Řízení v Seattlu: Co potřebujete vědět
Řízení v Seattlu: Co potřebujete vědět

Video: Řízení v Seattlu: Co potřebujete vědět

Video: Řízení v Seattlu: Co potřebujete vědět
Video: NHL míří do Seattlu! | Bezprostředně! #4 2024, Listopad
Anonim
Provoz na dálnici vnitřního města v srdci centra města Seattle
Provoz na dálnici vnitřního města v srdci centra města Seattle

Řízení v Seattlu ve státě Washington může být náročné – déšť, dopravní špička, dočasné jízdní pruhy pro vozidla HOV, jednosměrné ulice v centru města, obtížně sjízdné kopce a neočekávané zpoplatněné silnice přispívají ke zmatku. Seattlu se podařilo dostat se na několik seznamů a pravidelně se objevuje mezi městy s nejhorší dopravou v zemi.

Pravidla silničního provozu

Geografická poloha Seattlu s kopci, jezery a lemováním Puget Sound vytváří jedinečné výzvy pro řízení. Přidejte dopravní špičku, která má tendenci se s přibývajícím týdnem zhoršovat, a zvláštní problémy související s autobusy, chodci a cyklisty, a máte skutečné problémy s navigací.

  • Doba špičky: Dopravní špička v Seattlu začíná kolem 6:30 a často trvá až do 9:00. Večerní špička je nejhorší od 17 do 18 hodin. V pátek je často nejhorší provoz, ale není neobvyklé, že uvíznete v kterýkoli den v týdnu. Pokud pravidelně jezdíte po jakékoli trase, zjistíte, kde budou ta zpomalující místa. Někteří cestovatelé projíždějící Seattlem plánují své cesty od 10:00 do 15:00, aby se vyhnuli těmto očekávaným dopravním špičkám.
  • Vyhýbání se cyklistům: Seattle má spoustu cyklistů, z nichž mnozí jsou zodpovědní a poslouchají jízdu na kolepravidla silničního provozu, z nichž některá mohou být pro motoristy matoucí. Například jízdní kola nemusí v Seattlu používat jízdní pruh nebo krajnici a kola mohou jezdit vlevo (s proudem dopravy) v jednosměrných ulicích.
  • Jednosměrné ulice: Části Seattlu jsou plné jednosměrných ulic. Domorodci ze Seattlu jsou zvyklí na jednosměrky a vědí, kam jít, ale pokud jste ve městě nováčci nebo jste jen na návštěvě, vyplatí se použít GPS nebo si předem prostudovat mapy. Pokud zmeškáte svůj tah, náprava problému může být tak jednoduchá, že se vrátíte zpět a uděláte druhý pokus. Na některých místech, zejména v centru města, budete míjet spousty značek se zákazem odbočování doleva a možná nakonec objevíte nové části města a budete mít mnohem více času na své výlety.
  • Pruhy HOV: Pruhy HOV (High Obsazenost vozidel) v Seattlu vyžadují 2 nebo 3+ osoby na vozidlo v závislosti na dálnici nebo denní době. Carpools, vanpools a autobusy používají HOV pruh a motocykly mohou používat všechny standardní HOV pruhy. Přímé nájezdové rampy umožňují autobusům, carpoolům, vanpoolům a motocyklům přímý přístup do jízdních pruhů HOV ve středu dálnice – sjíždějí se shora z vozovky nebo zespodu a spojují se do pruhu HOV zevnitř střední části.
  • Mýtné pruhy: Mýtné pruhy pro expresní dopravu I-405 a pruhy SR 167 HOT (High Obsazenost Toll) jsou formou pruhu HOV, který mohou používat i lidé bez HOV řidiči, kteří se rozhodnou platit mýtné. Sazby mýtného se každých pár minut upravují na základě dopravních podmínek v reálném čase, aby byl provoz udržován plynulý.
  • Autobusy a autobusypruhy: Pokud jste auto hned za autobusem, uvíznete, zatímco všichni za vámi přejedou do druhého pruhu. A když jedete po dálnici, nemyslete si, že můžete jet po krajnici, protože tam vidíte autobus – krajní pruhy pro autobusy jsou povolené pouze pro autobusy, které vedou podél vybraných dálnic.
  • Neočekávané změny jízdních pruhů: Ulice měst a obytných čtvrtí často přecházejí z jednoho do dvou jízdních pruhů. Někdy mají ulice prostor pro parkování a jeden jízdní pruh, ale mohou vypadat podezřele jako dvouproudá silnice. Pokud uprostřed nevidíte pruh, nepředpokládejte, že provoz je široký pro dvě auta. Dávejte pozor na řidiče, kteří to přehlédnou a náhle se zařadí do jednoproudového toku, když si uvědomí, jaká je jejich cesta.
  • Zákon o roztržitém řízení: Washingtonské zákony zakazují držení telefonu při řízení, i když je povoleno mluvit pomocí zařízení handsfree. Zákon také zakazuje dělat věci, jako je jídlo, nanášení make-upu nebo holení při řízení.
  • V případě nouze: V případě nouze volejte 911. Pokud se během jízdy blíží záchranné vozidlo, řidiči jedoucí oběma směry musí zastavit a zastavit na nedělená dálnice bez ohledu na počet jízdních pruhů. Pokud ve Washingtonu uvidíte, že na kraji silnice stojí vozidlo záchranné služby, státní zákon vyžaduje, abyste se dostali z jízdního pruhu nejblíže stojícím vozidlům, pokud jedete stejným směrem, a je to bezpečné. Pokud to není bezpečné, musí řidiči zpomalit.

Jízda na severozápadě PacifikuPočasí

Možná si myslíte, že jízda ve vlhkém počasí by byla hračkou ve městě, kde přibližně devět měsíců v roce trvale prší. To nečekejte – asi polovina Seattlu se v deštivých dnech zpomaluje, což způsobuje provoz a zpoždění. Druhá polovina zrychlí a začne být agresivní a může na vozovce dostat smyk.

I když v Seattlu a ve zbytku Puget Sound není sníh pravidelný, když sníh napadne, často roztaje a znovu zamrzne na zrádný led a může být zasaženo celé město. Pokud nevíte, jak jezdit ve sněhu a ledu, je nejlepší jet veřejnou dopravou.

Jízda po Seattle Hills

Při jízdě do prudkého kopce udržujte rovnoměrnou rychlost. Při zastavování v kopci, například na semaforu na vrcholu kopce, držte brzdu stejným tlakem jako normálně. Když posunujete nohu z brzdového pedálu, abyste zrychlili, dělejte to postupně, aby se auto nevrátilo zpět.

Parkujte z kopce s předními koly natočenými do obrubníku. Když parkujete do kopce, zaparkujte s koly zasunutými do obrubníku.

Navigace v úzkých ulicích

Mnoho malebných a historických čtvrtí v Seattlu bude mít auta zaparkovaná po obou stranách silnice, což změní obousměrnou ulici na jednoproudovou ulici s místem pro jedno auto najednou. Podívejte se dopředu: Kdo má místo, aby zastavil a nechal projet druhé auto, měl by tak učinit. Většina řidičů je v těchto situacích zdvořilá, protože není mnoho možností.

Sloučení na dálnici a mimo ni

V Seattlu mnoho lidí čeká na poslední chvílisloučení-nájezd na dálnice, na jedno/dvouproudé silnice nebo kdekoli jinde, kde se dva pruhy stanou jedním. Frustrovaní řidiči si často vynutí cestu před vámi a zdá se, že věří, že se spojují správně.

I když se sloučíte správně tím, že čekáte, až na vás přijde řada, a dáte svůj směrový signál, není neobvyklé, že vás lidé odmítnou nechat překročit – nebo dokonce zrychlí, když vidí, že máte zapnutý blinkr. Buď trpělivý. Vždy se najde někdo tak laskavý, že tě pustí do pár aut na řadě.

Parkování v Seattlu

Téměř všechna parkoviště v Seattlu jsou placená, od parkování na ulici až po placená parkoviště. Pokud se v neděli vydáte do centra, parkování je na ulici zdarma. Po 18. hodině ve všední dny mnoho spousty nabízí zvýhodněné ceny. Je to dobrý nápad nosit hotovost v malých účtech za parkoviště bez personálu nebo automatů na kreditní karty.

Herní dny

Century Link Field (Seahawks a Sounders) a T-Mobile Park (Seattle Mariners) se nachází jihovýchodně od centra Seattlu mezi I-5 a Hwy 99 v blízkosti doků a průmyslové oblasti. I když existuje spousta možností veřejné dopravy, ze kterých si můžete vybrat, když se snažíte dostat do hry, v herní dny se setkáte se záložními dopravními prostředky na I-5 a dálnici 99.

Century Link a T-Mobile Park jsou pár minut chůze od tramvaje Sound Transit Light Rail a řada autobusových linek staví u Stadium Station Tunnel. Vlak Sounder přijíždí z Tacomy ve všední dny a zastavuje také na stadionu.

SR 502 Toll Bridge

Plovoucí most SR 520 vede přes jezeroWashington v Seattlu. Sazby mýtného se liší podle dne, času a toho, zda máte kartu Good to Go nebo budete platit poštou. Neexistují žádné mýtné budky – stačí jet po mostě a o několik týdnů později vyhledat účet v poště – a být si jistý a zaplatit účet.

Potápění na trajekt

Ze Seattlu přes Pugetův záliv nevede žádný most. Nejbližší most je Tacoma Narrows Bridge z Tacomy na poloostrov Kitsap. Washington State Ferries na Bainbridge Island a Bremerton odjíždějí z Coleman Ferry Dock a terminálu na Alaskan Way. Stavební projekt v roce 2019 na doku zmenšil velikost terminálu pro cestující; vjezd pro jedoucí zákazníky se nachází jižně od hlavního doku.

Když trajekty nakládají nebo přijíždějí a vykládají, může na Aljašské cestě dojít k přílivu aut. Pokud jedete trajektem, je moudré mít rezervaci a přijet brzy, abyste se dostali do řady. Pouze 10 procent kapacity trajektu je vyhrazeno pro řidiče v pohotovostním režimu, takže v závislosti na sezóně a době plavby se na trajekt možná nedostanete.

Doporučuje: