Doprava, Getting Around Manila, Philippines
Doprava, Getting Around Manila, Philippines

Video: Doprava, Getting Around Manila, Philippines

Video: Doprava, Getting Around Manila, Philippines
Video: Cheapest transportation in Manila #manila #philippines 2024, Smět
Anonim
Jeepney čeká na cestující před manilskou radnicí
Jeepney čeká na cestující před manilskou radnicí

„Metro Manila“, neboli aglomerace historického města Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati a dalších třináct sousedních měst a měst, je velká, rozlehlá změť moderních mrakodrapů, opotřebovaných sklady, majestátní domy a slumy.

Turisté mají tendenci se vyhýbat tomu, aby se plně ponořili do Manily, a raději okamžitě odlétají do příjemnějších filipínských míst, jako je Boracay, Siargao a Bohol. (Pokud jste jedním z nich, budete si chtít přečíst náš návod, jak cestovat na Filipíny a přitom se vyhnout Manile, nebo náš seznam nejlepších pláží na Filipínách.)

Ale vynechání Manily znamená, že vynecháte zajímavý zážitek. Dokonce i tolik varovaná doprava v Manile může být snadná (přinejmenším snesitelná), pokud se budete řídit několika jednoduchými pravidly.

Obecné představy o místní infrastruktuře na závěr 23. světového ekonomického fóra
Obecné představy o místní infrastruktuře na závěr 23. světového ekonomického fóra

Přístup přes mezinárodní letiště Ninoy Aquino

Hlavní letecká brána Manily, Mezinárodní letiště Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) zahrnuje jeden vnitrostátní terminál a tři mezinárodní terminály. Hlavní mezinárodní terminál (Terminál 1) vítá většinumezinárodní lety a jeho charakteristická neefektivita vynesla „NAIA“jeho neblahý status „nejhoršího letiště světa“. (Poloha na Mapách Google)

Terminál 2 (umístění na Mapách Google) hostí vnitrostátní a mezinárodní lety Philippine Airlines; Terminál 3 (umístění na Mapách Google) hostí vnitrostátní a mezinárodní lety PAL Express a Cebu Pacific. A vnitrostátní terminál (umístění na Mapách Google) hostí vnitrostátní lety společností SEAir a ZestAir.

NAIA není napojena na městský železniční systém; nejsnazší způsob, jak se dostat ven, je jet autobusem „z bodu do bodu“nebo jedním ze dvou typů taxíků, které čekají v příletové oblasti kteréhokoli ze čtyř terminálů v rámci.

Zjistěte, jak spravovat mezinárodní letiště Ninoy Aquino v Manile.

Kupónové taxi nemají taxametr; místo toho si tyto taxíky účtují paušální sazbu v závislosti na vaší destinaci. Dispečer příletové oblasti převezme vaše jméno a místo určení a výměnou za platbu vám vydá kupón. Předložte řidiči kupón a můžete vyrazit.

Kupónové taxíky mají bílou barvu s modrými čtverečky zobrazujícími číslo vozu. Tyto taxíky jsou ideální pro rodiny a/nebo turisty s velkým množstvím zavazadel, protože můžete požádat o velké kuponové taxi typu van, které pojme celý váš náklad.

Letištní taxíky účtují sníženou sazbu ve výši 70 PHP (1,65 USD) s dalšími 4 PHP na 300 metrů. Tyto ceny jsou poněkud vyšší, než za jaké platíte v průměrném taxíku v Manile; na druhou stranu jsou tyto taxíky poctivější než ty vašeprůměrný taxikář.

Autobusy z bodu do bodu (P2P) odjíždějí z letištní haly do konkrétních bodů v okolí metropole. Na letišti lze nalézt dvě samostatné P2P autobusové dopravy:

  • Genesis Transport (stránka na Facebooku) spojuje NAIA s mezinárodním letištěm Clark na severu
  • Ube Express (stránka na Facebooku) přenáší přílety na letiště na určitá místa v celém Metro Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao a Century Mall Makati severně od letiště a Starmall Alabang, Nuvali a Ayala South Park jižně od letiště.

Navštivte příslušnou facebookovou stránku každé služby, kde najdete jejich aktuální jízdní řád, trasy a ceny.

MRT zajíždí do stanice North Avenue, Manila, Filipíny
MRT zajíždí do stanice North Avenue, Manila, Filipíny

Jízda na manilských železničních systémech LRT a MRT

Jeden kyvadlový autobus spojuje terminál 3 NAIA s přestupním uzlem Pasay (umístění na Google Maps), který spojuje dvě hlavní manilské lehké železniční linky, MRT a LRT (dále rozdělené na linky 1 a 2). Jízda po kolejích může být zábavná, pokud se striktně vyhýbáte jízdě ve špičce ve všední dny (7:00 až 9:00; 17:00 až 21:00), kdy se každý vagón promění v kypící masu pevně sbalených lidí.

Jízdné stojí mezi 0,25 $ a 0,50 $, uložené na bezkontaktních magnetických kartách, které pro snadný přístup umístíte nad turnikety.

Výstupní uzel Pasay je konec linky pro MRT a předposlední zastávka pro LRT-1. Od této chvíle můžete jet na obou linkách a dostat se do následujících hlavních destinací v Manile:

  • The MRT (modrá čára) dosahuje obchodní čtvrti Makati (přes stanici Ayala), obchodní čtvrti Ortigas a rozlehlého SM Megamall (přes stanici Ortigas) a nákupního centra Trinoma/SM North Edsa Mall (přes stanici North Avenue).
  • LRT (žlutá linka) dosahuje Malate (přes nádraží Vito Cruz), Ermita a Rizal Park (přes nádraží OSN), Manilskou radnici a Intramuros (přes hlavní nádraží) a SM North Edsa Mall (přes Roosevelt Station).

Přístup ke stanicím MRT a LRT je zpravidla špatně navržen: jen málo z nich má funkční eskalátory a výtahy a na většinu vyvýšených stanic se lze dostat pouze po vysokých strmých schodech z úrovně ulice. Několik stanic nabízí přímý přístup do sousedních nákupních center.

Pro více informací si přečtěte našeho průvodce manilským systémem příměstské železnice.

Jeepney na Filipínách
Jeepney na Filipínách

Jízda autobusy a džípy v Manile

Klimatizované a pravidelné neklimatizované autobusy pokrývají mnoho hlavních tras po celém Metro Manila i ven. Tyto autobusy většinou používají místní dojíždějící, aby se dostali do práce az práce.

Jízdné za autobusy Manila stojí mezi 0,20 USD a 1 USD, v závislosti na vzdálenosti vaší cesty; jízdenky vydávají „dirigenti“v autobusech, kterým platíte, když míjejí autobusovou uličkou.

Point-to-point (P2P) autobusy projíždějí hrozným provozem Manily a spojují hlavní nákupní centra a obchodní čtvrti. Pro mnoho dojíždějících představují P2P autobusy nejpohodlnější způsob dopravy po Manile, i když ne nejlevnější; tarify se pohybují odpřibližně 1,50 až 3,50 USD v místní měně. Pro P2P stanice v okolí Manily a blízkých provincií navštivte oficiální stránky.

Divoce barevné jeepneys projeďte většinu manilských vedlejších silnic a za krátkou jízdu vás vyjde asi na 0,15 $ (8 PHP).

Autobusy a džípy je těžké pochopit, pokud jste poprvé v Manile, ale pokud je dokážete hacknout, nabízejí nejlevnější způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B v Manile. Web Sakay.ph ("sakay" znamená ve filipínštině "jít") umožňuje cestujícím zadávat body A a B, na kterých web vygeneruje trasu pomocí MRT/LRT, autobusů a jeepney, aby pochopili dopravní situaci. po cestě.

Jízda taxíkem v Manile

Manilské pravidelné taxíky jsou všechny klimatizované a měřené… ale i mezi místními mají poněkud nechutnou pověst. Taxíky jsou známé tím, že nevrací správné drobné, předražují turisty a někdy dokonce přepadnou jejich jízdné. Vlajkové jízdné je 40 PHP (asi 0,90 $) s dalšími 3,50 PH (0,08 $) na 300 metrů.

Pokud máte chytrý telefon, můžete použít aplikaci GrabTaxi k přivolání taxíku na vaše místo, pokud vám nevadí, že vám za jízdu bude účtováno dalších 70 PHP (1,60 $).

Grab the Cab: stáhnout GrabTaxi: iTunes | Android

Pronájem aut v Manile

Pokud chcete řídit sami, půjčení auta lze snadno zajistit prostřednictvím vašeho hotelu nebo přímo u renomované autopůjčovny. Zákon vyžaduje, aby řidiči byli starší 18 let s platným mezinárodnímřidičský průkaz. Doprava na Filipínách je vedena po pravé straně silnice.

Doporučuje: