American Airlines letos v létě ruší stovky letů - zde je to, co se stalo

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:39

Přestože tisíce cestujících jsou připraveny letos v létě vzlétnout do nebe, ukazuje se, že některé letecké společnosti nejsou na davy tak docela připraveny. American Airlines podle prohlášení pro CNN zrušily téměř 1 000 letů do poloviny července z důvodu špatného počasí a nedostatku pracovních sil.

Aby ušetřily peníze během pandemie, Američané, stejně jako většina leteckých společností, omezili počet zaměstnanců, ať už prostřednictvím pobídek předčasných odchodů do důchodu, dobrovolných dovolených nebo dovolených. Ale teď, když se cestování vrací na úroveň před pandemií, personál se vrací, aby uspokojil poptávku.

Pokud jde o pozemní operace, personální obsazení je relativně jednoduché. (Ačkoli Američané požádali korporátní zaměstnance, aby dobrovolně pracovali na letištních směnách, aby zaplnili mezery v počtu zaměstnanců, na začátku tohoto měsíce.) Letové posádky však mají delší cestu k opětovnému zařazení, a to je místo, kde nedostatek pracovních sil Američanů ovlivnil letošní letní letové řády.

„Piloti a letušky musí absolvovat opakovací výcvik, aby zůstali certifikovaní k létání, a v zásadě některým z jejich statusů vypršela platnost, protože během pandemie nelétali,“řekl David Slotnick, hlavní obchodní reportér pro letectví v The Body Guy. „Americký takéběhem pandemie vyřadila některé typy své flotily a přeřadila tyto piloty do jiných typů letadel, což také vyžaduje výcvik.“

Někdo by mohl namítnout, že Američan měl tento problém předvídat – letecká společnost jistě pečlivě sleduje certifikace svých letových posádek.

„Vzhledem ke známému nedostatku pracovních sil se Američan mohl rozhodnout přidat do svého plánu méně letů a ponechat tak trochu rezervu na operace, které mohou být přerušeny počasím a podobně. Místo toho se zdá, že sestavil ten největší plán, jaký mohl, s malým až žádným prostorem pro chyby,“řekl Slotnick. "Když v prvních třech týdnech tohoto měsíce došlo k sérii bouří, které narušily americké operace, chybějící prostor pro chyby se stal problémem."

Na druhou stranu byla United konzervativnější se svým letním rozvrhem, což jí dává více prostoru k řešení nedostatku pracovních sil. Ale vzhledem k finančnímu zásahu aerolinek v loňském roce není vůbec překvapivé, že by Američané letos v létě chtěli maximalizovat zisky tím, že by co nejvíce zkombinovali svůj letový řád.

Je také pravděpodobné, že Američan očekával letní nárůst cestování a pokusil se podle toho plánovat, ale podcenil rozsah této poptávky. „Bylo široce míněno, že se poptávka neobnoví tak rychle, jak se to stalo,“řekl Alex Miller, zakladatel a generální ředitel UpgradedPoints.com.

Ač jsou tato zrušení frustrující, cestující by pravděpodobně měli leteckým společnostem trochu ulevit. „Je snadné svádět to na špatné plánování a špatné řízení, ale na pandemii a následnézotavení, uvrhlo celé odvětví do vysoce nepředvídatelného stavu změn,“řekl pilot Patrick Smith z AskThePilot.com. „Vedení letecké společnosti zahrnuje nesmírně složitou logistiku a mezitím se věci v krátké době mění, jak k lepšímu, tak k horšímu.“

Nedostatek letové posádky Američanů se naštěstí týká pouze jednoho procenta plánovaných letů na letošní léto. Navíc by to neměl být dlouhodobý problém. "Zdroj z odborového svazu pilotů mi řekl, že všichni očekávají, že do konce léta budou opět aktuální," vysvětlil Slotnick.

Pokud však v příštích několika měsících poletíte – bez ohledu na leteckou společnost – určitě budete chtít mít přehled o stavu své rezervace. Je jistě možné, že podobné problémy budou čelit i další letecké společnosti.