Historické lodě v B altimore's Inner Harbor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:56

Ve vodách B altimore's Inner Harbor je trvale zakotveno několik historických lodí. Místo tradičního námořního muzea mohou návštěvníci vylézt na palubu a na vlastní kůži zažít čtyři historické lodě. Všechny lodě (plus maják) jsou provozovány společností Historic Ships v B altimoru.

U. S. S. Souhvězdí

Nemůžete minout vysoké stěžně poslední celoplachetní lodi amerického námořnictva, U. S. S. Constellation, která kotví poblíž amfiteátru Inner Harbor na molu 1 (blízko Ripley's Believ It Or Not! a B altimore Visitor's Center). Loď byla poprvé spuštěna na vodu v roce 1854 a byla v aktivní službě a používala se k výcviku 100 let, než v roce 1955 dorazila do B altimoru. Nastupte na palubu a zjistíte, že téměř celá loď je přístupná. Prozkoumejte sami nebo požádejte o pomoc personál. Pokud budete mít štěstí, zachytíte každodenní střelbu z děl.

LV116 Chesapeake

Projděte na východ kolem Světového obchodního centra a několika doků, kde si můžete pronajmout šlapadla, která vypadají jako draci, dokud nedorazíte k molu 3, stejnému molu, kde se nachází Národní akvárium. Hledejte jasně červenou loď, na které je velkými bílými písmeny nápis „Chesapeake“. Dokončenov roce 1930 sloužila tato majáková loď u americké pobřežní stráže od roku 1939, dokud nebyla v roce 1971 vyřazena z provozu. Loď byla označena za národní historickou památku a byla v roce 1982 předána B altimoru a je otevřena pro prohlídky.

U. S. S. Torsk

Také na molu 3, U. S. S. Torsk je šedá ponorka natřená zubatými zuby. Tato historická loď sloužila 24 let u amerického námořnictva, včetně dvou válečných hlídek u Japonska v roce 1945, kdy potopila jedno nákladní plavidlo a dvě pobřežní obranné fregaty. Ta byla poslední nepřátelskou lodí potopenou americkým námořnictvem ve druhé světové válce. Loď přezdívaná jak „Cválající duch japonského pobřeží“a „Poslední přeživší z Pearl Harboru“, sloužila také během války ve Vietnamu, v 70. letech minulého století lovila hurikány u pobřeží New Jersey a prováděla protidrogové hlídky a pátrací a záchranné úkoly v Karibiku až do roku 1986 (včetně busty z roku 1985, která unesla 160 tun marihuany, největší v historii USA). Dnes má B altimore štěstí, že ho zakotvil ve Inner Harboru jako památník a muzeum.

U. S. C. G. C. Taney

Přeskočte na molo 5 a vyhledejte U. S. C. G. C. Taney, slavná fréza pobřežní hlídky postavená v polovině 30. let 20. století. Loď, která je pozoruhodná tím, že je poslední plovoucí lodí, která bojovala při útoku na Pearl Harbor, je pojmenována po Rogeru B. Taneym, který sloužil jako americký generální prokurátor, tajemník ministerstva obrany. Ministerstvo financí a předseda Nejvyššího soudu během svého života. Samotná loď sloužila během druhé světové války a rvietnamské války a nyní funguje jako další památník a muzeum, které tvoří čtvrtinu historických lodí ve flotile B altimoru.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Na okraji mola 5 je maják Seven Foot Knoll Lighthouse, kulatá vyvýšená budova natřená jasně červenou barvou. Poslední svého druhu v Marylandu byl maják postaven ve stylu „screw-pile“, což znamená, že stojí na pilotech, které jsou určeny k zašroubování do písčitého nebo bahnitého dna moře nebo řek. Původně instalovaný na mělké mělčině u ústí řeky Patapsco, izolovaný maják byl obsazen třemi strážci najednou a označoval vstup do řeky po více než 130 let, než byl vyřazen z provozu a převezen do B altimorského vnitřního přístavu. Maják Seven Foot Knoll Lighthouse, který je nyní muzeem, je pro všechny návštěvníky zdarma.

Památník hrdosti

Pokud se zajímáte o lodě a námořní historii, nenechte si ujít vysoký stěžeň, který stojí vzpřímeně na jižní straně Inner Harbor (poblíž Federal Hill). Stožár je památníkem na Pride of B altimore, autentickou reprodukcí b altimorského clipperu z 19. století, který se 14. května 1986 ztratil na moři se čtyřmi z dvanácti členů posádky. Loď byla uvedena do provozu městem B altimore v roce 1975 jako součást plánu na revitalizaci Inner Harbor a během devíti let služby proplula přes 150 000 námořních mil.

Při návratu z Británie po obchodní cestě do Karibiku se loď převrhla a potopila, když větrná bouře zasáhla pouhých 250 námořních lodímil severně od Portorika. Kapitán a tři členové posádky byli ztraceni na moři, zatímco zbývajících osm členů posádky plavalo na částečně nafouknutém záchranném člunu více než čtyři dny, dokud je nezachránil norský tanker. Replika plavidla nahradila pýchu v roce 1988 a nyní pluje jako velvyslanec dobré vůle, který zastupuje B altimore a stát Maryland. Také to lze často vidět ve Inner Harbor.