2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:48
Řízení v Itálii není pro nedobrodružné. Zatímco většina se vzdává jízdy ve městech a spoléhá na veřejnou dopravu, jízda autem je hlavním způsobem, jak se dostat do odlehlých oblastí a malých měst a prozkoumat je, a nejčastěji je to jediný způsob, jak si užít krásu italského venkova.
Když se naučíte používat GPS, porozumíte italským dopravním předpisům a budete vědět, jak se vyhnout překročení rychlosti, pomůže vám to na vaší dovolené v Itálii orientovat se na silnicích.
Požadavky na řízení
Pokud váš řidičský průkaz pochází z USA nebo jiných zemí mimo Evropskou unii, měli byste mít u sebe mezinárodní řidičský průkaz (IDP) spolu s místním průkazem. Pokud vás z jakéhokoli důvodu zastaví policie, včetně nehody, budete muset ukázat své IDP. IDP není licence, nevyžaduje žádný test a je v podstatě překladem vašeho řidičského průkazu.
Zákonný věk pro řízení v Itálii je 18 let, ale abyste si mohli půjčit auto, musíte mít řidičský průkaz alespoň jeden rok a mnoho autopůjčoven vám bude účtovat příplatek, pokud je vám méně než 25 let Pojištění občanské odpovědnosti je povinné a návštěvníci mají možnost zakoupit si pojistku na zelenou kartu, která se prodává na hranicíchplatí 15, 30 nebo 45 dní.
Kontrolní seznam pro řízení v Itálii
- Řidičský průkaz (vyžadován)
- IDP (doporučeno)
- Doklad o pojištění odpovědnosti (vyžadováno)
- ID/pas (vyžadováno)
- Reflexní bezpečnostní vesta (nutná mít v autě)
- Reflexní trojúhelník (nutné mít v autě)
- Náhradní pneumatika (doporučeno)
- Hasicí přístroj (doporučeno)
Pravidla silničního provozu
Pokud znáte italské zákony, můžete se vyhnout tomu, že vás zastaví policie nebo vás vyfotografují kamery na měření rychlosti a na červenou, a vrátit se domů, aniž by vám byla uložena dopravní pokuta. Zatímco některá pravidla jsou podobná řidičským zákonům v USA, některá, jako Zona Traffico Limitato, jsou specifická pro Itálii.
- Bezpečnostní pásy: Podle italských zákonů, kdykoli jedete ve vozidle, které má bezpečnostní pásy, je povinné je používat.
- Děti a autosedačky: Děti do 36 kilogramů (97 liber) nebo 150 centimetrů (4 stopy, 9 palců) musí používat vhodné autosedačky nebo podsedáky a musí jezdit v zadní části auta.
- Rozptýlené řízení: Když držíte telefon, nemůžete psát zprávy ani mluvit a řídit. Nedávné změny italského silničního zákona zahrnují přísnější tresty pro každého, kdo bude přistižen při používání mobilního telefonu za jízdy. Pokuty za řidiče přistižené při psaní SMS nebo telefonování jsou vysoké a řidiči by také mohli čelit pozastavení řidičských oprávnění až na dva měsíce.
- Alkohol: Hladina alkoholu v krvi vyšší než 0,05 procenta je považována za legálně intoxikovanouItálie. Řidičům s úrovní 0,05 až 0,08 hrozí pokuta, až jeden měsíc vězení a povinnost veřejně prospěšných prací.
- Zona Traffico Limitato (ZTL): Nejezděte v oblasti se značkou ZTL nebo oblastí označenou Area Pedonale (omezený provoz nebo pěší zóny). Většina měst má tyto zóny a dokonce i v malých městech je můžete najít v historickém centru nebo centro storico. K jízdě v zóně s omezeným provozem je potřeba zvláštní povolení (které vám obvykle může poskytnout váš hotel, pokud se nachází v rámci jedné). Obvykle je k dispozici kamera, která vyfotí vaši poznávací značku, když vstoupíte, a můžete dostat pokutu poštou, někdy i po měsících, i když vás hned tak nezastaví. Hledejte parkoviště mimo centrum – často je najdete v docházkové vzdálenosti nebo s kyvadlovou dopravou, která vás doveze do centra města.
- Omezení rychlosti: Pokud není uvedeno jinak, rychlostní limity platí v celé Itálii, včetně 130 kilometrů za hodinu (81 mil za hodinu) na dálnicích, 110 km/h (68 mph) na jiné než hlavní silnice mimo hlavní městské oblasti a 90 km/h (56 mph) na místních komunikacích.
- Semafor: V Itálii je nezákonné odbočit doprava na červenou, i když zastavíte jako první. Itálie má systém tří světel jako v USA, i když tam není mnoho semaforů.
- Školní autobusy: Musíte zastavit, když školní autobus zastaví a vyloží a naloží cestující.
- Vpravo: Podvolte provozu vpravo, když jste na křižovatce nebo křižovatce. Ve skutečnosti řidiči nebudou čekat, až budete pokračovatpokud váháte.
- Kruhové objezdy: Na kruhových objezdech se podvolte provozu, který již v kruhovém objezdu je. Řidič v kruhovém objezdu má vždy přednost. Chcete-li opustit kruhový objezd, použijte směrové světlo.
- Parkování: Při parkování na městské ulici zaparkujte na pravé straně. V oblastech označených „modrou zónou“musíte vystavit parkovací kotouč platný jednu hodinu, který lze získat v turistických kancelářích.
- Světlomety: I za slunečných dnů zákon vyžaduje, abyste jezdili s rozsvícenými světlomety mimo městské oblasti. Na autostradě vždy jezděte se zapnutými světlomety.
- V případě nouze: Čísla tísňového volání v Itálii jsou 113 pro policii, 115 pro hasiče a 118 pro sanitku.
Jízda po dálnici nebo po zpoplatněné silnici
Autostrada je italský systém zpoplatněných silnic. Dálnice Autostrada jsou označeny písmenem A před číslem (například A1, hlavní dálnice, která spojuje Milán a Řím) a značky směřující k nim jsou zelené.
Maximální rychlostní limit je 130 kilometrů za hodinu, ale na některých částech zpomaluje na 110 km/h a na některých zatáčkovitých úsecích může být až 60 km/h, proto sledujte vyvěšené značky s omezením rychlosti. Při vjezdu na autostradu si vezmete lístek a při výjezdu zaplatíte mýtné a kreditní karty na mýtném ne vždy fungují, takže mějte hotovost.
Italští řidiči mají tendenci jezdit rychle, zejména na dálnici, ale obecně nejsou agresivní. Ale pokud neplánujete závodit v rychlém pruhu, prostě odejdětelevý pruh pro předjíždění a držte se pravého pruhu.
Speed Traps
Itálie má dvě hlavní zařízení pro chytání spídrů, Autovelox a Sistema Tutor. Vždy dávejte pozor na Autovelox, který najdete na autostradě, běžných dálnicích a dokonce i v některých městech. Autovelox vypadá jako velká krabice s nápisem, ale uvnitř je kamera, která vyfotí vaši SPZ. Jízdenku byste mohli obdržet až rok po incidentu, i když jste jeli pronajatým autem. Předem byste také měli vidět varovný nápis Polizia Stradale, controllo electronico della velocita.
Sistema Tutor je nový systém používaný na některých úsecích autostrady. Stropní kamera vyfotí vaši poznávací značku, když pod ní procházíte. Když projíždíte pod další kamerou, je vaše rychlost zprůměrována mezi dvěma body a průměr by neměl překročit 130 km/h (81 mph) nebo 110 km/h (68 mph), pokud prší. Jízdenku můžete obdržet poštou nebo prostřednictvím své autopůjčovny.
Silniční podmínky
Ulice v historických centrech měst jsou často úzké, klikaté a ucpané a řidiči motorových skútrů se budou vrhat do a z provozu. Jezdci na kolech, motocyklech a dalších vozidlech mohou ignorovat dopravní signály a dopravní tok.
Itálie má přes 6 000 kilometrů (4 000 mil) dálnic. Ve venkovských oblastech jsou silnice často úzké a často nemají zábradlí. Na severu Itálie se v zimě můžete setkat s mlhou a nízkou viditelností a většina aut v Itálii je vybavena mlhovými světlomety.
Tipy při půjčování auta
Kdyhledáte půjčovnu aut, nenechte se zmást společností, jejíž ceny jsou mnohem nižší než u ostatních. Je pravděpodobné, že vám přidají další náklady buď při vyzvednutí vozu, nebo při jeho vrácení. Projděte si společnost, jako je Auto Europe, která ukazuje všechny náklady předem, poskytuje 24hodinovou asistenci v angličtině a zahrnuje pojištění.
Pokud řídíte auto na benzín, objednejte si u pumpy benzín (benzín), nikoli benzín (naftu). Benzínové/benzínové stanice jsou obvykle otevřeny od 7:00 do 19:00 a podél autostrady najdete 24hodinové stanice.
Nespoléhejte se příliš na GPS
I když se GPS bude hodit pro navigaci, nespoléhejte se výhradně na něj. V Itálii je běžné najít dvě (nebo více) měst se stejným názvem v různých regionech, takže se nezapomeňte podívat na mapu, abyste zjistili, zda míříte správným směrem.
Navíc vás navigátor může nasměrovat do ZTL nebo odbočit špatným směrem na jednosměrné ulici nebo dokonce do uličky, která končí schody. Systémy GPS ne vždy odrážejí nejnovější otevření a uzavření silnic, takže je vždy dobré cestovat vyzbrojeni mapou a apelovat na svůj orientační smysl.
Pokuty na místě
Podle italských zákonů, pokud obyvatel země mimo Evropskou unii, jako je USA, poruší dopravní zákon, musí porušovatel zaplatit pokutu v době vystavení jízdenky. Pokud pokutu nezaplatíte, policista může auto zabavit.
Řízení v neděli
Neděle je dobrý den pro dálkové jízdy na dálnici, protože kamiony jsou zakázányv neděli. Uvědomte si, že v létě jsou pobřežní silnice velmi ucpané, zejména v neděli. Silnice kolem severních jezer jsou často ucpané i o víkendech.
Doporučuje:
Řízení v Los Angeles: Co potřebujete vědět
Los Angeles má některá jedinečná pravidla řízení a uspořádání, které může být pro návštěvníky matoucí. Zde je několik tipů pro efektivní a bezpečnou jízdu v L.A
Řízení v Bostonu: Co potřebujete vědět
Tato pravidla silničního provozu jsou pro váš výlet do Bostonu zásadní, od učení se najít parkování až po zjištění, zda můžete při řízení používat mobilní telefon
Řízení v Kanadě: Co potřebujete vědět
Od naučení se silničních zákonů až po bezpečnou navigaci v kanadském zimním provozu vám tento průvodce pomůže připravit se na jízdu Kanadou v kteroukoli roční dobu
Řízení v Paraguayi: Co potřebujete vědět
Tato příručka obsahuje vše, co potřebujete vědět o řízení v Paraguayi – od dokumentů, které budete muset přinést, až po to, komu zavolat silniční asistenci
Řízení v Nepálu: Co potřebujete vědět
Uvažujete o řízení v Nepálu? Zjistěte více o nejpravděpodobnějších nebezpečích, se kterými se setkáte, a alternativách k samostatnému řízení, jako je pronájem auta a řidiče