Průvodce po hlavních letištích v Africe

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:41

I když jsou po celé Africe stovky letišť, mnoho z nich je na menší straně a obsluhuje především vnitrostátní lety. Na celém kontinentu je ale několik desítek velkých mezinárodních letišť, která cestující nejčastěji navštěvují, zvláště pokud přilétají ze zahraničí.

Alžírsko: letiště Houari Boumediene (ALG)

• Umístění: 12 mil jihovýchodně od Alžíru
• Pros: Mnoho tras, zejména v zahraničí
• Nevýhody: Neuvěřitelně dlouhé fronty na bezpečnost a imigraci; velmi matoucí pro zahraniční cestovatele; údajně hrubý personál; velmi zastaralé zařízení
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici, stejně jako veřejné autobusy. Mnoho turistů využívá soukromé hotelové kyvadlové dopravy.

Letiště odbaví ročně více než sedm milionů cestujících, což z něj činí nejrušnější letiště v Alžírsku. Letiště je uzlem pro Air Algérie a Tassili Airlines, dvě místní letecké společnosti, které létají v tuzemsku i v zahraničí. Existují také trasy na Air France, British Airways, Katar, Turkish a Vueling, mezi jinými mezinárodními leteckými společnostmi. Cestovatelé si stěžují na zastaralá zařízení a rozsáhlá zpoždění v oblasti bezpečnosti a přistěhovalectví, nemluvě o hrubém personálu, který jim nepomáhá.cestující, kteří se snaží orientovat v matoucích procesech. Zcela nový terminál byl však otevřen v roce 2019 a jeho zařízení jsou mnohem modernější.

Angola: Mezinárodní letiště Quatro de Fevereiro (LAD)

• Umístění: 2,5 mil jižně od hlavního města Luanda
• Pros: Největší letiště v Angole s nejvíce trasami
• Nevýhody: Žádná klimatizace; nedostatek zásuvek pro nabíjení
• Pozemní doprava: Zorganizujte si dopravu přes hotel, protože taxíky nejsou vždy k dispozici.

Toto je jediné velké mezinárodní letiště Angoly, které se nachází nedaleko hlavního města Luandy. V roce 2018 jím proletělo 5,6 milionu lidí, kteří létali jak na mezinárodních leteckých společnostech jako Air France, Emirates, Lufthansa a Ethiopian, tak také na angolském národním dopravci TAAG. Od ledna 2021 se poblíž staví nové letiště Angola International Airport, které bude mnohem větší a modernější než Quatro de Fevereiro.

Botswana: Mezinárodní letiště Sir Seretse Khama (GBE)

• Umístění letiště: 9 mil severně od hlavního města Gaborone
• Pros: Největší a nejrušnější letiště v Botswaně
• Nevýhody: Málo restaurací nebo obchodů
• Pozemní doprava: I když jsou k dispozici taxíky, většinu dopravy na letiště az něj zajišťují zdvořilostní minibusy z luxusních hotelů.

Přímo se nacházímimo hlavní město Gaborone je mezinárodní letiště Sir Seretse Khama největším a nejrušnějším letištěm v Botswaně, i když na mezinárodní poměry je stále poměrně malé. Každý den odbaví pouze několik letů, provozovaných především společnostmi Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink a South African Express. Vzhledem k tomu, že jde o relativně malé letiště, zařízení je omezené, ale infrastruktura je moderní.

Burkina Faso: Mezinárodní letiště Thomase Sankara Ouagadougou (OUA)

• Umístění: 1 míle jihovýchodně od Ouagadougou
• Pros: Velmi blízko centra města
• Nevýhody: Omezené nakupování a stravování
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici, ale letiště je tak blízko centra, že byste mohli chodit pěšky.

Největší letiště Burkiny Faso se nachází v hlavním městě Ouagadougou – doslova, protože se nachází jen míli od centra města. Sídlí zde Air Burkina, národní dopravce země, a létají sem mezinárodní letecké společnosti jako Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines a Turkish Airlines. Vzhledem k blízkosti centra města není prostor pro expanzi letiště, a tak se staví nové zařízení asi 29 mil od Ouagadougou ve vesnici Donsin.

Kamerun: Mezinárodní letiště Douala (DLA)

• Umístění: 4 míle jihovýchodně od centra města Douala
• Výhody: Různémezinárodní trasy
• Nevýhody: Stále potřebuje upgrade infrastruktury
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici 24 hodin denně a je zde také veřejný autobus. Hotely poskytují také minibusy.

