Cesta k záchraně plavby ponorkou do Disneylandu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:58

říjen 2007

V téměř každém klasickém animovaném filmu od Disneyho je mladá postava odloučena od své rodiny, často za tragických okolností, a musí podstoupit hrdinskou cestu, aby se znovu setkala se svými milovanými – jako je například odvážný klaun z filmu Hledá se Nemo. Divoce populární počítačově animovaný film Pixar je inspirací pro vysoce sledovanou jízdu, která debutovala v roce 2007 v Disneylandu. Přečtěte si moji recenzi Hledá se Nemo Submarine Voyage.

No, Disneyland nedebutoval jako nová jízda, přesně tak. Disney's Imagineers, kreativní kouzelníci, kteří vyvíjejí parky a atrakce společnosti, přidali překryv „Hledá se Nemo“ke klasické Submarine Voyage, oblíbené jízdě, která se otevřela v roce 1959. A v roce 1998 se málem potopila nadobro.

Samotná jízda Submarine Voyage je jako hlavní postava ve filmu Disney. Svého času to byl zářící maják Disneylandu – vlastně první skutečná jízda E-Ticket v parku. Po letech lhostejnosti se jí však vyhýbali a málem ji nechali zemřít. Je neuvěřitelné, že zlým padouchem v tomto disneyovském melodramatu byla samotná společnost Disney. Disney, který se v té době utápěl v mentalitě spodní linie, která upřednostňovala firemní zisky před kreativní integritouhrálo si na velkého, zlého tatínka tím, že vytáhlo zástrčku svého dítěte. S odvoláním na vysoké náklady na údržbu ponorek je vyřadila z provozu --doslova-- a zanechala prázdnou lagunu a zející díru v mixu atrakcí v Disneylandu.

Tento příběh má naštěstí šťastný hollywoodský (OK, Anaheim) konec. Další hlavní postavou ságy Submarine Voyage je Tony Baxter. Jako malý chlapec vyrůstající v jižní Kalifornii byl častým návštěvníkem Disneylandu, který miloval jízdu ponorkou a skončil jako bílý rytíř, který ji pomohl zachránit před jistou smrtí. Začátkem roku 2007 jsem se posadil s Baxterem, nyní starším viceprezidentem pro kreativní vývoj ve W alt Disney Imagineering, abych se dozvěděl o jeho dlouhé a intrikami plné cestě s podmořskou atrakcí. Baxter, jak se ukázalo, je stejně odvážný jako Nemo.

Baxter se ponoří do Subs

Zatímco jako dítě jezdil a zbožňoval Disneyland's Submarine Voyage, bylo to během léta 1969, kdy Baxter skutečně začal rozvíjet svou horlivou správu této atrakce. Jako teenager získal zapřisáhlý Disney geek práci v parku, která ho nakonec přivedla na pozici operátora jízdy pro ponorky. Téměř o čtyřicet let později stále dokáže recitovat předjíždění, aniž by vynechal jedinou pauzu. "General Dynamics, stavitelé Nautilu vás vítá na palubě…" Pět let pracoval v Disneylandu.

Hned po vysoké škole se Baxter vrátil k Myši prostřednictvím W alt Disney Imagineering. Jak osud chtěl, jeho prvním úkolem jako Imagineer bylo pomoci nainstalovat podmořskou atrakci 20 000 lig pod mořem ve W alt Disney. Světové království kouzel na Floridě.

„Věděli, že jsem pracoval na kalifornské jízdě,“říká. "Zkušenosti z terénu mi daly dobrý pocit z toho, co můžeme v Imagineeringu dělat." Baxter předznamenává těžké časy, kterým budou obě podmořské atrakce čelit, a říká, že byl často povolán, aby pomohl opravit jízdu na Floridě. "Žíravá povaha udržování čehokoli, co je drženo pod vodou, může být velmi náročné," poznamenává. A drahé. Baxter například říká, že místo standardních údržbářských a opravářských čet musely parky využívat vyškolené potápěče.

Ponorková dráha ve světě W alta Disneye byla otevřena brzy po debutu parku Magic Kingdom v roce 1971. Zavřena byla v roce 1994. I když ji nic nenahradilo, osud 20 000 lig byl zpečetěn, když se park na Floridě zaplnil a vydláždil. podlaguna. [Aktualizace: Park od té doby rozšířil Fantasyland a začlenil půdu, kterou ponorka dříve zabírala.] Když kleštěnci nasadili své periskopy na Kalifornii a o několik let později uzavřeli její ponorku, zanechali alespoň záblesk naděje ponecháním laguny nedotčené. Proč však Disney chtěl potopit některou z oblíbených atrakcí?

V dobách, kdy Disney parky používaly lístky na vstupenky, Baxter říká, že každá atrakce měla přímý, přiřaditelný příjem. Náklady na provoz a údržbu jízdy by mohly být vyváženy příjmem, který generoval z prodeje jízdenek. Vzhledem k tomu, že atrakce E-Ticket, jako je ponorka Voyage, přinášela peníze na krásu, mohly být její vysoké provozní náklady ospravedlnitelné. Jakmile Disney přešel na pay-one-cenový formát se však vnímání změnilo. Žádná atrakce neměla jasný dopad na příjmy a jízda s vysokými nároky na údržbu, jako jsou ponorky, mohla být považována za odliv nákladů.

Podle společnosti Baxter utrpěla ponorka Voyage během těžkého období, kdy společnost uctívala oltář maximalizovaných zisků. Michael Eisner, který byl v té době generálním ředitelem společnosti Disney, byl na začátku svého funkčního období zachráncem společnosti, ale viděl, jak jeho svatozář mizí, když se jeho jmění začalo ochabovat. Eisner jmenoval Paula Presslera prezidentem Disneylandu v polovině 90. let. S intenzivním (někdo by mohl říci bezohledným) zaměřením na ořezávání výdajů a ždímání zisků, Pressler snížil rozpočet na údržbu ponorek. To vedlo k jeho pomalému, smutnému úpadku. S malou podporou a floridskou flotilou pryč, byly dny ponorkové cesty sečteny.

Nejhorší den mého života

Tato jízda skončila v září 1998. Baxter říká, že má na neslavný den živé vzpomínky. S rozmachem pompy (i když okolnosti byly obtížné) přivedl Disneyland vojenskou kapelu a admirála, aby oficiálně vyřadil lodě z provozu. Pressler zahnal Baxtera do kouta, řekl mu, že si myslí, že událost byla vzrušující, a chtěl vědět, zda to cítí stejně. "Řekl jsem: 'Omlouvám se. Tohle je jeden z nejhorších dnů mého života.""

Během posledního dne provozu Baxter zaslechl, jak se malá holčička s vytřeštěnýma očima ptá svého otce, zda jsou mořské panny ponorek skutečné. Říká, že si uvědomil, že atrakce stále funguje, přestože byla v 50. letech 20. století a zanedbaná údržba. Baxter zůstal na ponorce celý den a jel na poslední lodi. Když přistávalo, přísahal s náznakem Scarlett O'Harové, že zítra bude další den pro opuštěnou jízdu. "Tehdy jsem se rozhodl, že dokud stále pracuji pro tuto společnost, (subs) se znovu otevřou."

Co podpořilo Baxterovu vášeň pro ponorky tváří v tvář takové nepřízni osudu? Jeho vzpomínky z dětství zasadily semínko a léta, kdy pracoval jako operátor jízdy, upevnily jeho věrnost. Ale za jeho evangelickým zápalem je víc.

Baxter říká, že citoval tři jízdy, které podle jeho názoru tvořily trojúhelník parku a nejlépe ilustrovaly rozmanitost a jedinečnou přitažlivost Disneylandu: návštěva s prezidentem a poslech inspirativní prezentace Great Moments s panem Lincolnem (který měl své vlastní potíže, zavřeno od roku 2007, Disney řekl, že se atrakce znovu otevře), vzlétnout na létajícím slonovi Dumbo a cestovat pod polární ledovou čepicí na ponorce Voyage. "Čím více jde o horské dráhy, tím 'normálnější' se Disneyland stává," říká Baxter. "Myslím, že ponorky jsou pro zdraví (parku) zásadní."

Odběratelé se nechají strhnout do dokonalé bouře

Jakmile se zavře a již neudržuje, zdravotní stav sirotčí jízdy se zhoršoval ještě rychleji. Baxter se díval a čekal na příležitost, jak ponorky resuscitovat. V roce 2001 Disneyho animovaný film Atlantis: The Lost Empire poskytl falešný začátek. Film, založený na mýtickém podmořském městě, nabízel zřejmou vazbu pro přetvořeníjezdit. Baxterův tým vyvinul maketu atrakce. Poté byl film propuštěn. Méně než nadšené pokladny zabily projekt jízdy.

