8 Práva letecké dopravy, o kterých jste nevěděli, že máte

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:57

S přibývajícími spory mezi leteckými společnostmi a cestujícími, kteří s nimi létají, je vždy dobré porozumět svým právům jako cestujícího. Letecké společnosti nejsou nakloněny sdílet zásady, které zvýhodňují zákazníky, kterým slouží, ale existuje nespočet pravidel a předpisů Ministerstva dopravy USA, které musí dodržovat. Níže je uvedeno osm práv, která cestující mají – ale nemusí o nich vědět – když se něco pokazí.

Dobrovolné narážení

U. S. letecké společnosti létají téměř 24 000 letů denně. Pravděpodobnost, že cestující budou na přeprodaném letu, je velmi malá. Když se to však stane, aerolinky nejprve hledají dobrovolníky, kteří by podnikli pozdější let, za poukázky, které lze použít na budoucí cesty. Nejen, že získáte kompenzaci, ale také přednostní místo v příštím dostupném letu. V závislosti na letecké společnosti (a na tom, jak zoufale touží po sedadle), můžete požádat o výhody, jako jsou sedadla v první/business třídě, přístup do prémiového salonku a stravenky.

Nedobrovolné narážení

Pokud je náraz nedobrovolný, mají cestující nárok na náhradu za nástup na palubu šekem nebo v hotovosti v závislosti na ceně jejich letenky a délce zpoždění. Klíčové je zde to, že letecké společnosti vám nemohou dávat vouchery, cožmají tendenci vypršet po roce. Musí vám dát hotovost nebo šek.

Pokud vás letecká společnost dopraví do vaší cílové destinace do hodiny od původně plánovaného času příletu, cestující nedostane kompenzaci. Pokud náhradní přeprava dorazí mezi jednu a dvě hodiny po původním čase příletu (mezi jednou a čtyřmi hodinami na mezinárodních letech), musí letecká společnost zaplatit částku rovnající se 200 procentům původního jednosměrného tarifu, maximálně však 675 USD. Pokud přiletíte o více než dvě hodiny později (o čtyři hodiny v mezinárodním měřítku) nebo pokud pro vás letecká společnost nezajistí žádnou náhradní cestu, kompenzace dosáhne 400 procent jednosměrného jízdného, maximálně však 1 350 USD (od 2019).

Ti, kteří používají věrnostní prémiové letenky nebo letenku vydanou konsolidátorem, budou kompenzováni na základě nejnižší platby v hotovosti, šekem nebo kreditní kartou účtovanou za letenku ve stejné třídě služeb na letu. A cestující si mohou ponechat původní letenku a buď ji použít na jiný let, nebo požádat o nedobrovolné vrácení peněz za letenku na let, ze kterého jste byli vyraženi. A konečně, letecké společnosti musí vrátit platby za služby původního letu, včetně výběru sedadla a odbavených zavazadel.

Zpoždění nebo zrušení letu

Kompenzace za zpoždění nebo zrušení závisí na důvodu a příslušné letecké společnosti. Pokud dojde ke zpoždění počasí, letecká společnost toho moc nezmůže. Pokud je však zpoždění způsobeno člověkem, včetně mechanických, kompenzace závisí na tomletecká společnost, kterou letíte.

Všechny letecké společnosti mají smlouvu o přepravě, která uvádí, co budou dělat. Cestovatelé mohou požádat o věci, včetně jídla, telefonních hovorů nebo pobytu v hotelu. Mohou také požádat leteckou společnost, aby potvrdila letenku novému dopravci, který má volné místo k sezení, a starší dopravci vás mohou přerezervovat na svůj první let do vaší destinace, kde je místo k dispozici bez poplatku, pokud požádáte.

Změny nebo zrušení vstupenek

Našli jste to, co vypadá jako skvělé jízdné, a zakoupili jste si letenku. Předpisy ministerstva dopravy (DOT) umožňují cestujícím, kteří si rezervovali let alespoň sedm dní předem, provést změny nebo dokonce zrušit rezervaci do 24 hodin, aniž by jim byl účtován vysoký storno poplatek. Nebo pokud letecká společnost z jakéhokoli důvodu odmítne přepravit cestujícího, může požádat o vrácení peněz, i když si zakoupila nevratnou letenku.

Let změněn leteckou společností

Letecké společnosti mají někdy naplánované změny letů nebo letadel, které je nutí znovu ubytovat cestující na jiném letu. Pokud změna nefunguje, cestující mají právo navrhnout jízdní řád, který jim vyhovuje lépe. Pro provedení změny je lepší zavolat přímo letecké společnosti. Dejte jim vědět, že voláte kvůli změně letu, takže vám nebude účtováno mluvit s agentem. Pokud je změna významná (jako velká změna času, delší mezipřistání nebo dokonce přes nocpobyt), můžete požádat o vrácení peněz.

Ztracená zavazadla

Základním pravidlem je, že pokud letecká společnost ztratí vaše zavazadlo, bude vám proplaceno v závislosti na typu letu. Maximální náhrada za vnitrostátní lety v USA je 3 300 USD a až 1 742 USD za mezinárodní lety (od roku 2019).

Pro mezinárodní cesty nepocházející z USA platí Varšavská úmluva, která omezuje odpovědnost na přibližně 9,07 USD za libru až do 640 USD za zavazadlo u odbavených zavazadel a 400 USD na zákazníka u odbavených zavazadel.

Většina leteckých společností vám také poskytne základní potřeby, jako je zubní pasta a další osobní věci, které vás udrží. Máte také právo požádat o proplacení nákladů na nákup náhradního oblečení v případě, že jste cestovali na akci.

Poškozené zavazadlo

Pokud jsou vaše zavazadla poškozena, okamžitě jděte do kanceláře letecké společnosti v oblasti výdeje zavazadel. Budete muset podat zprávu a zdokumentovat všechny problémy. Pomůže, když můžete před letem odeslat fotografie zavazadel. Pokud je na vině letecká společnost, můžete vyjednat vyrovnání a buď opravit poškození, nebo vyměnit tašku, pokud to nelze opravit.

Uvízl na asf altu

16. ledna 1999 byly tisíce cestujících uvězněny až na 10 hodin na tryskách Northwest Airlines uvízlých po velké sněhové bouři na letišti Detroit Metro Airport. To vedlo k vyrovnání ve výši 7,1 milionu dolarů těmto cestujícím a vytvoření předpisů DOT o tom, jak dlouhocestující mohou být nuceni zůstat ve zpožděném letadle.

Podobný incident se stal JetBlue na jeho letišti na letišti JFK na Valentýna v roce 2007. Generální ředitel JetBlue oznámil iniciativu ve výši 30 milionů dolarů na přepsání svých postupů pro řešení narušení letů a vytvoření zákaznické listiny práv.

Pravidla DOT nedovolují vnitrostátním letům amerických aerolinií zůstat na odbavovací ploše déle než tři hodiny, ale existují výjimky.

• Pilot má pocit, že existuje bezpečnostní důvod, proč se letadlo nemůže vrátit k bráně a vysadit cestující.
• Řízení letového provozu se domnívá, že přesun letadla k bráně by výrazně narušil provoz letiště.

Mezinárodní lety provozované americkými dopravci musí DOT stanovit a dodržovat vlastní limit délky zpoždění na odbavovací ploše. Cestující na obou typech letů však musí dostat jídlo a vodu nejpozději do dvou hodin po začátku zpoždění. Záchody musí zůstat provozuschopné a v případě potřeby musí být k dispozici lékařská pomoc.