Průvodce po hlavních letištích v Japonsku

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-23 15:43

Pokud letíte do Japonska ze zahraničí, pravděpodobně nejprve zamíříte do Tokia. Má dvě hlavní letiště, Haneda a Narita, z nichž druhé přepravuje do země nejvíce mezinárodní dopravy, ačkoli Haneda má také dálkové trasy. Mezinárodní letiště Kansai v Ósace je dalším hlavním vstupním bodem pro zahraniční návštěvníky. A přestože jsou japonské vysokorychlostní vlaky a metro legendární, mnoho cestovatelů volí let mezi mnoha dalšími velkými letišti po celé zemi.

Tokyo International Airport/Haneda (HND)

• Umístění: Ōta
• Výhody: Široká škála letů; vynikající občanská vybavenost; snadná navigace; pohodlné vlakové spojení do centra města
• Nevýhody: Žádné, opravdu
• Vzdálenost do Shinjuku: 25minutové taxi bude stát asi 65 $. Nebo můžete jet kombinací vlaků za přibližně 6 USD – bude to trvat necelou hodinu.

Tokijské mezinárodní letiště, lépe známé jako Haneda, je nejrušnějším japonským letištěm a páté nejrušnější na světě, které v roce 2018 odbavilo 87 milionů cestujících. Letiště se však téměř nikdy necítí přeplněné (kromě bezpečnostních linek). brilantní plánování od designérů. I když je to primárně domácí letiště - uzel pro Japoncedopravci jako All Nippon Airways, Japan Airlines a Star Flyer – otevření mezinárodního terminálu a výstavba čtvrté ranveje v roce 2010 daly Hanedovi nohy ve hře na dlouhé vzdálenosti. Je to blíž do centra než Narita – metrem na tokijské nádraží se dostanete za 30 minut.

Narita International Airport (NRT)

• Umístění: Narita
• Pros: Hlavní mezinárodní letiště v Japonsku; skvělé vybavení
• Nevýhody: Daleko od centra města
• Vzdálenost do Shinjuku: Taxi bude trvat 60 až 90 minut v závislosti na provozu a může stát přibližně 200 $. Místo toho jeďte vlakem Narita Express (N'EX) – 30 $ za 53minutovou jízdu.

Přestože v roce 2019 odbavilo pouze 44,34 milionu cestujících – tedy méně než polovinu provozu v Hanedě – Narita je hlavním japonským mezinárodním letištěm s desítkami leteckých společností, které létají na trasách spojujících Japonsko s destinacemi po celém světě. I když má letiště skvělé vybavení, jeho největší nevýhodou je, že se nachází 40 mil od samotného Tokia. Taxíky jsou pro průměrného cestovatele neúměrně drahé; většina lidí jezdí vlakem nebo autobusem, což trvá asi hodinu.

Mezinárodní letiště Kansai (KIX)

• Umístění: Umělý ostrov asi 30 mil jihozápadně od Osaky
• Výhody: Četné lety; snadná navigace
• Nevýhody: Daleko od centra města
• Vzdálenost do stanice Osaka: A45minutové taxi stojí asi 165 $. Můžete také jet 70 minut vlakem za přibližně 11 $.

Pro mezinárodní letiště Kansai postavili inženýři umělý ostrov v zálivu Osaka. Celý komplex údajně stál 20 miliard dolarů, z čehož velká část šla na stabilizaci ostrova, protože se začal potápět rychlostí 20 palců za rok. (Od února 2019 klesá asi o 2,3 palce za rok.) Letiště je pro region klíčové, ročně prolétne 30 milionů cestujících, včetně velkého počtu zahraničních návštěvníků. Přestože je to trochu daleko od centra města, je spojeno snadným a cenově dostupným vlakem.

Mezinárodní letiště Chubu Centrair (NGO)

• Umístění: Tokoname
• Výhody: Krásně navržené zařízení; skvělá pre-bezpečnost nakupování a stravování (areál je otevřen pro veřejnost)
• Nevýhody: Nákupy a možnosti stravování po zabezpečení jsou omezené
• Vzdálenost do stanice Kanayama: 45minutové taxi stojí asi 135 $. 30minutová jízda vlakem stojí asi 12 $.