Tímto letištěm v kamerunském hlavním městě Douala proletí ročně více než 1,5 milionu lidí. Je to základna pro Camair-Co, vlajkového dopravce země, a obsluhují ho mimo jiné takové mezinárodní letecké společnosti, jako jsou Air France, Brussels, Turkish a Ethiopian Airways. Renovace v letech 2016 až 2019 modernizovaly zařízení, ale cestovatelé hlásí, že by se mělo udělat ještě více práce.

Demokratická republika Kongo: Mezinárodní letiště N'djili (FIH)

• Umístění: Asi 26 mil od centra města Kinshasa
• Pros: Většina tras na všech letištích v Demokratické republice Kongo (DRC)
• Nevýhody: Poplatky za jednoduché cestování přes letiště jak pro přílety, tak pro odlety; chaotický terminál je pro cestovatele matoucí
• Pozemní doprava: Taxíky jsou snadno dostupné, ale dávejte si pozor na podvodníky. Nejsou zde žádné možnosti veřejné dopravy.

Mezinárodní letiště N'dijili, které ročně obsluhuje více než 800 000 cestujících, je nejrušnějším zařízením v Konžské demokratické republice. Je to základna pro Congo Airways, která od května 2018 rozšiřuje své linky do mezinárodních destinací: létá do Johannesburgu v Jižní Africe a Douala v Kamerunu. Mezi další letecké společnosti, které sem létají, patří Air France,Etiopská, Keňa a turecká. Cestovatelé hlásí poplatky až 55 USD, aby jednoduše prošli letištěm pro přílety i odlety. Zařízení jsou relativně moderní, ale navigace na letišti může být obtížná.

Egypt: Mezinárodní letiště Káhira (CAI)

• Umístění: 15 mil severovýchodně od centra Káhiry
• Výhody: Skvělá globální konektivita
• Nevýhody: Není snadné se orientovat; ucpaný
• Pozemní doprava: Taxíků je spousta. Autobusy a minibusy, které jsou mnohem levnější, vás dopraví do Midan Tahrir, dopravního uzlu Káhiry v centru města. Mnoho hostů si u svých hotelů nechává rezervovat soukromé transfery. Ať už zvolíte jakýkoli způsob dopravy, počítejte s velkým dopravním zpožděním během dopravní špičky.

Jako jedno z nejrušnějších dopravních center v celé Africe – s kapacitou 22 milionů cestujících ročně – může být mezinárodní letiště v Káhiře trochu ohromující. Má tři terminály obsluhující mnoho mezinárodních leteckých společností, včetně Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia a Turkish, mezi mnoha dalšími. Je to také centrum pro egyptskou vlajkovou loď EgyptAir a také menší leteckou společnost Nile Air.

Egypt: Mezinárodní letiště Borg Al Arab (HBE)

• Umístění: 25 mil jihozápadně od Alexandrie
• Pros: Ideální pro lety do oblasti Středního východu–Severní Afriky (MENA)
• Nevýhody: Omezenémezinárodní trasy mimo MENA; žádná klimatizace nebo Wi-Fi v terminálu
• Pozemní doprava: Na letišti jsou k dispozici taxíky a Uber (které mnozí cestující preferují), nebo si můžete zarezervovat soukromé transfery prostřednictvím svého hotelu. Existují také autobusy a minibusy, ale nejezdí příliš často.

Více než 2 miliony cestujících ročně cestují přes mezinárodní letiště Borg Al Arab, z nichž většina cestuje do az přístavního města Alexandrie z oblastí kolem Blízkého východu a severní Afriky. Cestovatelé hlásí, že letiště, i když je poněkud moderní, postrádá vymoženosti, jako je klimatizace a Wi-Fi. Je také obtížné se orientovat.

Egypt: Mezinárodní letiště Hurghada (HRG)

• Umístění: 3 míle jihozápadně od Hurghady
• Pros: Moderní terminál s klimatizací
• Nevýhody: Procházení zabezpečením může trvat dlouho; velmi drahé jídlo a pití
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici 24 hodin denně. K dispozici jsou také minibusy – doporučuje se smlouvat o ceně s řidičem, protože zastávky nejsou pevně dané, ale na žádost cestujících

Hurghadské mezinárodní letiště je po Káhiře druhým nejrušnějším egyptským letištěm. Je to vstupní brána do letovisek na západní straně Rudého moře, takže najdete mnoho evropských turistů, kteří si toto letiště vybírají. Díky tomu existuje skvělá přeprava do Evropy na aerolinkách jako Austrian, Brussels, EasyJet a Thomas Cook, i když mnoho trasjsou sezónní. Letiště je nově postavené, a proto má moderní zařízení, ale cestující hlásí nadměrné fronty, aby se dostali přes několik kol bezpečnostní kontroly. Možnosti jídla a pití jsou také poměrně drahé, což je pro Egypt neobvyklé.

