Nejvyšší letiště světa

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 12:25

Nadmořská výška je pravděpodobně to poslední, na co myslíte, když vcházíte na letiště, zvláště pokud se bojíte létání. Během letu budete mít spoustu času přemýšlet o vzdálenosti mezi vámi a hladinou moře. Nezáleží na skutečnosti, že mnoho z nejrušnějších letišť světa – a určitě i ve Spojených státech – se nachází na pobřeží nebo blízko něj.

Toto rozhodně nebude tento případ, pokud náhodou přiletíte na letiště Daocheng Yading nebo z něj, které se nachází v tibetské autonomní prefektuře Garzi v čínské provincii Sichuan. Letiště Daocheng Yading, posazené téměř tři míle nad mořem na himálajské náhorní plošině, má titul nejvýše položeného letiště na světě.

Jak vysoko je letiště Daocheng Yading?

Oficiálně řečeno, letiště Daocheng Yideng leží ve výšce 4 411 metrů (14 471 stop) nad hladinou moře. Je zajímavé, že leží jen o 77 metrů (253 stop) výše než další nejvyšší komerční letiště na světě – letiště Qamdo Bamda, které se také nachází v Tibetské autonomní oblasti – a ve skutečnosti všechna čtyři nejvýše položená letiště světa spadají pod čínskou jurisdikci.

Abychom srovnali letiště Daocheng Yading s letišti, možná víte, že je to vlastně docela obtížné. Nejvýše položené komerční letiště obsluhující majormetropolitní oblastí je mezinárodní letiště El Dorado, které se nachází poblíž Bogoty v Kolumbii a leží pouhých 2 548 metrů (8 359 stop) nad mořem – což je, abych byl spravedlivý, stále více než míli vysoké a vyšší než jakékoli americké letiště.

Zajisté, ještě známějším srovnáním je mezinárodní letiště v Denveru, které leží 1 655 metrů (5 430 stop) nad mořem, což je nadmořská výška odpovídající letišti bájného „Mile- Vysoké město. Denver samozřejmě není dostatečně vysoký, aby jeho nadmořská výška ovlivnila jeho schopnost zvládnout lety létající bez mezipřistání i do vzdálených destinací (United Airlines provozuje nonstop let z Denveru do Tokia téměř půl desetiletí), zejména proto, klima Colorada je všechno, jen ne horké.

Zajímavé je, že jedno vyznamenání, které letiště Daocheng Yading pravděpodobně nikdy nezíská, je „nejnebezpečnější letiště světa“, protože je navzdory své výšce postaveno na náhorní plošině. Současný držitel tohoto titulu, nepálské letiště Lukla, leží asi o 1 500 metrů (5 000 stop) níže než Daocheng Yading, ale je postaveno na strmém úbočí hory, což ho činí podstatně zrádnějším. Kromě toho, přestože jsou čínské letecké společnosti proslulé náchylností ke zpožděním, obecně nepatří mezi nejnebezpečnější na světě.

Proč letiště Daocheng Yading nebude nikdy příliš zaneprázdněné

Pokud jste vůbec letecký pitomec, pak jste pravděpodobně slyšeli termín „horké a vysoké“, který odkazuje na tendenci letiště nadmořská výška resp.převládající klima v regionu, kde je postaven, aby omezil délku letů, které z něj odlétají. Je to například důvod, proč nonstop lety mezi Mexico City a Tokiem začaly teprve nedávno, a to i přes velký provoz mezi oběma velkými městy a relativně zvládnutelnou vzdálenost mezi nimi. Mezi další dvojice měst s dlouhou životností oddělené podobnou vzdáleností patří New York – Peking, Istanbul – São Paulo a Chicago – Nové Dillí.

Ačkoli letiště Daocheng Yading rozhodně není v žádném případě horké, jeho nadmořská výška zabrání tomu, aby se někdy stalo hlavním leteckým uzlem nebo sloužilo kdekoli mimo jeho bezprostřední geografickou oblast nepřetržitě. (To pravděpodobně není pro místní úřady příliš důležité, vzhledem k tomu, jak daleko od hlavních populačních center letiště leží.)

Jak přiletět nebo odletět z letiště Daocheng Yading

Od ledna 2015 jsou z letiště Daocheng Yading nepřetržitě obsluhována pouze dvě města: Chengdu, rušné hlavní město čínské provincie Sichuan; a Luzhou, menší město (na čínské poměry tak jako tak) nacházející se jihovýchodně od Čcheng-tu. Letiště Daocheng Yading obsluhují pouze tři letecké společnosti – Air China, China Southern Airlines a Sichuan Airlines – což znamená, že pokud byste chtěli letiště navštívit, vaše možnosti jsou spíše omezené.

Neříkám nic o tom, jak obtížné je pro cizince vstoupit do Tibetu, ale to je jiné téma na jiný článek. Opravdu není nepřesné říci, že poptávka po nejvýše položeném letišti světa, alespoň v dohledné budoucnosti, budenadále pocházejí především z čínského domácího trhu.