Řízení na Borneu: Co potřebujete vědět
Řízení na Borneu: Co potřebujete vědět
Anonim
Most Sultan Haji Omar Ali Saifuddien
Most Sultan Haji Omar Ali Saifuddien

Řízení na Borneu vyžaduje schopnost řídit vlevo a určitou toleranci vůči chaosu. Borneo je koneckonců velký ostrov pokrývající tři různé národy. Podmínky mezi hustě zaplněnými městy a opuštěnými prašnými stezkami se značně liší a monzunové období může zkazit každý den jízdy autem (rostoucí provoz ve městě, rostoucí nebezpečí na venkově).

Jízda po Borneu má však své výhody. Vzdálené destinace můžete navštěvovat svým vlastním tempem (v rozumných mezích) a svůj itinerář si můžete naplánovat s flexibilitou, která prostě není dostupná turistům vázaným na organizované zájezdy.

Půjčovny aut na Borneu jsou ve srovnání s městy jako Singapur, Tokio a Bangkok poměrně cenově dostupné a jedinou nevýhodou je, že nemůžete jezdit s pronájmem přes hranice (takže jízda z Bandar Seri Begawan do Kota Kinabalu, například, je ne-ne).

Přesto, pokud zvládnete dopravní zácpy ve městech a dlouhé jízdy po nezpevněných cestách, pak by jízda na Borneu měla být hračkou.

Požadavky na řízení

Každá ze základních zemí Bornea má své vlastní požadavky na řízení, ale mají mnoho společného. V Indonésii a na malajském Borneu vám musí být alespoň 23 let a ne více než 65 let, abyste si mohli pronajmout místní auto (Brunei Darussalam máminimální věk 21 let). Svou licenci musíte vlastnit minimálně jeden rok (v Malajsii to trochu zvyšují na minimum na dva roky).

Ve všech třech zemích budete muset předložit platný řidičský průkaz na vaše jméno ze země vašeho bydliště. Pokud je váš řidičský průkaz v jiné než latinské abecedě, musíte spolu s průkazem a pojištěním předložit také mezinárodní řidičský průkaz (IDP).

Při řízení mějte vždy spolu s řidičským průkazem svůj pas; pokud vás chytí policie bez těchto cestovních dokladů, můžete dostat pokutu nebo ještě něco horšího.

Borneo's Rules of the Road

Na Borneu, stejně jako ve Spojeném království, jsou sedadla řidiče na pravé straně vozidla a auta jezdí po levé straně silnice. Kromě toho se předpisy liší napříč hranicemi; je užitečné naučit se pravidla silničního provozu, než se vydáte na ostrov ve svém pronajatém vozidle.