Mezinárodní letiště Central Centrair se nachází na umělém ostrově poblíž Tokoname, obsluhuje 12 milionů cestujících v roce Do Nagoje je to asi 30 minut vlakem a 45 minut autem. Letiště je domovem nákupního centra, které je otevřené pro veřejnost, což z něj dělá rušnou destinaci. Udělejte všechny své nákupy a stolování, než se vydáte přes bezpečnostní kontrolu, protože jakmile přejdete na letištní plochu, máte mnohem méně možností. Aleletiště je promyšleně navrženo – pro Japonsko nepřekvapivé.

Hiroshima Airport (HIJ)

• Umístění: Mihara
• Výhody: Málo lidí; čisté zařízení; skvělý výběr jídel
• Nevýhody: Je zde méně tras než na rušnějších japonských letištích; žádné vlakové spojení do Hirošimy
• Vzdálenost do centra Hirošimy: 45minutové taxi stojí asi 130 $. Autobus trvá necelou hodinu a stojí asi 12 $.

Toto letiště se nachází asi 30 mil západně od samotné Hirošimy a je menším mezinárodním letištěm, které v roce 2018 obsluhuje pouze 2,7 milionu lidí. Převážná většina jeho letů směřuje na tokijské letiště Haneda, ale nabízí služby do Číny, Singapur, Jižní Korea a Tchaj-wan. Neobvyklá věc na tomto letišti je, že není obsluhováno vlakovou linkou – do centra Hirošimy budete muset jet autobusem a trvá to téměř hodinu. To znamená, že letiště není téměř přeplněné a má fenomenální zařízení, včetně skvělých možností stravování.

Nové letiště Chitose (CTS)

• Umístění: Bibi
• Pros: Největší letiště na Hokkaidó; skvělé nakupování a stravování
• Nevýhody: Může být velmi přeplněné
• Vzdálenost do centra Sappora: 50minutové taxi bude stát asi 140 $. 37minutový vlak stojí asi 10 $.

Toto letiště leží mezi Chitose a Tomakomai, asi 30 mil od Sappora. Jako největší a nejrušnější letiště vHokkaido obsloužila v roce 2018 více než 23 milionů cestujících, především do destinací v Japonsku, ale mimo jiné také do Číny, Jižní Koreje, Singapuru a Spojených států (na Havaj). I když má řadu restaurací a obchodů pro zábavu cestovatelů, jeho hvězdou je střešní onsen.

Kumamoto Airport (KMJ)

• Umístění: Mashiki
• Pros: Malé, čisté letiště
• Nevýhody: Omezené trasy
• Vzdálenost do centra Kumamota: 50minutové taxi bude stát asi 50 $. Je zde také veřejný autobus, který trvá asi hodinu a stojí asi 7,50 $.

Přestože existuje jen několik domácích a mezinárodních linek, lety jsou časté, díky čemuž je toto jedno z nejrušnějších japonských regionálních letišť. Ale jeho relativně malá velikost usnadňuje navigaci, a jak je pro budovy v Japonsku typické, je velmi dobře udržovaný. Na letiště nejezdí vlak – budete muset jet autobusem nebo taxíkem.

Mezinárodní letiště Sendai (SDJ)

• Umístění: Natori
• Pros: Nová a vylepšená zařízení přestavěná po zemětřesení a tsunami v roce 2011
• Nevýhody: Omezené stravování a nakupování
• Vzdálenost do centra Sendai: 30minutové taxi bude stát asi 60 $. Vlak trvá 25 minut a stojí asi 8 $.

