Jaké to bylo jezdit po Rails na nové americké vlakové trase Rocky Mountaineer

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:28

Přiznám se, že koukání na krajinu není zrovna na mém seznamu při plánování výletů. Baví mě spíše výlety za jídlem a muzea – druhy aktivit, které mě zaměstnají. Takže, když jsem poprvé slyšel o nové trase vlaku Rocky Mountaineer na Západě, moc jsem o tom nepřemýšlel. Myslel jsem, že to nebylo určeno pro mě. Ale poté, co jsem to vyzkoušel, mohu plně přiznat, že i když jízda po kolejích není dokonalá dovolená pro 20-něho, luxusní zážitek Rocky Mountaineer přináší na stůl víc než jen prohlídku města.

Zatímco Rocky Mountaineer je novinkou v USA, není novinkou v Severní Americe. Společnost oslavila své 30. výročí v roce 2020, čímž si připomněla svůj první výlet – dvoudenní celodenní cestu západní Kanadou a kanadskými Skalistými horami. Po uvedení na trh společnost dále rostla a nakonec vytvořila rekord nejdelšího osobního vlaku v kanadské historii na 41 vozů. Brzy otevřeli dvě další vlakové trasy na počátku 21. století a pokračovali ve stoupání.

Její nejnovější linka, Rockies to the Red Rocks, byla otevřena začátkem tohoto roku. Dvoudenní cesta mezi Denverem v Coloradu a Moabem v Utahu zahrnuje přenocování v Glenwood Springs v Coloradu. Protože je to luxusní vlak s denním světlem,cestující jezdí pouze ve dne (kdy je scenérie nejpříjemnější). Linka pokrývá asi 354 mil trati a nabízí úžasné výhledy, vynikající jídlo (podávané ve stylu bílého ubrusu) a spoustu zábavy od temperamentních hostitelů.

Ráno odjezdu uteklo poměrně rychle. Tým Rocky Mountaineer poskytuje cestujícím vlakem ubytovaným ve městě autobusový autobus, který je ráno doveze na nástupiště. Moje cesta vlakem začala v Denveru a cesta na nástupiště netrvala déle než 10 minut.

Když jsme poprvé zahlédli vlak, když jsme přijeli do místa odjezdu, všem ochabla čelist. Vlak sám o sobě byl působivý, měl pět železničních vozů, dva odpočinkové vozy, dvě lokomotivy, jeden generátorový vůz a dva vozy pro posádku. Rozvinuli červený koberec – doslova – kvůli nástupu. Zaměstnanci čekali venku, aby pomohli hostům najít polohu a navedli nás do našich aut.

Trenéři

Když jsem poprvé nastoupil do autobusu, bylo jasné, proč je to považováno za luxusní zážitek. Vůz byl neuvěřitelně prostorný a okna vystřelovala přímo k okrajům střechy – nevytvářela úplně kopuli, ale poskytovala mnohem širší výhled než váš typický vlak. (Uvědomte si, že tato okna také propouštějí hodně slunečního světla a rychle se ohřejete. Oblékněte se ve vrstvách, abyste překonali horko, a mějte po ruce sluneční brýle.)

Kožená sedadla byla pohodlná a poskytovala dostatek prostoru pro nohy – mnohem více než vyočekávám ve vlaku. Můj velký cestovní batoh se přede mnou dobře vešel na zem a pořád jsem měl víc než dost místa na pohyb. V chytrém pohybu se sedadla sklopí posunutím dopředu, aby nedošlo k nárazu do prostoru sedadla za nimi. Mezi každým sedadlem a pohodlnou okenní lištou jsou dva nabíjecí porty. Opěradla židlí, podobná sedadlům v letadle, jsou při jídle vybavena podnosovými stolky zdobenými bílým povlečením.

Rocky Mountaineer nabízí na svých kanadských trasách dva různé zážitky – SilverLeaf a GoldLeaf. Zatímco oba přicházejí s dostatečným prostorem pro nohy a chutným jídlem, dražší služba GoldLeaf nabízí dvoupatrové autobusy s celoskleněnými kupolovými okny a samostatným jídelním vozem dole. Jídelní vůz má celý kulinářský tým, který podává gurmánská jídla à la carte. Mezitím mají autobusy SilverLeaf pouze jednu úroveň bez plné skleněné kupole. Protože zde nejsou žádné jídelní vozy, jídla se připravují mimo vlak a výběr je omezený.

