Různé typy dřevěných horských drah

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:41

Vzhledem k tomu, že trubkové trubky jsou všestranným materiálem, existuje široká škála ocelových horských drah, ale totéž nelze říci o dřevěných. I když existuje méně odrůd a celkově méně dřevěných tácků, existuje několik zajímavých „woodies“, které je třeba prozkoumat. Pojďme si projít různé typy dřevěných tácků, počínaje těmi nejběžnějšími. Pak je běž hledat a jezdit po kolejích.

Twister

Jedním z nejoblíbenějších typů dřevěných horských drah je twisterová dráha, která se tak jmenuje proto, že se její dráha kroutí a proměňuje v sebe. Kvůli všem zatáčkám lze twisterové tácky stavět na relativně malých pozemcích. Se všemi zákrutami a zakřivenou dráhou obvykle poskytují mnoho bočních G-sílí, které mohou cestující narazit sem a tam. Když jezdci uhánějí po twisterové dráze, může se zdát, že při vjezdu do konstrukce nemusí vyčistit konstrukci. To je v oboru a mezi nadšenci známé jako „sekačka hlavy“. (Krásné snímky, že?)

Příkladem twisterové dráhy je Thunderhead (na obrázku) v Dollywood v Tennessee.

Out-and-Back

Další oblíbený typ dřevahorská dráha je cesta ven a zpět. Jak název napovídá, trať vyveze cestující do půli cesty, otočí se a zamíří zpět na nádraží. Díky své konfiguraci mohou out-and-back zabírat spoustu nemovitostí. Obvykle neobsahují mnoho zvratů nebo zatáček, místo toho nabízejí spoustu kopců, které dokážou poskytnout sladké popíjení vysílacího času mimo vaše sedadlo. Variace zahrnují dvojité a ztrojené podtácky.

Příkladem venkovní dráhy je Shivering Timbers (na obrázku) na Michigan’s Adventure. Cestuje půl míle ven a půl míle zpět.

Cyclone

Specifický typ twisterové dráhy, cyklonové tácky vzdávají hold původnímu Cyclone na Coney Island (na obrázku) v New Yorku. Cyklon, postavený v roce 1927, je možná nejslavnější dráha na světě. Je považován za národní kulturní památku a stále funguje s velkým ohlasem. Zajímavé je, že slavná jízda má ve skutečnosti ocelovou konstrukci. Ale je považován za dřevěnou dráhu kvůli své tradiční dřevěné dráze. Všechny ostatní cyklónové tácky reprodukují rozvržení originálu

Bývalo tam několik cyklonových drah. Tři zůstávají dodnes, včetně Viper v Six Flags Great America poblíž Chicaga.

Obrázek osm

Na počátku 20. století, kdy se podtácky poprvé staly populárními, byly rozvržení dráhy v osmičce docela prominentní. Ve skutečnosti bylo mnoho tácků (nenápaditě) pojmenováno"Postavení 8." Dnes zbyly pouze dvě dřevěné osmičkové tácky: Leap the Dips, která byla otevřena v roce 1902 v Lakemont Park v Pensylvánii, a Swamp Fox (na obrázku), která debutovala v roce 1966 ve Family Kingdom v Jižní Karolíně. Řada dřevěných tácků, které jsou v provozu, zahrnuje osmičkové prvky v jejich rozložení, ale skutečné osmičkové podtácky jsou založeny pouze na vzoru osmičky.

Dvojče

Twin dráhy mají dvě koleje a obvykle vypravují dva vlaky současně, které spolu „závodí“. Tyto dvě tratě jsou obvykle zrcadlové obrazy a obvykle sledují stejný kurz vedle sebe po většinu jízdy. Racer (na obrázku) na Kings Island v Ohiu je klasickým příkladem. Blízkým příbuzným dvojčete je Mobiusova dráha, která představuje dva vlaky na něčem, co vypadá jako dvě koleje, ale ve skutečnosti je to jedna souvislá smyčka trati. Racer at Kennywood v Pensylvánii je Mobiova dráha.

Shuttle

Většina horských drah posílá vlaky přes kompletně uzavřený okruh trati. Někteří však dosáhnou konce svého kursu a poté postupují zpět, aby se vrátili po trase. V provozu je mnoho ocelových raketoplánů (řada z nich je identických a známých jako modely bumerangů). Existuje pouze jedna dřevěná kyvadlová dráha: Switchback (na obrázku) v zábavním parku ZDT v Texasu. Zahrnuje 64 stop vysoký bodec, po kterém jeho vlaky stoupají, zastaví se a poté spadnou dozadu.

Topper Track

Výše uvedené typy tácků se zaměřují na rozvržení tratí. U této kategorie dřevěných tácků odbočíme k samotné dráze. Téměř všechny dřevěné dráhy obsahují hromadu kusů dřevěných kolejnic s tenkou ocelovou kolejnicí zapuštěnou do horní vrstvy, na kterou jezdí kola vlaků. V roce 2013 představil inovativní výrobce kol Rocky Mountain Construction (RMC) Topper Track. Jeho podtácky jsou vybaveny silným pásem ocelové kolejnice, která zcela pokrývá celý dřevěný stoh. Robustnější dráha umožňuje podtáckům jít výš a rychleji, přičemž zůstávají poměrně hladké. Umožňuje jim také zahrnout inverze, které převrátí cestující vzhůru nohama, což je pro moderní dřevěné podtácky nové.

V provozu jsou čtyři dráhy Topper Track, včetně Goliáše (na obrázku) v Six Flags Great America v Illinois.

Bobsled

Bobové dráhy se také zaměřují na dráhu. Konkrétně neobsahují žádné kolejnice, ale místo toho využívají žlab, kterým se prohánějí vlaky, podobně jako boby. Dřevěné bobové dráhy byly populární v první polovině 20. století. Dnes je v provozu řada ocelových, ale jediný dřevěný je retro Flying Turns (na obrázku) v Knoebels v Pensylvánii.

Spuštěno

Namísto použití tradičního výtahového kopce vypouštějí vypuštěné dráhy vlaky vyjíždějící ze stanice pomocí magnetických motorů a dalšíchprostředek. Existuje spousta vypuštěných ocelových tácků. Existuje však pouze jedna vypuštěná dřevěná dráha: Lightning Rod (na obrázku) v Dollywood v Tennessee. Nádherná jízda dosahuje maximální rychlosti 73 mph, což z ní dělá nejrychlejší dřevěnou dráhu na světě.

Aktualizace: Dollywood v listopadu 2020 oznámil, že nahradí některé dřevěné pásy Lightning Rod ocelovými pásy „IBox“, aby se předešlo problémům, které způsobovaly mnoho prostojů při jízdě. Až se v roce 2021 znovu otevře, technicky už to tedy nebude dřevěná tácek. Protože bude obsahovat dva různé typy dráhy, půjde o kombinaci dřevěné dráhy (s dráhou Topper, viz výše) a hybridní dřevěno-ocelové dráhy (viz níže). Již unikátní jízda bude Lightning Rod po přeměně ještě jedinečnější.

Hybridní dřevo a ocel

Tenhle je trochu mimo mísu. Technicky mnozí považují hybridní dřevěné a ocelové podtácky za „ocelové“, protože jejich dráhy jsou výhradně ocelové. Je to však ošemetné. Další divokou inovací od RMC, tyto podtácky mají dřevěnou konstrukci a patentovanou ocelovou dráhu „IBox“. Většina hybridních dřevěných a ocelových tácků začíná dřevěnou strukturou stárnoucího, příliš drsného tácku, který RMC vždy proměňuje v neuvěřitelně plynulé jízdy. Více o hybridních dřevěných a ocelových podtáčkách si můžete přečíst v našem přehledu. Hvězdným příkladem hybridní dráhy je Twisted Colossus (na obrázku) v Six Flags Magic Mountain.