Řízení v Německu: Co potřebujete vědět

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:55

Řízení v Německu je pro mnoho návštěvníků Evropy součástí dovolené. Vyhlídkové trasy vás zavedou přes některé z nejlepších oblastí Německa včetně Černého lesa a „Castle Road“, kde se vrátíte v čase na trase lemované více než 70 hrady a zámky. Existují atrakce pro milovníky aut, jako je továrna BMW, závodní dráha, na které se můžete projet, a mezinárodní autosalony.

Pravděpodobně strávíte nějaký čas jízdou po světoznámé dálnici a budete muset vědět, jak to dělat bezpečně, a také rozumět nejdůležitějším pravidlům silničního provozu a číst klíčové dopravní značky které jsou v němčině.

Požadavky na řízení

I když máte řidičský průkaz ze svého státu nebo země bydliště, stále vám musí být alespoň 18, abyste mohli řídit v Německu, ačkoli 17letí mohou řídit se starším licencovaným řidičem v autě. Mějte s sebou svůj řidičský průkaz a buďte připraveni ho na žádost úřadů ukázat. Mezinárodní řidičský průkaz je uznáván, ale není vyžadován.

Němci berou bezpečnost vážně a existují základní bezpečnostní prvky, které musíte mít v autě vždy. Jiné položky jsou vyžadovány pouze v určitých situacích. Například pokud jedete tam, kde může být sníhnebo led, potřebujete zimní pneumatiky nebo byste měli mít sněhové řetězy. I když tyto nejsou povinné, pokud máte nehodu na zasněžené nebo zledovatělé vozovce a nemáte je, budete z incidentu obviňováni.

Kontrolní seznam pro řízení v Německu

• U. S. Řidičský průkaz (vyžadován)
• Mezinárodní řidičský průkaz (doporučeno)
• Doklad o pojištění (vyžadováno)
• ID/Pas (vyžadováno)
• Výstražný trojúhelník (vyžadován u všech vozidel se čtyřmi a více koly)
• Reflexní bezpečnostní vesta (povinná)
• Lekárnička (vyžadováno)
• Deflektory paprsků (povinné, pokud nemůžete světlomety vychylovat ručně)

Pravidla silničního provozu

Některá pravidla v Německu jsou sice podobná pravidlům ve Spojených státech, např. jízda po pravé straně vozovky, ale mnohá jsou přísnější a vymáhaná i pro osoby, které se dopustily prvního přestupku. Setkáte se s několika významnými rozdíly ve značení ulic a v pravidlech na semaforech.

• Bezpečnostní pásy: Vždy používejte bezpečnostní pás, i když sedíte vzadu v autě – v Německu je to zákon.
• Děti a autosedačky: Děti do 12 let musí sedět vzadu a děti do 3 let musí používat dětskou bezpečnostní sedačku. Děti musí jezdit v autosedačkách.
• Rozptýlené řízení: Mluvit nebo posílat SMS na mobilní telefon je v Německu nezákonné. Máte však povoleno používat zařízení handsfree k hovoru za jízdy.
• Alkohol: V Německu jako všude nepijte a neřiďte. Limit alkoholu v krvi je 0,5 gramu na osobulitr. Porušovatelé musí platit vysoké pokuty a mohou přijít o řidičský průkaz. Trest je obecně přísnější než v USA
• Omezení rychlosti: Rychlostní limity v německých městech jsou obecně 50 kilometrů za hodinu (31 mil za hodinu), i když v některých vnitřních obytných oblastech jsou limity sníženy na 30 km/h (19 mph). Na dálnicích není povoleno jet rychleji než 100 km/h (62 mph), pokud není uvedeno jinak.
• Semafor: Německo používá systém tří světel, ale je to trochu jiné. Červená světla rozsvěcující doprava nejsou povolena, pokud není zobrazena zelená šipka doprava a žlutá světla slouží jako varovný signál a používají se předtím, než se světla změní na zelenou.
• Školní autobusy: Stejně jako ve Spojených státech nemůžete předjíždět nebo míjet školní autobus, který zastavil a nechal cestující nastoupit nebo vystoupit. Pozor na červená blikající světla.
• Vpravo: Na křižovatce má přednost provoz přijíždějící zprava. Všichni řidiči musí dát přednost hasičům, sanitkám a policejním vozidlům, která blikají modrými světly.
• Kruhové objezdy: Doprava na kruhovém objezdu má přednost, pokud značky neuvádějí jinak. Řidiči musí před opuštěním kruhového objezdu použít své směrové signály.
• Parkování: Pokud vozidlo zůstane na stejném místě déle než tři minuty, považuje se za stojící (čekající) nebo zaparkované. Stání a parkování je obvykle povoleno pouze na pravé straně ulice, pokud není určena jednosměrně. Auta mohou být odtažena, pokud porušují parkovánípravidla nebo znamení.