Egypt: Mezinárodní letiště Sharm El Sheikh (SSH)

• Umístění: 6 mil severně od Na'ama Bay
• Výhody: Malé, ale moderní terminály, ve kterých se snadno naviguje
• Nevýhody: Častým problémem je přeplněnost a extrémně dlouhé fronty na bezpečnosti
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici a očekává se, že budete smlouvat o ceně. Většina zahraničních cestovatelů si rezervuje soukromou dopravu prostřednictvím svých hotelů nebo cestovních kanceláří.

Mezinárodní letiště Sharm El Sheikh, dříve známé jako letiště Ophira, je hlavní letiště na Sinajském poloostrově, které se nachází v blízkosti letovisek podél Rudého moře. Ročně prolétne jeho dvěma terminály téměř šest milionů cestujících. Zatímco některé mezinárodní letecké společnosti jako Turecko a Saudia nabízejí celoroční lety, mnoho jiných operátorů létá pouze sezónně. Egyptské vnitrostátní letecké společnosti však létají denně. Zatímco letiště je relativně moderní – Terminál 1 byl otevřen v roce 2007 a Terminál 2 prošel v roce 2004 rozsáhlou rekonstrukcí – cestující si stěžují na chaos při odletech, protože odbavení a bezpečnostní linky mohou trvat hodiny, než projdou.

Egypt: Letiště Luxor (LXR)

• Umístění letiště: 4 míle odcentrum města
• Pros: Není přeplněno
• Nevýhody: Nedostatek nakupování a stravování
• Jak se dostat na letiště az něj: Taxíků je spousta a dohadování o ceně je normální. U mnoha cestujících si transfer zarezervuje hotel nebo cestovní kancelář. Můžete si zde také pronajmout auto.

I když většina letů na toto malé letiště míří z Káhiry na Egyptair, existuje několik mezinárodních linek, včetně sezónních linek na londýnské Heathrow a do Bruselu na TUI Fly, stejně jako celoroční linky do Kuvajtu na Jazeeře. Většina cestujících po Luxoru sem míří za účelem návštěvy starověkých míst, jako je Údolí králů. Přestože je letiště malé a postrádá různé možnosti nakupování a stravování, všude je typicky přátelská obsluha.

Etiopie: Mezinárodní letiště Bole (ADD)

• Umístění letiště: 4 míle jihovýchodně od Addis Abeba
• Pros: Rozsáhlá mezinárodní síť tras
• Nevýhody: Zařízení chybí, dokonce i v novém terminálu, který byl otevřen v roce 2019; může být přeplněný
• Pozemní doprava: Taxíky, pravidelné minibusy, autobusy jezdí do az centra města.

Etiopie je lídrem v letectví v Africe – její hlavní letiště Bole International obsluhuje ročně téměř 19 milionů cestujících, což z něj činí největší přestupní uzel pro destinace v subsaharské Africe. (Podle Quartz předběhl tento titul z Dubaje.) Je to hub pro svého národního dopravce EthiopianAirlines, což je největší letecká společnost na kontinentu. V lednu 2019 byl na letišti otevřen nový terminál, který téměř zdvojnásobil jeho kapacitu, ale cestující si stále stěžují na nedostatek vybavení, jako jsou zásuvky a fungující koupelny.

Ghana: Mezinárodní letiště Kotoka (ACC)

• Umístění letiště: 2,5 km od centra města Accra
• Výhody: Moderní zařízení; skvělé trasy
• Nevýhody: Může být přeplněný bezpečnostními a imigračními podmínkami
• Pozemní doprava: Kdykoli během dne si můžete vzít soukromé nebo sdílené taxi. K dispozici jsou také autobusy a hotelová kyvadlová doprava.

Mezinárodní letiště Kotoka, v Accra, Ghana, má kapacitu obsloužit pět milionů cestujících ročně, létají se společnostmi Africa World Airlines (vlajková loď země), Delta, British Airways, Turkish a mnoha dalšími leteckými společnostmi. Zatímco letiště začalo během druhé světové války jako vojenské zařízení, nyní je to komerční letiště světové třídy, zčásti díky expanzi za 274 milionů dolarů, která byla dokončena v roce 2018.