  • Alkohol: Řidiči, kteří byli přistiženi s minimálním obsahem alkoholu v krvi (BAC) 0,08, budou ve všech třech zemích obviněni ze zákona o řízení pod vlivem alkoholu. Na opilé řidiče, kteří překročí tento limit, čekají pokuty nebo vězení, takže se vyhněte nadměrnému popíjení místního alkoholu!
  • Omezení rychlosti: Maximální povolená rychlost se ve všech třech zemích liší: maximální rychlost v Bruneji je 80 km/h na městských silnicích, v Indonésii je 60 km/h a v Malajsii je 50 km/h.
  • Bezpečnostní pásy: Řidiči a cestující musí mít v jedoucích vozidlech vždy bezpečnostní pásy. Řidičům, kteří toto pravidlo nedodrží, mohou být uděleny pokuty.
  • Zákony o omezení dětí:Indonésie a Malajsie žádné takové zákony ve svých knihách nemají, zatímco Brunej je prosazuje.
  • Mobilní telefony: Používání mobilního telefonu při řízení je nezákonné ve všech třech zemích Bornea, s výjimkou telefonů handsfree.
  • Čerpací stanice: Obsluha stanice se postarají o naplnění vašeho vozu a převzetí vaší platby. Kreditní nebo debetní karty lze použít k platbě za benzín na městských stanicích, ale na vzdálenějších místech budete muset platit v hotovosti v místní měně. Pohonné hmoty jsou v Malajsii levné a v Bruneji samozřejmě velmi levné – budete ohromeni počtem najetých kilometrů, které zde ujedete, zvláště pokud si pronajmete subkompaktní auto.
  • Zpoplatněné silnice: Většina dálnic na Borneu nevybírá žádné mýtné. Jediné mýtné na ostrově jsou účtovány řidičům projíždějícím těmito dopravními tepnami: mýtná silnice Balikpapan–Samarinda ve východním Kalimantanu v Indonésii; Rasau Toll Plaza v Bruneji; a most Tun Salahuddin v Kuching, Malajsie.
  • Agresivní jízda: Defenzivní jízda je normou na celém Borneu, kde řidiči nejsou tak svědomití v dodržování pravidel bezpečné jízdy jako jejich protějšky na Západě. Jak již bylo řečeno, místní řidiči nebývají tak agresivní.
  • Troubení: Používání klaksonu může být na Borneu považováno za agresivní; je známo, že otrávení místní útočí na motoristy, kteří za nimi troubí! Pokud jim nedáte krátké pípnutí, abyste věděli, že jste tam, neopírejte se o klakson.
  • V případě nouze: Chcete-li zavolat policii v případě všeobecné nouze, vytočte číslo 999 v Malajsii; nebo 993 palcůBrunej. Pokud se stanete nehodou, malajsijské zákony vyžadují, abyste to do 24 hodin nahlásili policii.
Provoz v Bandar Seri Begawan, Borneo
Provoz v Bandar Seri Begawan, Borneo

Parkování na Borneu

Ve městech na Borneu může být parkování velkým problémem, který přináší radost a pohodlí ze zážitku z vlastní jízdy.

Kota Kinabalu například umožňuje parkování u silnice v určitých oblastech, ale konkurence je na těchto místech nelítostná. Místní obyvatelé doporučují vyhledat nedaleké nákupní centrum a zaparkovat na jejich pozemku, abyste se vyhnuli problémům a správci jízdenek, kteří by vám mohli koupit jízdenku.

Brunej a malajské státy se řídí parkovacím systémem založeným na kuponech, kde si můžete zakoupit parkovací kupony a zobrazit je na čelním skle, abyste ukázali, že jste za parkování zaplatili. Prodejní stánky s kupóny lze snadno najít všude tam, kde jsou tyto kupóny uznávány.

Bezpečnost silničního provozu na Borneu

3300 mil dlouhá Pan-Borneo Highway prochází ze Sabahu přes Brunej a do Sarawaku a na jeho nejjižnějším konci se spojuje s Kalimantanem v Indonésii. Tato dopravní tepna – plus dlážděné silnice kolem Bruneje a měst v Sarawaku a Sabahu – bývá dobré kvality, i když to neplatí, čím dále se vydáte mimo vyšlapané cesty.

Většina silnic neomezuje těžká nákladní vozidla, takže počasí a neustálé trestání těžké techniky promění mnoho venkovských silnic v děravou měsíční krajinu s důlky. A to je, když existují vůbec nějaké zpevněné cesty; mnoho vedlejších silnic v Sabahu a Sarawaku jsou štěrkové stezky bez asf altu, které mohou vyžadovat projetí vozidla 4x4.

Kvalitavětšina silnic v indonéském Kalimantanu je sporná. Jízda na dlouhé vzdálenosti v indonéském Kalimantanu se nedoporučuje; ve skutečnosti většina místních považuje cestování říčním člunem mnohem lépe pro jejich potřeby.

Heavy Rain

Silný déšť je na Borneu samozřejmostí a zvyšuje nebezpečí pro řidiče. Záplavy a nebezpečné silnice mohou prodloužit dobu cestování mezi městy a sesuvy půdy mohou způsobit, že jiná místa budou zcela nepřístupná.