Silniční podmínky

Silnice jsou v Německu obvykle dobře udržované a spojují každý kout země. Zatímco ve většině velkých měst není řízení nutné kvůli snadno dostupné veřejné dopravě, mnoho Němců má řidičský průkaz a řidiči obvykle dodržují pravidla. To znamená, že dopravní nehody, dopravní špička a svátky mohou způsobit masivní zpoždění (stau).

Německá dálnice

Ve 30. letech 20. století otevřel starosta Kolína nad Rýnem v Německu Konrad Adenauer v roce 1932 první dálnici bez křižovatek (nyní známou jako A555 mezi Kolínem a Bonnem). Plánovalo se postavit více dálnic, nazývaných dálnice, ale během druhé světové války byla pracovní síla, vybavení a zásoby nasměrovány do válečného úsilí. Mediány dálnice byly vydlážděny, aby se vytvořily přistávací dráhy, v jejích tunelech byla zaparkována letadla a železnice se používaly pro přepravu zboží. Válka zanechala zemi a dálnici ve špatném stavu.

Po válce se Západní Německo rychleji pustilo do oprav stávajících silnic a přidávání spojů. Východ se opravoval pomaleji a některé trasy byly dokončeny až po znovusjednocení Německa v roce 1990.

Řízení dnešní dálnice má své vlastní jedinečné zvyky a pravidla.

• Rychlost: Na dálnici můžete jet tak rychle, jak si myslíte, že je to bezpečné (pokud není označeno jinak); německé úřady doporučují „doporučenou“rychlost 130 km/h (80 mph). Na dálnici není žádná rychlostní omezení, kromě případů, kdy je to zveřejněno. Například rychlostní limity jsou vyvěšeny ve stavebních zónách nebo ve vysokýchdopravní oblasti, takže pozor na tyto značky – můžete získat tučný lístek za překročení rychlosti v omezených oblastech na dálnici.
• Přejíždění: Jiné auto můžete předjet pouze v levém jízdním pruhu. Pravý pruh je pro pomalejší vozidla a předjíždění aut v pravém pruhu je nezákonné. Na rozdíl od Spojených států je toto přísně dodržováno.
• Dívejte se pozorně: Než zajedete do levého pruhu, abyste předjeli jiné auto, nezapomeňte pečlivě zkontrolovat zpětné zrcátko – některá auta jedou rychlostí až 200 km/h a velmi se přibližují náhle. Pokud auto bliká, když se blíží zezadu, znamená to „uhni z cesty“a měli byste se pohnout doprava.
• Zastavení: Na dálnici nesmíte zastavovat, couvat ani se otáčet. A pokud vám dojde benzín, je to považováno za nezákonné (protože nesmíte zastavit) a lze tomu předejít.
• Dejte si pauzu: Jízda po dálnici může být intenzivní, proto zvažte zastavení každých 100 kilometrů. Silnice byly vybudovány s odpočívadly každých 40 až 60 kilometrů. V těchto servisních oblastech obvykle najdete čerpací stanici, restauraci, večerku a koupelny.

Důležité pouliční značky v Německu

V Německu jsou směry silnic jasně označeny dobrým značením. Většina dopravních značek je bílá, ačkoli jakékoli žluté značení má přednost. Cyklisté mohou jezdit ve vyznačených cyklopruzích nebo Radweg. Řidiči musí zastavit na přechodech pro chodce, nazývaných Zebrastreifen (zebří pruhy), když chodci čekají na přechod. Policie má blikající známky PolizeiH alt nebo policie zastavte a Bitte Folgen, nebo prosím následujte. Typické znaky zní:

• Ausfahrt: Exit
• Umleitung: Objížďka
• Einbahnstraße: Jednosměrná ulice
• Povolené parkování: Parkování je zakázáno
• Parkhaus: Garáž
• Tankstelle: čerpací stanice
• Benzin: Gas