Nejlepší scénické a nové jízdy vlakem ve Švýcarsku

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:40

Cesta švýcarským vlakem je povinnou součástí dovolené ve Švýcarsku, bez ohledu na to, jaké roční období navštívíte nebo kolikrát jste v zemi cestovali. Ať už jedete vlakem s čokoládovou tematikou nebo jste na cestě ozubeným kolem, která popírá gravitaci, mnoho z nich vede přes některé z nejpozoruhodnějších evropských horských krajin. Tak se pohodlně usaďte a užijte si výhledy – to je to, kvůli čemu jste tady, koneckonců – na těchto špičkových scénických a nových jízdách vlakem ve Švýcarsku.

Bernina Express

Zářivě červený Bernina Express je jednou z nejznámějších vlakových jízd ve Švýcarsku – a dost možná i na světě. Čtyřhodinová jízda mezi italským pohraničním městem Tirano a městem Chur ve švýcarském kantonu Graubünden je ohromující svou dramatickou změnou scenérie. Palmy a jezera poblíž Tirana rychle ustupují alpským lesům, ledovcům, třpytivým ledovým jezerům (v zimě) a vrcholkům Berninských Alp. Bernina cesta se svými viadukty, mosty a tunely je také zázrakem inženýrství 20. století.

Vlak jezdí celoročně. Mnoho cestovatelů podnikne cestu do/z Tirana do lyžařského střediska Tony St. Moritz za den. Spolu s Glacier Expressem (viz níže) je Bernina Linesoučástí historické Rhétské dráhy. Všimněte si, že pravidelné, neexpresní vlaky mezi Tiranem a St. Moritz jedou po stejných kolejích a stojí méně. Jen si nezapomeňte rezervovat místa v panoramatických vozech vlaku.

Glacier Express

V tandemu s neméně slavným Bernina Expressem je Glacier Express charakteristickým znakem historických Rhétských drah. Vlak mezi Zermattem a St. Moritz trvá 7,5 hodiny, než urazí 290 kilometrů (180 mil), což vyvolává vtipy, že jde o nejpomalejší rychlík na světě. Krajina podél cesty zahrnuje zurčící řeky, malebná města, vysokohorská jezera a průsmyky, dramatické soutěsky a samozřejmě ledovce. Glacier Express je známý svými pohodlnými, panoramatickými vlakovými vozy a jezdci říkají, že mezi první a druhou třídou je jen malý rozdíl, kromě trochu většího prostoru pro lokty. Nově představená třída Excellence Class je však zcela jiným zážitkem s bohatými sedadly, jídlem o několika chodech a neomezeným množstvím alkoholu včetně šampaňského. Rhaetian Railways nabízí jednosměrné nebo zpáteční jízdenky a balíčky, které zahrnují přenocování v hotelech na trase.

Horská železnice Jungfrau do Jungfraujoch

Existuje více než jeden způsob, jak vylézt na Jungfraujoch, který je s nadmořskou výškou 3 454 metrů (11 332 stop) nejvýše položeným vlakovým nádražím v Evropě. Kdysi přístupný pouze po úzkorozchodné ozubnicové železnici, nyní můžete použít zkratku sdechberoucí lyžařská gondola Eiger Express z Grindelwaldu do stanice Eiger; odtud pak můžete přestoupit na horskou dráhu Jungfrau až do Jungfraujoch. Na vrcholu ledovce se nachází skutečný alpský zábavní park s observatoří, ledovým „palácem“vytesaným do ledovce, zimními sporty, restauracemi, hotely a obchody. Výlet na Jungfraujoch je drahý podnik – ale pro mnohé to stojí za výlet na „vrchol Evropy“. Trasy jsou obvykle otevřeny po celý rok, ale v případě špatného počasí se mohou v krátké době zavřít.

Linka GoldenPass z Montreux do Zweisimmen

The GoldenPass Line je řada vlaků o délce 210 kilometrů (130 mil) mezi Montreux a Lucernem. GoldenPass Classic vede mezi Montreux a Zweisimmen a je nejoblíbenější částí trasy. Jak vlak stoupá od břehů Ženevského jezera (francouzsky Lac Léman), terén se rychle mění ze středomořského na alpský, přičemž slunečné břehy jezer a stupňovité vinice ustupují malebným horským vesničkám a zmítajícím se potokům. Pokud můžete, zarezervujte si jeden z romantických vlaků Belle Époque po vzoru vlakových vozů Orient Express ze 30. let 20. století. Jinak vozy GoldenPass Classic nabízejí nižší třídu služeb, ale se stejně skvělými výhledy. Když dorazíte do Zweisimmenu, můžete se rozhodnout strávit noc, vrátit se do Montreux nebo přejít na cestu do Interlakenu a Lucernu. Jezdí linka GoldenPassceloročně.

Wilderswil do Schynige Platte-Bahn

Historická železnice Schynige Platte, která je součástí horské sítě Jungfrau, byla dokončena v roce 1893. Její původní elektrické ozubnicové vlakové vozy stále zvládnou strmou, malebnou cestu z Wilderswilu na Schynige Platte, stoupání 1, 420 metrů (4 659 stop) na 7,3 kilometru (4,5 mil). Na začátku cesty se vám naskytnou výhledy na jezera Thun a Brienz, které pak ustupují úžasným výhledům na vrcholy Eiger, Mönch a Jungfrau. Jednosměrná cesta trvá asi hodinu a trasa funguje od května do října. Jakmile budete na historické stanici Schynige Platte-Bahn (nádraží), můžete se vydat na túry přes hory a louky, dát si jídlo v nádražní restauraci nebo si užít impozantní výhledy z hotelu Schynige Platte. Chcete-li se tam dostat, jeďte z Interlakenu nebo jeďte vlakem Bernese Oberland z Interlakenu do Wilderswilu.

Ozubnicová železnice z Alpnachu na horu Pilatus

Prodává se jako nejstrmější ozubnicový vlak na světě a se sklonem až 48 procent, tomu věříme! Mohutnému malému červenému vláčku trvá 30 minut, než zdolá 4 618 metrů (15 150 stop) z Alpnachstadu na břehu Lucernského jezera do Pilatus Kulm, rekreační oblasti na vrcholu hory Pilatus. Původní systém ozubených kol byl postaven v roce 1889 a od té doby se mnoho nezměnilo. Míjíte louky a prořezáváte se impozantními skalními útvary, to je jedna z nejvíce ve Švýcarskunezapomenutelné krátké cesty vlakem. Na vrcholu jsou hotely, restaurace, zimní snowpark, turistika a letní aktivity.

Možnosti balíčků zahrnují zpáteční plavbu lodí z Lucernu, přenocování a stravování. Vlak jezdí od května do listopadu; v jiných ročních obdobích lze na vrchol vyjet gondolou nebo visutou lanovkou.

Gotthard Panorama Express z Lucernu do Lugana

Gotthard Panorama Express, který trvá 5,5 hodiny jízdy vlakem a lodí, je oblíbený kvůli dramatickým změnám krajiny, klimatu a kultury. Váš výlet začíná ve městě Luzern, kde pojedete lodí přes Lucernské jezero na cestě do Flüelen. Odtud nastoupíte na vlak, který stoupá do Göschenenu, a poté přestoupíte na vlak směřující do Lugana. Celá cesta prochází třemi různými jazyky a kulturami – francouzštinou, němčinou a italštinou – a končí poblíž břehů jezera Lugano v jižním kantonu Ticino. Gotthard Panorama Express jezdí od května do října. Výlet lze absolvovat jako samostatné úseky a k dispozici jsou pouze vozy první třídy.

Parní vlak Brienz Rothorn

Populární nový vlak v Berner Oberland, železnice Brienz Rothorn, přepraví cestující na 7,6 km dlouhou hodinu dlouhou jízdu až do Brienzer Rothorn. Způsob přepravy je nádherný – vlakové vozy pod širým nebem tlačí na horu staré parní lokomotivy. Na vrcholu (který je ve výšce 2 266 metrů nad mořemúroveň) je zde restaurace, hotel, turistické stezky a úžasný výhled na jezero Brienz a Bernské Alpy. Parní vlak jezdí od června do října.

Čokoládový vlak

Sýr a čokoláda jsou dva z vrcholů švýcarské kuchyně a sezónní jízda vlakem z Montreux vás pohostí oběma těmito národními poklady. Čokoládový vlak (neboli Train du Chocolat) odveze cestující do domu Gruyère, kde se vyrábí slavný sýr, a poté přestoupí do továrny na čokoládu Maison Cailler Nestlé v Brocu. Ochutnávky jsou samozřejmě v ceně! Trasa, kterou nabízí železniční společnost Montreux Oberland Bernois (MOB) a je součástí sítě GoldenPass, vede od května do listopadu.