Pobřeží slonoviny: Mezinárodní letiště Félix-Houphouët-Boigny (ABJ)

• Umístění: 10 mil jihovýchodně od Abidjanu
• Pros: Aktualizované zařízení; mnoho mezinárodních tras
• Nevýhody: Může být přeplněné
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici po celý den i noc. Můžete také využít autobus MHD. Stanice metra jestaví se na letišti a očekává se, že bude otevřen v roce 2023.

Hlavní letiště Pobřeží slonoviny je Félix-Houphouët-Boigny, které se nachází v ekonomickém hlavním městě Abidjanu. Je to základna pro Air Côte d'Ivoire, vlajkovou loď země, ale obsluhuje také řadu leteckých společností, jako je Air France, Emirates, TAP Air Portugal a Turkish. V roce 2018 cestovalo přes moderní terminál letiště 2,1 milionu cestujících.

Keňa: Mezinárodní letiště Jomo Kenyatta (NBO)

• Umístění letiště: 9 mil jihovýchodně od hlavního města Nairobi v Embakasi
• Pros: Hlavní mezinárodní trasy
• Nevýhody: V některých oblastech po zabezpečení chybí zařízení (koupelny, restaurace, obchody)
• Pozemní doprava: Taxíky jsou k dispozici po celý den a noc a mnoho hotelů nabízí kyvadlovou dopravu.

Mezinárodní letiště Jomo Kenyatta je největší a nejrušnější letiště ve východní Africe, které v roce 2018 odbavilo 7,1 milionu cestujících. Na tomto letišti sídlí Kenya Airways, ale mnoho mezinárodních leteckých společností včetně Air France, China Southern, Etihad a Swiss -leťte sem z měst po celé Evropě a Asii.

Madagaskar: Mezinárodní letiště Ivato (TNR)

• Umístění letiště: 10 mil severně od hlavního města Antananarivo
• Pros: Nejrušnější letiště na Madagaskaru
• Nevýhody: Cestovatelé hlásí časté podvody a žádosti oúplatky
• Pozemní doprava: K dispozici jsou taxíky. Místní autobusy spojují letiště a centrum města, ale jejich použití může být matoucí. Pravděpodobně nejsnazší je zorganizovat dopravu s vaším hotelem nebo cestovní kanceláří.

Madagaskarské mezinárodní letiště Ivato je uzlem pro Air Madagascar, létající trasy do mnoha zemí včetně Francie, Komor, Číny, Jižní Afriky a Mauricia. Její dceřiná společnost Tsaradia zajišťuje vnitrostátní lety na Madagaskaru. Mezi další letecké společnosti, které obsluhují Ivato, patří mimo jiné Air France, Ethiopian a Turkish. Cestovatelé hlásí, že letištní personál (nebo lidé vydávající se za letištní personál) mohou požádat o úplatky, aby vaše zavazadla prošla bezpečnostní kontrolou. Letiště prochází rekonstrukcí, která umožní 1,5 milionu cestujících ročně.

Malawi: Mezinárodní letiště Kamuzu (LLW)

• Umístění letiště: 16 mil severně od hlavního města Lilongwe
• Výhody: Malé a snadno ovladatelné
• Nevýhody: Žádné obchody ani restaurace mimo bezpečnost
• Pozemní doprava: Letištní kyvadlový autobus vozí cestující během dne do hlavních hotelů ve městě. K dispozici jsou také taxíky.

Mezinárodní letiště Kamuzu, známé také jako Lilongwe, je největší letiště v Malawi, i když je na mezinárodní poměry poměrně malé. Malawi Airlines je národní dopravce (má zde hub) a létá po celé zemi a také do několika zemí v Africe,včetně Tanzanie, Keni a Jižní Afriky. Několik mezinárodních leteckých společností také spojuje okolní země. Letiště je poměrně malé a většina zařízení je předem zabezpečena.

Mauricius: Mezinárodní letiště Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU)

• Umístění letiště: 30 mil od hlavního města Port Louis
• Pros: Dobře udržované zařízení
• Nevýhody: Fronty na imigračním se mohou protáhnout
• Pozemní doprava: Taxi jsou snadno dostupné, i když většina hotelů zajišťuje transfery pro své hosty.

Mezinárodní letiště Sira Seewoosagura Ramgoolama je nejrušnější na Mauriciu s kapacitou čtyř milionů cestujících, které ročně proletí. Je to základna pro Air Mauritius, ale mnoho dalších mezinárodních leteckých společností sem létá z Evropy a Asie, včetně British Airways, Emirates a TUI.

Maroko: Mezinárodní letiště Mohammeda V. (CMN)

• Umístění letiště: 20 mil od Casablanky
• Pros: Četné mezinárodní trasy
• Nevýhody: Neuvěřitelně přeplněné a špatně organizované
• Pozemní doprava: Existují dvě možnosti veřejné dopravy: vlak a autobus, i když nejezdí 24 hodin denně. Před terminálem si můžete vzít taxi.

Mezinárodní letiště Mohammeda V., které v roce 2019 obsluhovalo více než 10 milionů cestujících, je jedním z nejrušnějších letišť v Africe. Jeho cestující pocházejí z různých zemí: Národní dopravce Royal Air Maroc létá ze svého hlavního uzlu na pět kontinentů a tyto trasy doplňuje řada dalších leteckých společností, jako je Air Canada, Eurowings a Qatar. Vzhledem k velkému počtu cestujících mohou být linky zabezpečeny bezpečnostní službou a imigrační cestující hlásí, že navigace na letišti může být matoucí, umocněná chaotickými davy.

Maroko: letiště Marrakech Al Menara (RAK)

• Umístění letiště: 4 míle od centra města
• Pros: Krásná, moderní architektura
• Nevýhody: Velmi přeplněné, matoucí procesy pro bezpečnost a imigraci
• Pozemní doprava: Taxíky – soukromé i sdílené – jsou k dispozici 24 hodin denně. Přímo před letištěm staví místní autobusová doprava.

Ačkoli je letiště Marrakech Al Menara méně vytížené než mezinárodní letiště Mohammeda V., je stále jedním z nejrušnějších v Africe a v roce 2018 obsloužilo 5,2 milionů cestujících. Zatímco Royal Air Maroc sem létá, letecká společnost s největším počtem tras je ve skutečnosti rozpočtovým dopravcem Ryanair. Z Evropy sem létají i další levné aerolinky, včetně Wizz Air, easyJet, Transavia a Vueling. Letiště je známé svou moderní architekturou, i když cestující hlásí chaotickou scénu uvnitř, včetně velkých front na imigrační a bezpečnostní opatření.

Nigérie: Mezinárodní letiště Murtala Muhammeda (LOS)

• Umístění letiště: 10 mil severozápadně od Lagos
• Výhody: Skvělé nákupy
• Nevýhody: Přeplněné
• Pozemní doprava: I když jsou autobusy jednou z možností, většina zahraničních cestovatelů volí taxi (nezapomeňte dohodnout cenu, než nastoupíte) nebo soukromý transfer organizovaný jejich hotel.

Nigérie jako nejlidnatější země Afriky – žije zde asi 200 milionů – je pochopitelně domovem jednoho z nejrušnějších letišť kontinentu, mezinárodního letiště Murtala Muhammeda, které ročně navštíví asi 6 milionů cestujících. V letech 2010 až 2019 procházelo letiště neustálými renovacemi s cílem modernizovat svá zařízení. V jejích terminálech se dnes cestujícím skvěle nakupují. I když v Nigérii není žádná národní letecká společnost, sídlí zde řada menších nigerijských leteckých společností a také zde létá široká škála mezinárodních leteckých společností, jako jsou Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc a EgyptAir.

Nigérie: Mezinárodní letiště Nnamdi Azikiwe (ABV)

• Umístění: 25 mil západně od Abuja
• Pros: Moderní zařízení, zejména v mezinárodním terminálu
• Nevýhody: Přeplněno v domácím terminálu
• Pozemní doprava: Je zde autobus, ale mnoho cestujících jezdí taxíky, které jsou snadno dostupné mimo terminál.

Přestože mezinárodní letiště Murtala Muhammed má lví podíl na mezinárodním provozu, mezinárodní letiště Nnamdi Azikiwe si drží svou vlastní pozici, přičemž každým rokem prolétají přibližně 3 miliony cestujících.rok. Stejně jako Murtala Mohammed zde sídlí několik nigerijských leteckých společností, ale existují také mezinárodní trasy, které provozují mimo jiné Air France, Ethiopian a Emirates. V prosinci 2018 bylo oznámeno, že bude postaven nový terminál, který pojme ještě více cestujících.