Pokud vás zastihne náhlý silný liják, zapněte výstražná světla a vyhledejte bezpečné rameno, kde můžete přečkat déšť. Jízda na neznámých silnicích uprostřed silné dešťové přeháňky může být nebezpečná, takže hrajte na jistotu.

Silniční nebezpečí

Živá silniční nebezpečí, jako je dobytek, kozy a kuřata přecházející silnici, jsou ve venkovských oblastech Bornea samozřejmostí. Z tohoto důvodu se vyhněte rychlé jízdě na venkovských silnicích.

Hlavní svátky

Je lepší vyhnout se řízení na Borneu, pokud se vaše cesta kryje s velkou dovolenou (zejména Eid’l Fitri/Hari Raya Puasa, protože většina občanů spěchá zpět do svých rodných měst). Dopravní nehody během těchto svátků eskalují.

Padlý strom v Kota Kinabalu, Borneo
Padlý strom v Kota Kinabalu, Borneo

Měli byste si půjčit auto na Borneu?

Ano, půjčení auta na Borneu se doporučuje, ale pouze pokud jsou splněny následující podmínky: plánujete zůstat v jednom státě/provincii; plánujete zůstat ve městě, jako je Kota Kinabalu nebo Kuching; plánujete si pronajmout vozidlo s pohonem 4x4/offroad, abyste dosáhli vzdáleného cíle.

Oblasti mimo cestu jsou snadno dostupnéauto, pokud si ho půjčíte v místním hlavním městě:

  • Z Bandar Seri Begawan v Bruneji vás půjčovna aut doveze do lesní rezervace Andalau a jezera Tasek Merimbun
  • Z Kota Kinabalu, Sabah, můžete dojet až do Sandakanu za šest hodin nebo dvě hodiny do parku Kinabalu na úpatí hory Kinabalu
  • Z Kuchingu, Sarawaku můžete jet do Bintulu nebo Miri a většiny státních národních parků mezi nimi.

Pokud máte na mysli přeshraniční dálkovou jízdu, ani nepřemýšlejte o půjčení auta.

Za prvé, auta z půjčení nejsou na Borneu povolena přes státní hranice. Dokonce i přejezd ze Sarawaku do Sabahu vyžaduje, abyste nejprve projeli Brunej (Pan-Borneo Highway je jediným silničním spojením mezi těmito dvěma státy), takže dlouhá, malebná cesta z Kota Kinabalu do Kuching je bohužel mimo váš dosah.

Za druhé, kvůli nekonečným vzdálenostem mezi městy na Borneu jsou dlouhé cesty nepraktické, zvláště pokud můžete jet autobusem nebo letadlem.

Co byste měli vědět

Pokud plánujete jet na dlouhé vzdálenosti mezi zastávkami, nezapomeňte před opuštěním města naplnit nádrž; jakmile jedete po dálnici, čerpací stanice u silnice se buď těžko hledají, nebo se v noci zavírají.

Značky na Borneu jsou obvykle psány v malajštině, národním jazyce Bruneje a Malajsie (a poněkud pozměněné na Bahasa Indonesia). Několik směrových značek bude napsáno v angličtině. Ať jedete kamkoli, dopravní značky používají mezinárodní symboly běžně používané v zemích Commonwe althu.

Zde jsou běžné malajské jazykyznaky a jejich anglické překlady:

Awas Pozor/Nebezpečí
Berhenti Stop
Beri Laluan Give Way
Dilarang Memotong Zákaz předjíždění
Had Tinggi Výškový limit
Ikut Kanan Držte se vpravo
Ikut Kiri Držte se vlevo
Jalan Sehala Jednosměrka
Lecongan Objížďka
Liku Tajam Sharp Bend
Kampung Dihadapan Village Ahead
Kurangkan Laju Snížit rychlost
Sekolah Dihadapan Škola před námi
Sepanjang Masa Zákaz parkování
Zon Tunda Zóna odtahu

Doporučuje: