2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 07:01
Minulý měsíc jsme sdíleli zprávy o Půlnočním vlaku z Paříže, luxusním parníku, díky kterému bude jízda vlakem vypadat spíše jako moderní a luxusní butikový hotel než jako utilitární způsob dopravy.
Tento měsíc se však všichni upírají na G Train, ultraluxusní vlak, jaký jsme nikdy předtím neviděli. Vize francouzského designéra Thierryho Gaugina o novém elegantním, sexy a chytrém vlaku G Train se v podstatě potulovala po kolejích a říkala: „Podrž mi šampaňské.“
Futuristický vlak opustí moderní (a nepříliš moderní) dálkové vlaky, které známe mrtvé na kolejích, počínaje samotným vzhledem. G Train má mít velmi hladký celoskleněný exteriér jako něco z velmi elegantního sci-fi filmu. Barva skla se bude měnit mezi odstíny, jako je čirá, černá až zlatá, v závislosti na denní (nebo noční době).
Historie designu Gaugaina dává vodítka k tomu, jak si představoval nový vlak, a je snadné vidět, kde G Train získává svůj přehnaný styl, technologie a luxusní prvky. Jeho životopis jiskří prací pro Steva Jobse, Louise Vuittona a seznamem superjachet.
„Máme tendenci uvažovat o železniční dopravě pouze z hlediska rychlosti, kdy se spousta lidí přesune z bodu A do bodu B v rekordním čase,“řekl nedávno designér z Paříže Robbovi. Zpráva. „Ale tento 14vozový vlak by patřil jedinému majiteli. Je to alternativní, velmi klidný způsob, jak vidět svět za jachtou a tryskáčem.“
A ne, tento neobyčejně luxusní vlak není levný. Cena se prý pohybuje kolem 350 milionů dolarů. Extra robustní, když vezmete v úvahu, že je navržen jako soukromý vlak. Hodně v říši superjachet bude mít tento supervlak jednoho velmi speciálního majitele.
"To by bylo pro majitele, který je blázen, ale v dobrém slova smyslu," říká Gaugain. "Umožňuje lepší přístup do mnoha oblastí než jachta a otevřela by novou kapitolu v životě majitele. Opravdu, je to dokonalý způsob cestování."
Kromě elegantního proskleného exteriéru zahrnují další nápady pro tento 1 300 stop dlouhý pokročilý způsob dopravy rychlost 100 mil za hodinu při tažení 14 vozů s očekávanými spacími plochami (jedno hlavní apartmá a 18 hostů pokoje) a jídelní prostory, ale také lázně, tělocvična, divadelní a galerijní prostory, zahrada a okřídlené strany, které se otevírají a vytvářejí terasy pod širým nebem, abychom jmenovali alespoň některé.
Bude také obsahovat sedm možností pro personalizovanou kulisu interiéru, kterou může otvírač změnit stisknutím tlačítka. „Vlak je v podstatě stupeň, který si majitel může nakonfigurovat mnoha způsoby,“vysvětluje Gaugain. "Venku může být zima, ale majitel může být náhle obklopen krásným letním dnem s květinami a loukami."
Možná to zní příliš dobře, než aby to byla pravda – a vzhledem k vysoké ceně to rozhodně není pro každého – a dokud Gaugain nenajdekupující, je to jen vize, která čeká na to, až bude zabudována do existence.