Jakmile začala příprava na novou americkou trasu, došlo k menšímu zádrhelu: vozy GoldLeaf byly příliš velké pro tunely na trase. Rocky Mountaineer tedy představil zcela novou službu exkluzivně pro Rockies to the Red Rocks s názvem SilverLeaf Plus. SilverLeaf Plus nabízí vše, co původní služba SilverLeaf dělá, s některými bonusovými funkcemi, včetně dalšího chodu jídla, originálních koktejlů a prémiových alkoholických nápojů, a především přidání salonních vozů.

Vagón byl mým osobním oblíbeným místem ve vlaku a bylo to příjemné místo k odpočinkuaž do monotónnosti jízdy. Okna v salonku nedosahují až ke stropu, takže máte výrazně menší výhled ven a nemůžete slyšet žádné vyprávění odehrávající se v hlavním voze. Navzdory tomu vás čeká pohodlná pohovka a plný bar vzadu.

Mezi vozy byly malé pozorovací plochy s otevřenými okny, které byly tak akorát, aby se tam pohodlně vešli tři lidé. Bylo to ideální místo pro focení, aniž byste se museli obtěžovat odleskem z okna nebo jen místo na čerstvý vzduch. Jak se dalo očekávat, tato oblast bude rychle přeplněná, zvláště když vlak projíždí některými hlavními hotspoty fotografií. Budete chtít věnovat pozornost tomu, kolik lidí přichází a odchází, abyste věděli, kdy je nejlepší čas jít.

Zážitek

Při nalodění jsme byli představeni našim hostitelům na dobu trvání cesty (se SilverLeaf získáte tři hostitele, se SilverLeaf Plus získáte tři hostitele a dalšího hostitele v salonku). Všichni hostitelé byli pozorní, plní energie a velmi dobře informovaní o celé trase. Vyprávěli úžasné příběhy o historii země a jejích lidech – prezident Eisenhower a drsní kovbojové byli zmíněni více než jednou. Vždy měli odpovědi na naše otázky, od minerálního složení hornin nebo názvů měst, kterými jsme projížděli.

Po jejich představení začali hostitelé přijímat objednávky na pití. Měli dostatek horké kávy a čajepřicházeli pro doplnění, kdykoli měli příležitost. (Doporučuji vzít si s sebou láhev s vodou, protože voda se dostávala hůře, protože tam bylo tolik cestujících.) Krátce poté, co byly přijaty objednávky na pití, jsme dostali pečivo a nějaké čerstvé ovoce jako předkrm k snídani. V tuto chvíli, kolem 9:30, jsme konečně vyjížděli z nádraží. Zaměstnanci, kteří zůstali vzadu, se seřadili a mávali na vlak, když jsme vyjížděli, okouzlující a osobní dotek, ke kterému dochází při každém odjezdu.

Přišel hostitel s plánem sedadel a přijal naše objednávky na snídani. Všechna jídla ve vlaku jsou regionálními pokrmy a jsou přivezena na vaše místo, protože zde není žádný jídelní vůz. K snídani prvního rána jsme měli na výběr coloradskou frittatu s paprikou, cibulí a sýrem, vafle s místním ovocem nebo pro lehčí jídlo parfait z divokých horských bobulí.

Během prvních 30 minut cesty se vám naskytne úžasný výhled na průmyslový Denver. Jakmile vlak konečně opustí město, krajina se rychle změní. Suchá tráva a budovy pokryté graffiti se proměnily v moře douglasky a smrku. Velké hory a kopce byly posety žlutou a červenou barvou měnících se osik, takže ten pohled byl ještě kouzelnější. Naši hostitelé se postarali o to, aby poukázali na každou příležitost k fotografování a poskytli stručnou historii mnoha památek, které jsme viděli. Nakonec vlak jel přilehle k řece Colorado, přičemž odraz slunce se odrážel od vody, takže každá dokonalá fotkačas.

Hory a stromy však nebyly jediné, na co je třeba dávat pozor. Vlak se prodíral krajinou losů a losů a celý kočár seděl na kraji svých sedadel, aby se podíval, jestli nezahlédneme orla bělohlavého. (Udělali jsme.)

Kolem 11:00 přišli hostitelé s barovým vozíkem. Nedlouho poté se podával oběd, počínaje rukolou, brusinkami a strouhaným sýrovým salátem Manchego. K obědu byly jen dvě možnosti: losos Coho s koriandrem a rozmarýnem a vepřová panenka pečená na medu Durango. Extra chod se SilverLeaf Plus byl dezert a dostali jsme překvapivě osvěžující (a lahodnou) citronovou tyčinku.

První den cesty vlakem trval osm hodin a taky mi to tak připadalo. Zatímco scenérie byla úchvatná, čím blíže jsme se blížili ke Glenwood Springs, opakovala se. V této části cesty byl také malý nebo žádný přístup k datům, takže neexistoval žádný jiný způsob, jak čekat. Po chvíli jsem se odplížil do odpočinkového vozu a vychutnal si křeslo a šálek čaje.

Nakonec jsme zajeli do Glenwood Springs, města, které vypadá, že by mohlo být místem pro roztomilou televizní romanci. Zůstal jsem v Glenwood Hot Springs Resort, ale Rocky Mountaineer také spolupracuje s dalšími hotely, tuto sezónu spolupracuje s Hotel Denver, Hotel Colorado, Hampton Inn a Courtyard by Marriott. Ubytování je hostům přidělováno automaticky v závislosti na jejich sedadlech a úrovni služeb.

The Glenwood Hot Springs Resort, jak název napovídá,obsahuje největší minerální horký pramen na světě a nezklame. Cítil jsem, jak se mé tělo po tak dlouhé cestě vlakem uvolňuje, a to bylo přesně to, co jsem po dlouhém dni potřeboval.

Světlo a brzy následujícího dne, přesněji kolem 6:00, jsme byli vzhůru a znovu nastupovali do vlaku, abychom se vydali na druhou polovinu naší cesty. Tentokrát bychom byli ve vlaku jen čtyři hodiny na cestě do města Moab. Protože bylo tak brzy, zažili jsme ve vlaku krásný východ slunce doplněný horkou kávou nebo čajem, podávaným přímo na našich sedadlech. Tohle byla pravděpodobně moje nejoblíbenější část cesty, užíval jsem si barevného východu slunce a páry stoupající z řeky Colorado, když jsme se začali blížit k červeným skalám.

V této části výletu byla podávána snídaně, výběr ze stejného parfaitu z předchozího dne, palačinky s podmáslím a cazuela z čerstvých farmářských míchaných vajec. Měl jsem palačinky, které byly malé, ale stále chutné. Místo oběda, protože to byla kratší projížďka, nám na konci cesty naservírovali malou svačinku – osobní prkénko s bizony, losy a zvěřinou chovanými v Coloradu, pocta divoké zvěři, kterou jsme hledali. celý výlet.

Jak jsme se blížili k Moabu, krajina se začala měnit. Stálezelené stromy ustoupily pískovcovým útvarům a červeným skalám. Stejně jako první den výletu se výhled nakonec opakoval – v jednu chvíli toho nebylo moc k vidění, kromě dlouhých pískových plání. Přiznám se, že v tuto chvíli jsem začal číst. Tato část cesty uběhla mnohem rychleji, a než jsme se nadáli, vystupovali jsmeMoab.

Po vlaku

Jakmile odjedete, je jen na vás, co budete dělat se zbytkem své cesty. Rocky Mountaineer nabízí různé balíčky, ten nejzákladnější zahrnuje pouze jednu noc v Glenwood Springs a dražší balíčky, které hosty odvezou dále do S alt Lake City a Las Vegas. K dispozici je dokonce zpáteční balíček včetně výletů mimo palubu. Základní balíček na jednu noc začíná na 1 100 USD na osobu a větší balíčky se pohybují nad 2 000 USD na cestujícího. Vždy je zde také možnost naplánovat si vlastní výlety. Moab i Denver nabízejí spoustu příležitostí a ubytování pro turisty.

I když jsem měl pocit, že jízda byla trochu příliš dlouhá, mohu také přiznat, že památky, které jsem viděl, byly neuvěřitelné a možná už nikdy nebudu mít příležitost je vidět. Jakmile začnete uvažovat o tom, jak některé z těchto pevninských útvarů vznikly, dá vám to větší ocenění pro svět kolem vás a samozřejmě díky nakažlivé energii mých hostitelů a úžasu ostatních cestujících se mi tento výlet vyplatil.. I když to nebyl zážitek s vysokou energií, nikdy nezapomenu na příběhy od úžasných hostitelů nebo na to, jak byl celý vlak uchvácen hledáním ikonického ptáka Ameriky za našimi okny.