Následující rok byly naděje vzneseny a opět zmařeny, když animovaný film Planeta pokladů, založený na klasickém románu Ostrov pokladů, nabídl další možné téma pro oživenou jízdu, ale nepodařilo se mu přidat do Disneyho truhly mnoho pokladů. Čtyři roky po zavření se zdálo, že ponorky Ride by mohly zůstat navždy v suchém doku.

Pak se sblížila řada událostí, dokonalá bouře svého druhu, aby se ponorky vrátily do laguny. Lidé ze speciálních efektů z Imagineering vyvinuli průkopnickou projekční technologii, po které „všichni absolutně šlápli,“říká Baxter. Připravila půdu pro začlenění animovaných postaviček do „podmořského“prostředí.

Zhruba ve stejnou dobu se zdálo, že má velký potenciál další film, který má velký význam, a to Hledá se Nemo. A Matt Ouimet vnesl do své role prezidenta Disneylandu otevřenější mysl – a šekovou knížku – než jeho předchůdci Pressler a Cynthia Harriss. Když Nemo po svém vydání v roce 2003 vzal svět útokem, Imagineers znovu zapálili kouřící lampy a spustili motory Nautilus vážně, aby ponorky přivedli zpět.

„V té chvíli jsem byl důvtipný o tom, jak věci fungovaly v éře internetu,“říká Baxter. (Hej! Co tím myslí?) Nechal tým postavit ponorku zdobenou Nemo a umístil ji u laguny v Disneylandu, kde ji mohl vidět každý, kdo jezdil na jednokolejce.

"Věděl jsem, že to dopadnebuzz,“říká Baxter se smíchem. „A skutečně to vyvolalo rozruch.“Vedení společnosti Disney bylo nadšeno zájmem, který Baxterův trik vyvolal. Aby Imagineers udrželi tempo, vytvořili model, který zahrnoval novou projekční technologii a uspořádali prezentaci pro Ouimeta. "Tohle se mi opravdu nechtělo líbit," řekl podle Baxtera prezident Disneylandu poté, co zažil dílčí demonstraci. "Je to fantastické…ale bude to TAK drahé."

Baxter říká, že i když mu řekl, že jízda bude zahrnovat suché efekty, Ouimet byl přesvědčen, že celá jízda byla pod vodou. (Pravděpodobně byste byli také oklamáni. Většina jízdy se odehrává v bezvodé výstavní budově, ale budete přísahat, že jste celou dobu v pití.) Bez ohledu na obrovskou cenu byl Ouimet dostatečně ohromen. Stal se šampiónem přepracované jízdy a byl kritický při prosazování návrhu mocnostem. (Ouimet od té doby opustil Myší dům.)

S většinou novým režimem pravomocí dostaly ponorky vylepšené Nemo zelenou. Byl to první velký projekt zábavního parku pro generálního ředitele společnosti Disney, Boba Igera. Pro Johna Lassetera to byl také první velký projekt v jeho pozici kreativního poradce společnosti Imagineering. Lasseter také vede kreativní oddělení Pixaru a byl výkonným producentem, ano, Hledá se Nemo.

A podle všeho to byl pro všechny zúčastněné – včetně společnosti Baxter, neochvějný úspěch. „Ve srovnání s tím, kde jsme byli v roce 1998, kdy jsme měli firmu, která se nemohla dočkat uzavření(subs) dolů, bylo pro mě obzvlášť vzrušující vidět odhodlání a podporu,“říká.

Výsledná přitažlivost je radostí jak pro baby boomers, jako je Baxter, kteří vyrostli s klasickou jízdou, tak pro dnešní děti, které jsou plně obeznámeny se všemi věcmi Nemo. Zahrnuje kouzlo původních ponorek a naprosto jedinečný režim vyprávění a zároveň zahrnuje vysoce sofistikovanou dávku oslnění 21. století.

"Uzavřel jsem kruh," říká Baxter, zatímco ponorky jsou zpět a krouží kolem vod Disneylandu. Devět let poté, co se zúčastnil ponuré ceremonie vyřazení z provozu, byl Baxter zpět v laguně, aby pomohl ponorky znovu uvést do provozu. Je pravděpodobné, že ho čas od času najdeme na palubě, nevyhnutelně s obrovským úsměvem, když zaslechne, jak se nějaké dítě s vytřeštěnýma očima ptá svého rodiče, zda jsou ryby plavající mimo okénka skutečné.