Ekonomická třída Flying Emirates

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 12:25

Emirates se sídlem v Dubaji se pyšní tím, že létá s jednou z nejmladších flotil letadel. Ale novější není vždy lepší, protože mnoho z nejnovějších letadel vtlačí ještě více cestujících v autobuse do menšího prostoru.

Když jsme se dozvěděli, že Emirates v roce 2013 zavedly spoj z newyorského letiště JFK do Malpensy v Miláně v Itálii a nabízely nízkou zaváděcí sazbu v ekonomické třídě, skočili jsme po příležitosti cestovat do Itálie, jedné z evropských nejromantičtější země.

Zařízení

Ačkoli Emirates zakoupila řadu letounů A380 Dreamliner, naše letadlo bylo moderní 777-300ER, které se prodloužilo o 50 řad se sedadly na deset napříč v konfiguraci 3-4-3. Je to masivní, úsporný model s poměrně těsnou konfigurací sedadel v autokaru.

Sedadla ekonomické třídy jsou stejně úzká jako ta na 737 Southwest Airlines s krátkým skokem: 17 palců, na rozdíl od 18palcové šířky u A380. I přes úzkost sedadel jsou pěkně čalouněná. Ale těsná konfigurace kabiny umožňuje jízdu v těsné blízkosti s cestujícím vedle vás (a před vámi).

Stravování

Emirates foodservice kreslí zřetelnou hranici mezi cestujícími v prémiové třídě a zbytkem letadla. Emirates Lounge na JFK pro business a first-class je vynikajícím místem k jídlupřed nástupem na jeden z jejich letů. (Ne, že vás na palubě neobslouží milosrdně, pokud budete cestovat v těchto sekcích.) Výhodou stravování zde, spíše než při letu pozdě v noci, je, že můžete jít spát po vzletu a nemusíte čekat na jídlo.

Kulinářské potěšení v salonku zahrnuje talíře s uzeným lososem a ramekins z hovězího masa a houbovou omáčkou přelité listovým těstem. Neustále doplňovaný parní stůl a gondola s dezertními talířky lákají. K dispozici je také neomezené množství šampaňského a vína, vynikající služby a dokonce bezplatné zubní kartáčky a pasta na toaletě.

Na cestě do Milána v Economy na našem osmihodinovém letu jsme dostali k večeři krabici s plátkem pizzy z mikrovlnky. Před přistáním byla cestujícím nabídnuta snídaně, která zahrnovala studený ovocný pohár a slanou špenátovou frittatu.

Zábava na palubě

Tady Emirates exceluje. Jeho systém ICE se skládá z velké obrazovky zabudované do opěradel sedadel ekonomické třídy. Pomocí ovladače nebo dotykové obrazovky si cestující mohou vybrat ze stovek aktuálních a oblíbených filmů, skvělé hudby, dokonce i audioknih, aby se zařadili do fronty a zabavili se během letu. Všechna letadla A380 a některá letadla Boeing 777 mají bezplatné Wi-Fi a napájení v sedadle.

Tipy

Zkuste vybrat lety uprostřed týdne s odlety v méně vytížených časech. Při našem zpátečním letu bylo obsazeno pouze 80 z 300 sedadel a byl to úplně jiný zážitek.
V zadní části 777 je několik řad po dvou, spíše než po třech sedadlech napříč. Nevybírejte poslední řádek (přesz toalety), ale řady před ním. Pro páry je to malý luxus, kde nikdo nemusí trpět na prostředním sedadle.
Přineste si vlastní jídlo.
Přihlaste se online před odjezdem na letiště. Pokud odlétáte ze Spojených států, nebude vám vystaven palubní lístek, ale možná budete moci počkat na kratší lince na letišti, než si ho vyřídíte, než cestující, kteří tak neučinili.

Jak je v cestovním ruchu běžné, autorovi byly poskytnuty zlevněné služby pro účely recenze. I když to neovlivnilo tuto recenzi, TripSavvy věří v úplné zveřejnění všech potenciálních střetů zájmů. Další informace naleznete v našich Etických zásadách.