebo tradičních železničních vozech. Na palubě vlaku je stánek s koncesí, nebo si můžete přinést své vlastní občerstvení v malé lednici, která nemá kolečka. Většina výletů trvá tři a půl hodiny, ale Potomac Eagle je také celodennívýlety.

Potomac Eagle jezdí od května do září, denně během října a na víkendové výlety začátkem listopadu. Ceny vstupenek se liší podle sezóny a délky cesty. Ceny klubových aut zahrnují jídlo.

Jeden vlakový vůz je podle viceprezidenta Potomac Eagle Dana Snydera dodatečně vybavený kombajn (poloviční zavazadlo, polovina cestujícího) s 16 sedadly, přístupnými toaletami a posuvnými dveřmi dostatečně širokými, aby se do nich vešel skútr. Vozíčkáři mohou také využít výhod skládacího invalidního vozíku ve velikosti letadla pro přesun na vlastní invalidní vozíky, které mohou umístit u stolu v některém z dalších vlakových vozů. Nejlepší je zavolat do rezervační kanceláře předem, zvláště v říjnu, kdy je vlak dlouhý 16 vozů, aby zaměstnanci mohli vlak odreagovat, aby byl zajištěn snadný přístup.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad nabízí čtyři různé scénické výlety po železnici. Většina odlétá z Elkins, ale Durbin Rocket, tažený parní lokomotivou s převodovkou Climax, původně používanou na těžebních vlacích, odjíždí z Durbinu a Cheat Mountain Salamander nabízí zpáteční odjezdy jak z Elkins, tak z Cheat Bridge. New Tygart Flyer a Mountain Explorer Dinner Train odjíždějí z Elkins. Můžete dokonce zůstat přes noc v "Castaway Caboose", který je tažen Durbin Rocket a ponechán přes noc v kempu u řeky.

Délka cesty se pohybuje od dvou do devíti hodin. Většina vlaků jezdí o víkendech od května do září a přidává alespoň některé odjezdy ve všední dny během října. TheMountain Explorer Dinner Train má velmi omezený jízdní řád. Vstupenky na některé výlety zahrnují sendvičový bufet a ceny vstupenek se liší podle cesty a sezóny. Důrazně doporučujeme rezervaci předem.

Podle mluvčí Durbin & Greenbrier Railroad Amandy Swecker: „Durbin Rocket je bezbariérový,“ale dodává, některé další historické vlaky tomu tak nejsou. Zavolejte na železnici pro informace o dostupnosti.

New River Train

Vlak New River Train jezdí pouze čtyřikrát ročně, o říjnových víkendech, a jízdenky jsou drahé. Pro milovníky železnice a milovníky nedotčené scenérie stojí 300 mil výlet za každý cent, protože New River Train vás během vrcholné podzimní sezóny zavede přes národní řeku New River Gorge v Západní Virginii, která je součástí systému národního parku USA – a scenérie je opravdu velkolepá. New River Train, který provozuje Collis P. Huntington Railroad Historical Society, využívá Amtrak a soukromé železniční vozy. Na cestu do Hintonu a zpět můžete nastoupit v Huntingtonu nebo St. Alban's. Huntington je dvě a půl hodiny autem z Columbusu ve státě Ohio, čtyři a půl hodiny z Pittsburghu a téměř sedm hodin z Washingtonu, DC.

Ceny vstupenek se liší podle typu služby. Prémiová služba zahrnuje kontinentální snídani a večeři, zatímco autobusová doprava nikoli. Ve vlaku je možné zakoupit občerstvení a nealkoholické nápoje a během zastávky v Hintonu si můžete koupit jídlo. Vlak není bezbariérový; pokud používáte invalidní vozík, pravděpodobně anopotřeba cestovat s doprovodem. Pro více informací kontaktujte C. P. Huntington Railroad Historical Society.

Doporučuje: