Výběr meziostrovní letecké společnosti na Havaji

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:55

Stejně jako máte mnoho možností při výběru letecké společnosti, kterou chcete použít při letu na Havaj z pevniny USA nebo ze zahraničí, máte také více možností, než si dokážete představit, když letíte z jednoho havajského ostrova na druhý.

Ve skutečnosti jsou dnes pro lety mezi ostrovy k dispozici flexibilnější možnosti, než tomu bylo po mnoho let, a trh se neustále mění.

Jak to bylo

Na počátku 90. let byly pro cestování mezi ostrovy k dispozici především dvě letecké společnosti: Hawaiian Airlines a Aloha Airlines.

Hawaiian Airlines je vlajkový dopravce státu Havaj a existuje od roku 1929, původně se jmenoval Inter-Island Airways. V roce 1941 si změnili jméno na Hawaiian Airlines.

Aloha Airlines, menší ze dvou, zahájila provoz v roce 1946 a byla populárnější volbou pro obyvatele ostrova, kteří potřebovali cestovat na jiné ostrovy. V jednu chvíli nabídli kuponovou knížku se zvýhodněnými cenami, když si zakoupíte více vstupenek.

V roce 1995 menší letecká společnost s názvem Princeville Airways, která obsluhovala omezený trh cestujících do aze severního pobřeží Kauai do Honolulu na Oahu, změnila svůj název na Island Air a rozšířila své trasy, aby obsluhovala některá menší letiště na ostrovech.

V roce 2004, kvůli špatným ekonomickým podmínkám v posledních několika letech, Aloha Airlines požádala o ochranu před bankrotem podle kapitoly 11, ze které se mohla vymanit v roce 2006. Aloha by možná přežila, kdyby na trh nevstoupil nový vyzyvatel téhož roku pod názvem Go! Airlines, které provozovala mateřská společnost Mesa Airlines.

Jdi! vstoupila do války o letenky s Hawaiian Airlines a Aloha Airlines, která těžce ovlivnila výsledky jejich konkurentů. Nakonec, a po mnoha soudních sporech mezi všemi třemi dopravci, Aloha provedla své poslední osobní lety 31. března 2008.

Později, v roce 2017, ukončila činnost další malá společnost Island Air pro dojíždění, takže jedinými možnostmi cestování mezi ostrovy byly pouze tři letecké společnosti – Mokulele, Ohana a Hawaiian Airlines. To je až do roku 2019, kdy Southwest Airlines vstoupila na scénu s vlastní sadou možností pro meziostrovní trasy i trasy z pevniny na Havaj.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines zůstávají největší leteckou společností se sídlem na Havaji ve státě Havaj. Rok co rok vede všechny americké letecké společnosti ve výkonnosti na čas a je na prvním nebo druhém místě v národním hodnocení kvality leteckých společností (AQR).

Na Havaji obsluhuje Hawaiian Airlines letiště na čtyřech hlavních ostrovech: Oahu (mezinárodní letiště Honolulu); Havajský ostrov (Hilo Internationalletiště a mezinárodní letiště Kona); Kauai (letiště Lihue); a Maui (letiště Kahului a letiště Kapalua).

Hawaiian Airlines provozuje denně přibližně 160 letů tryskami mezi Havajskými ostrovy pomocí 123místných letadel Boeing 717, což z ní dělá největšího meziostrovního dopravce. Jejich letadla jsou také větší než ostatní nosiče s většími sedadly a větším prostorem nad hlavou. Tato letadla Boeing 717 dokážou odbavit větší zavazadla než někteří ostatní dopravci.

Kromě toho, že společnost Hawaiian poskytuje meziostrovní lety mezi všemi čtyřmi hlavními ostrovy, nabízí také lety do az pevniny USA, Austrálie, Japonska, Nového Zélandu, Filipín, Jižní Koreje a několika ostrovů v Jižní Pacifik. Připojení z jejich zámořských tras k meziostrovnímu letu na Havaji je bezproblémové.

'Ohana od Hawaiian

Hawaiian Airlines má nyní dceřinou službu s názvem 'Ohana by Hawaiian.

Služba provozuje 48místná turbovrtulová letadla ATR42, což jejímu dodavateli, společnosti Empire Airlines, umožňuje poskytovat služby na az ostrovů Moloka'i a Lana'i. ATR 42-500 spojuje komunity a rodiny na Oahu, Lana'i, Moloka'i, Maui a Hilo na Havajském ostrově.

Letadlo nese vzrušující design renomovaného umělce z Havajských ostrovů Sig Zane a jeho syna Kuha'o. Jak vysvětlil Mark Dunkerley (prezident a generální ředitel společnosti Hawaiian Holdings, Inc. a její dceřiné společnosti Hawaiian Airlines), „design splétá koncept rodiny ('ohana) se symboly dědictví adoprava a uznáváme naši hrdou historii jako první společnosti, která spojila naše ostrovy pomocí letu."

Designéři z Hilo použili mapu meziostrovních tras Hawaiian Airlines jako základ pro návrh a začlenili tři vzory kapa: piko, představující předky a potomky; Manu, představující jak ptáka v letu, tak příď kánoe, tradiční formu migrace; a kalo, představující rodinu.

Rezervace a prodej pro tuto operaci zajišťuje Hawaiian Airlines, což umožňuje letům „Ohana by Hawaiian bezproblémovou integraci do již dobře zavedené sítě linek Hawaiian Airline.

Mokulele Airlines

Mokulele létá s 11 devítimístnými letadly Cessna 208EX Grand Caravan. Létají přes 120 letů denně, na základě poptávky, na více než devíti trasách včetně Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua a Kahului-Lanai.

Uvědomte si, že úložný prostor pod sedadlem je velmi omezený a není zde žádný prostor nad hlavou. Mokulele Airlines se chlubí, že jsou jedním z mála dopravců svého druhu, kteří dobrovolně vyžadují dva piloty na každém letu.

Jihozápad

Southwest se dostal na první stránky novin v roce 2019, kdy spotřebitelům konečně zpřístupnil trasy Kalifornie-Havaj a následné trasy mezi ostrovy. Přidání nových možností od této slavné nízkonákladové letecké společnosti znamenalo pro návštěvníky a obyvatele Havaje zásadní změnu, protože společnost slíbila nízkonákladovéletenky, které by konkurovaly některým větším jménům cestování na Havaji.

Všechny lety na Havaji z jihozápadu jsou prováděny jejich letadly 737-800 a MAX, která mají nejvíce prostoru pro nohy z celé jejich flotily. Nabízejí přímé lety mezi ostrovy mezi Lihue a Honolulu, Honolulu a Kahului, Honolulu a Hilo, Honolulu a Kona a Kahului a Kona.

Porovnání leteckých společností

Navzdory počtu konkurentů má Hawaiian Airlines ještě před spuštěním své pobočky 'Ohana by Hawaiian podíl na meziostrovním trhu více než 85 procent. To je bezpochyby kvůli jejich větším letadlům a většímu počtu plánovaných letů za den.

S bankrotem společností Aloha Airlines v roce 2008 a Island Air v roce 2017 ztratila společnost Hawaiian své dlouholeté rovnocenné konkurenty. Zbývající letecké společnosti, které obsluhují meziostrovní trh, lze stále považovat za specializované dopravce, primárně obsluhující letiště, která jsou příliš malá pro letadla Boeing 717 Hawaiian Airlines. Jen čas ukáže, zda se některá z těchto dalších leteckých společností dostane na úroveň skutečných konkurentů, nebo zda dceřiná společnost Hawaiian vytlačí jednu nebo více z nich z podnikání.

Jak se ukázalo po celých USA, skutečná konkurence pomáhá udržet tarify mnohem nižší, než jaké vidíte na trzích, kde na trase létá pouze jedna letecká společnost.

Tipy na cesty

Pokud cestujete s dětmi, prostudujte si zásady každé letecké společnosti týkající se míst a letenek.

Pokud patříte k aprogram věrných letců hlavní letecké společnosti, podívejte se, zda meziostrovní dopravce nabízí reciproční kilometrový výkon.

Vzhledem k tomu, že mnoho menších meziostrovních dopravců létá z příměstského terminálu několika letišť, měli byste si zjistit, zda nebudete muset fyzicky přesunout svá vlastní zavazadla mezi letem mezi ostrovy a letem na pevninu.

Vzhledem k velikosti letadla provozovaného na mnoha z těchto meziostrovních tras je nejlepší si před rezervací jakéhokoli letu pečlivě zkontrolovat povolená zavazadla. V některých letadlech nemusí být povolena velká zavazadla. Prostor nad hlavou v hlavní kabině mnoha menších letadel může být také velmi omezený nebo dokonce nulový, což omezuje počet, hmotnost a rozměry jakýchkoli příručních zavazadel nebo osobních věcí.

Závěrečné myšlenky

Jedna věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že letecká doprava mezi ostrovy je neustále ve stavu změn, protože letecké společnosti přidávají a odebírají lety. I když si své plány můžete udělat s dostatečným předstihem, často je nejlepší počkat, až se bude blížit odlet na Havaj, abyste se podívali na nejnovější aktualizace a nabídky.