Mezinárodní letiště Sendai se nachází ve městě Natori a je jen asi půl hodiny od centra města Sendai. Ročně odbaví v průměru 3,6 milionu cestujících, z nichž většina létá na vnitrostátních trasách, i když existují i lety do Číny, Tchaj-wanu, Jižní Koreje a Thajska. Letiště bylo vážně poškozeno při zemětřesení a tsunami v Tōhoku v roce 2011, kdy povodňová voda zaplavila přistávací dráhu a terminál – během dvou měsíců po katastrofě bylo renovováno.

Letiště Nagasaki (NGS)

• Umístění: Ōmura
• Výhody: Malé a snadno ovladatelné
• Nevýhody: Omezené trasy
• Vzdálenost do centra Nagasaki: 35minutové taxi bude stát asi 90 $. Autobus trvá 45 minut a stojí asi 9,50 $.

Nagasaki letištěm ročně cestují asi tři miliony lidí, z nichž většina létá denně hojnými lety do tokijské Hanedy. Letiště je malé, čisté a snadno dostupné a má řadu obchodů, restaurací a vyhlídkovou plošinu pro zábavu cestujících.

Fukuoka Airport (FUK)

• Umístění: Hakata Ward
• Pros: Mimořádně blízko centra města; mnoho hlavních mezinárodních tras
• Nevýhody: U odbavovacích přepážek může být plno
• Vzdálenost do centra Fukuoka: 15minutové taxi bude stát asi 13 $. Letiště má vlastní stanici metra – jízda stojí asi 2,50 $ a trvá pouhých pět minut.

Největší letiště na ostrově Kjúšú, Fukuoka, obsloužilo v roce 2017 23,8 milionů cestujících. Má dva terminály – jeden vnitrostátní a jeden mezinárodní – létá dodestinací v Japonsku a Asii. Na rozdíl od mnoha japonských letišť je Fukuoka extrémně blízko centra města a cesta metrem trvá pouhých pět minut.

Letiště Naha (OKA)

• Umístění: Jihozápadní Naha
• Pros: Četné trasy
• Nevýhody: U odbavovacích přepážek může být plno
• Vzdálenost do centra Naha: 10minutové taxi bude stát asi 13 $. 15minutová jízda jednokolejkou vás doveze do centra města Naha za pouhé 2 $.

V roce 2015 je letiště Naha největším leteckým zařízením v prefektuře Okinawa, které v roce 2015 obsluhuje 18,3 milionů cestujících do az domácích i mezinárodních destinací. Letiště se nachází blízko centra města, s jednokolejkou spojující letiště, centra města a nádraží Shuri, hlavní vlakové nádraží ve městě.

Mezinárodní letiště Ósaka (ITM)

• Umístění: Itami
• Výhody: Snadná navigace
• Nevýhody: Není moc co dělat ve způsobu nakupování a stravování
• Vzdálenost do centra Ósaky: 20minutové taxi bude stát asi 50 $. Můžete jet kombinací jednokolejky a metra, což stojí asi 6 USD a trvá asi 25 minut, nebo můžete jet autobusem, který trvá asi 30 minut a také stojí asi 6 USD.

Mezinárodní letiště Ósaka, známé také jako letiště Itami, je ve skutečnosti pouze vnitrostátní letiště – mezinárodní letiště je Kansai. Není to nejkrásnější letiště v Japonsku, ale je velmi funkční. Má však omezené možnosti nakupování a stravování a obsluhujepřibližně 17 milionů cestujících ročně.

Kagoshima Airport (KOJ)

• Umístění: Kirishima
• Výhody: Malé a snadno ovladatelné
• Nevýhody: Jediná linka na zabezpečení může zálohovat
• Vzdálenost do centra: 45minutové taxi bude stát asi 92 $. 50minutová jízda autobusem bude stát asi 11,50 $.

Ačkoli má toto letiště pouze 10 bran (devět vnitrostátních a jednu mezinárodní), v roce 2015 obsloužilo 5,2 milionu cestujících. Do Tokia Haneda jezdí téměř 30 letů denně, což z něj činí hlavní trasu na letišti. také lety do Jižní Koreje, Číny, Tchaj-wanu a Hongkongu.