Réunion: Letiště Roland Garros (RUN)

• Umístění letiště: 5 mil od centra St. Denis
• Pros: Obvykle není přeplněno
• Nevýhody: Uvnitř není moc co dělat – většina nakupování a stravování je předběžná bezpečnost
• Pozemní doprava: Z tohoto letiště můžete jet autobusy nebo taxíky.

Ačkoli ostrov Réunion, který je zámořským departementem Francie, může mít rozlohu pouhých 970 čtverečních mil, jeho hlavní letiště Roland Garros navštíví každý rok téměř 3 miliony cestujících, z nichž mnozí jsou turisté z Evropy. Vlajkovou lodí ostrova je Air Austral, který létá do Francie, Thajska, Indie, Komor, Seychel a Madagaskaru. Létá sem několik francouzských leteckých společností, stejně jako Air Madagascar a Air Mauritius.

Rwanda: Mezinárodní letiště Kigali (KGL)

• Umístění letiště: 6 mil od centra Kigali
• Pros: Čistý a efektivní provoz
• Nevýhody: Blízko brány není kde koupit jídlo
• Pozemní doprava: Do centra města se můžete dostat taxíky nebo minibusy.

I když se jedná o relativně malé zařízení, mezinárodní letiště Kigali jepočet cestujících každým rokem roste. Sídlí zde RwandAir, ale létají zde KLM, Turecko, Brusel, Katar, Keňa a další. Letiště je vysoce ceněno pro čistotu a efektivitu – vezměte na vědomí, že byste měli udělat všechno jídlo a nákupy, než projdete druhou bezpečnostní kontrolou, abyste se dostali k branám.

Senegal: Mezinárodní letiště Blaise Diagne (DSS)

• Umístění letiště: 30 mil od hlavního města Dakar
• Pros: Otevřeno v prosinci 2017, takže zařízení jsou velmi moderní
• Nevýhody: Daleko od centra města
• Pozemní doprava: Taxíky a brzy nové železniční spojení, jehož první úsek byl dokončen v roce 2019.

Blaise Diagne nahradil mezinárodní letiště Léopolda Sédara Senghora jako primární mezinárodní letiště v Senegalu, když se druhé stalo příliš malé na to, aby zvládlo provoz přijíždějící každý rok (více než 2 miliony cestujících). Letiště bylo otevřeno v prosinci 2017 a je z hlediska infrastruktury a služeb poměrně aktuální. Je to centrum Air Senegal, ale obsluhují ho také četné africké, asijské, americké a evropské letecké společnosti, včetně Delta, South African, Emirates a Iberia a mnoha dalších.

Seychely: Mezinárodní letiště Seychely (SEZ)

• Umístění letiště: 6 mil od Victoria
• Výhody: Není přeplněné; čisté zařízení; dobré nakupování a stravování
• Nevýhody: Ceny mohou být v obchodech a restauracích drahé
• Pozemní doprava: Na letišti jsou snadno dostupné taxíky a do hlavního dopravního centra vás zaveze autobus. Většina hotelů a letovisek nabízí transfery na letiště az něj.

Na seychelské mezinárodní letiště přilétá každý rok více než milion lidí, z nichž mnozí tráví dovolenou v letoviscích na ostrovech. Letiště slouží jako uzel společnosti Air Seychelles, která celoročně létá do Jižní Afriky, Indie a Mauricia, plus chartery na konkrétní ostrovy v souostroví země. Létá sem řada mezinárodních leteckých společností, včetně Air France, British Airways, Etihad a Kenya. Letiště je malé, ale plné skvělých obchodů a restaurací.

Jižní Afrika: Mezinárodní letiště O. R. Tamba (JNB)

• Umístění letiště: 14 mil východně od Johannesburgu
• Pros: Moderní terminály se spoustou obchodů a restaurací
• Nevýhody: Může být velmi přeplněné; navigace není nejjednodušší
• Pozemní doprava: Gautrain má zastávku přímo na letišti. Jsou tu i autobusy, ale nejezdí tak často jako vlak. Můžete si také vzít měřené taxi nebo předem organizovanou hotelovou kyvadlovou dopravu.

O. Mezinárodní letiště R. Tamba je nejrušnějším letištěm v Africe s kapacitou 30 milionů cestujících ročně. Letiště je přestupním uzlem pro South African Airways, které létá do destinací napříčvšech šest obydlených kontinentů a také řada nízkonákladových jihoafrických leteckých společností. Létá sem mnoho mezinárodních dopravců, včetně mnoha afrických leteckých společností, plus Air China, Singapore, Qantas, LATAM, Delta a další. Na tomto rozlehlém letišti je šest terminálů a navigace v celé věci může být trochu matoucí.

Jižní Afrika: Mezinárodní letiště Kapské Město (CPT)

• Umístění letiště: 11 mil od centra Kapského Města
• Pros: Jedno z nejlepších letišť v Africe se skvělou infrastrukturou a službami
• Nevýhody: Ne tolik mezinárodních tras jako O. R. Tambo
• Pozemní doprava: Pokud jedete veřejnou dopravou, můžete jet autobusem. Jinak je taxíků spousta.

Mezinárodní letiště v Kapském Městě je druhé nejrušnější v Jižní Africe a slouží jako základna pro South African Express, Mango a FlySafair. Letiště má mnohem méně mezinárodních tras než OR Tambo, i když stále spojuje s dalšími africkými zeměmi, plus Evropou a Asií. Existuje také řada sezónních tras. Přestože se na africké poměry jedná o poměrně rušné letiště, uspořádání je dobře navržené, což znamená, že se na něm snadno naviguje a nikdy nepůsobí příliš přeplněně.

Jižní Afrika: Mezinárodní letiště King Shaka (DUR)

• Umístění letiště: 20 mil od centra města Durban
• Výhody: Moderní, dobře-navržený terminál se spoustou zábavy; velmi snadná navigace
• Nevýhody: Ne tolik tras jako na ostatních velkých jihoafrických letištích
• Pozemní doprava: Kyvadlová doprava na letiště, autobusy a taxíky s měřením jsou snadno dostupné.

Třetím nejrušnějším letištěm v Jižní Africe je King Shaka International v Durbanu. Většina letištního provozu směřuje do Johannesburgu nebo Kapského Města, ale existují mezinárodní linky leteckých společností jako Air Namibia, British Airways, Qatar a Turkish. Je to jedno z nejlépe navržených letišť v Africe a nabízí cestujícím snadno ovladatelné uspořádání, které je plné nakupování a stravování. Letiště je málokdy přeplněné.

Súdán: Mezinárodní letiště Chartúm (KRT)

• Umístění: Centrum města Chartúm
• Pros: Přímo v centru města
• Nevýhody: Špatná infrastruktura
• Pozemní doprava: Mimo terminál jsou k dispozici taxíky nebo sdílené minibusy.

Přestože mezinárodní letiště Chartúm nedostává za svá zařízení vysoké hodnocení, je stále jedním z nejrušnějších v Africe a v roce 2017 přepravilo 3,5 milionu cestujících. Nové zařízení, které zvládne větší kapacitu, je ve výstavbě 25 mil venku z Chartúmu. Sudan Airways má ale zatím svůj hub na současném letišti a létá do destinací po Africe a na Blízkém východě. Většina leteckých společností, které obsluhují toto letiště, sídlí také v Africe a na Středním východě. Cestující hlásí, že letiště je zastaralé a špinavé – problémy, které snad budou odstraněny otevřením nového letiště v roce 2022.

Tanzanie: Mezinárodní letiště Julius Nyerere (DAR)

• Umístění letiště: 8 mil jihozápadně od Dar es Salaamu
• Pros: Skvělé mezinárodní spojení
• Nevýhody: Základní, zastaralá zařízení s omezeným počtem obchodů a restaurací
• Jak se dostat na letiště az něj: Taxíky jsou k dispozici, stejně jako veřejné autobusy, ale touroperátoři a hotely obvykle nabízejí soukromé transfery.

Air Tanzania má hlavní základnu zde a létá přes africký kontinent a také do Indie. Mezi mezinárodní letecké společnosti, které sem létají, patří mimo jiné EgyptAir, Emirates, KLM a Qatar. Letiště je trochu zastaralé a postrádá rozsáhlé stravovací a nákupní možnosti, ale je to relativně moderní prostor. Mnoho mezinárodních cestujících sem poletí, než budou pokračovat na Kilimandžáro (je tam malé letiště).

Tanzanie: Mezinárodní letiště Abeid Amani Karume (ZNZ)

• Umístění: 3 míle od Zanzibar City
• Výhody: Není často přeplněné
• Nevýhody: Zastaralé s malým množstvím vybavení
• Pozemní doprava: Většina návštěvníků zajišťuje soukromé transfery se svými hotely, ale taxi jsou k dispozici.

Cestovatelé, kteří navštíví Zanzibar, poletí do Abeid Amani Karume InternationalLetiště, které ročně navštíví více než milion cestujících. Letiště je poměrně malé s extrémně základním vybavením (například tam není klimatizace), ale je provozuschopné. Je to základna pro ZanAir, ale nabízí celoroční lety na Air Tanzania, Ethiopian, Qatar a Turkish, a má také sezónní lety na Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands a Neos, mezi ostatními.

Tunisko: Mezinárodní letiště Tunis-Carthage (TUN)

• Umístění letiště: 5 mil severovýchodně od centra Tunisu
• Pros: Přímé lety do zemí v Africe, Evropě a Severní Americe; blízko centra Tunisu
• Nevýhody: Zastaralé zařízení; nějaká dlouhá zpoždění při imigraci
• Pozemní doprava: K dispozici jsou taxíky a autobusy.

Mezinárodní letiště Tunis–Carthage, uzel společnosti Tunisair, obslouží ročně více než čtyři miliony cestujících. Toto letiště obsluhuje řada leteckých společností, včetně Air Europa, Air France, Lufthansa a Royal Air Maroc, které létají do destinací po celé Africe, Evropě a Severní Americe. Letiště je starší a potřebuje obnovu, ale má několik obchodů a malý food court.

Tunisko: Mezinárodní letiště Enfidha–Hammamet (NBE)

• Umístění: 25 mil od Hammametu
• Pros: Moderní terminál
• Nevýhody: Trochu neuspořádané; dlouhé čáry
• Pozemní doprava: Většina hostůorganizovat transfery s jejich hotely, ale taxi a autobusy jsou k dispozici.

Toto letiště využívají především turisté mířící do plážových letovisek podél zálivu Hammamet. Proto sem létají četné mezinárodní letecké společnosti na sezónních charterech z celé Evropy. Zatímco terminál je moderní, cestovatelé hlásí zmatek ohledně bezpečnostních a imigračních procesů.

Tunisko: Mezinárodní letiště Djerba-Zarzis (DJE)

• Umístění: 13 mil od centra města Djerba
• Pros: Klidné a čisté letiště
• Nevýhody: Zastaralé
• Pozemní doprava: Většina hostů organizuje transfery se svými hotely, ale taxi a autobusy (s nespolehlivým jízdním řádem) jsou k dispozici.

Stejně jako Enfidha–Hammamet je Djerba-Zarzis využíván hlavně evropskými rekreanty ubytovanými v plážových letoviscích, především na ostrově Djerba – většinu letů tvoří sezónní chartery z Evropy. Letiště není téměř přeplněné, i když jeho zařízení je trochu zastaralé.

Uganda: Mezinárodní letiště Entebbe (EBB)

• Umístění letiště: Kousek od města Entebbe u Viktoriina jezera a 21 mil od Kampaly, hlavního města Ugandy
• Pros: Prochází 20letým plánem modernizace
• Nevýhody: Stále potřebujeme další upgrady
• Pozemní doprava: Hotely a touroperátoři často zajišťují pro hosty soukromé transfery, ale taxíky jsouk dispozici.

Entebbe je jediné mezinárodní letiště v Ugandě, které ročně obsluhuje 1,5 milionu lidí. V současné době je uprostřed 20letého programu renovace, který má být dokončen v polovině 30. let 20. století. Je to základna společnosti Eagle Air, která létá po Ugandě a sousedních zemích východní Afriky, a obsluhují ji mimo jiné mezinárodní letecké společnosti, jako jsou Turkish, Emirates, South African a RwandAir.

Zambie: Mezinárodní letiště Kennetha Kaundy (LUN)

• Umístění letiště: 26 mil od Lusaky
• Pros: Přátelský, ochotný personál; uprostřed renovace od července 2019
• Nevýhody: Trochu daleko od města
• Jak se dostat na letiště az něj: Taxíky jsou k dispozici, ale hotely a touroperátoři často zajišťují soukromé nebo společné transfery.

V roce 2018 cestovalo přes mezinárodní letiště Kennetha Kaundy, nejrušnější v Zambii, 1,4 milionu cestujících. Je to základna pro společnost Proflight Zambia, která létá vnitrostátně a do sousedních zemí, a obsluhuje ji také řada afrických leteckých společností, Turecko a Emirates. Letiště prošlo víceletou rekonstrukcí za účelem modernizace jeho zařízení a bylo většinou dokončeno do roku 2020.