2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:57
Dne 4. února 2000 společnost American Airlines oznámila, že zahájí odstraňování dvou řad sedadel pro autobusy ze své flotily, aby poskytla cestujícím více místa na svých letech. Při implementaci svého produktu „More Room“v hodnotě 70 milionů dolarů odstranil dopravce se sídlem ve Fort Worth v Texasu ze své flotily více než 7 000 sedadel, což cestujícím poskytlo velkorysých 34 palců.
Přeskočte o 17 let později, kdy byly American Airlines tvrdě sledovány za snížení sklonu sedadel u svých letadel Boeing 737MAX z 31 palců na 29 až 29 palců.
Pokud jste v posledních letech cestovali, možná si myslíte, že se sedadla zmenšují a je zde méně místa pro nohy – a měli byste pravdu. Vzhledem k tomu, že aerolinky pracovaly na tom, aby vytlačily více zisků, protože ceny letenek stále stagnují, jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je instalace více sedadel do jejich flotily.
A aby se tato sedadla vtěsnala, snižují nejen šířku, ale také rozteč – vzdálenost mezi řadou sedadel – a prostor pro nohy. Došlo to tak špatně, že skupina FlyersRights.org zažalovala Federální úřad pro letectví, aby přezkoumal velikost sedadel a prostor pro nohy u komerčních leteckých společností poté, co agentura odmítla.
Tříčlenná porota odvolacího soudu obvodního soudu D. C. rozhodla v neprospěch FAA a nařídila mu přezkoumat velikost sedadla a prostor pro nohyo leteckých společnostech v případě Flyers Rights vs. FAA. Flyers Rights prosazovala přezkoumání FAA a tvrdila, že zmenšující se sedadla v letadlech představují bezpečnostní riziko, které může způsobit stavy, jako je hluboká žilní trombóza, která může způsobit smrtelné krevní sraženiny v nohách cestujících.
Flyers Rights předložila důkazy prokazující, že průměrná šířka sedadel klesla v důsledku toho, že letecké společnosti za posledních 10 let přidaly další řady sedadel. "Jak si mnozí nepochybně všimli, sedadla v letadlech a rozestupy mezi nimi se zmenšují a zmenšují, zatímco velikost amerických cestujících roste," napsala v rozsudku soudkyně Patricia Milletová. Průměrná rozteč "se snížila z průměrných 35 palců na 31 palců a u některých letadel klesla až na 28 palců."
Kteří globální dopravci mají tedy nejhorší rozteč a šířku sedadel? Seznam je rozdělen mezi 10 nejlepších ekonomickou třídu na krátké a dlouhé vzdálenosti, níže. Čísla jsou s laskavým svolením SeatGuru.com.
Ekonomická třída na krátké vzdálenosti
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Rozteč sedadel, 28 palců; šířka sedadla, 17,75 palce
- Spring Airlines Airbus A320-200: Rozteč sedadel, 28-30 palců; šířka sedáku, 17 palců
- Boeing 737-800 a Boeing 757-200 Thomson Airlines: Rozteč sedadel, 28 palců; šířka sedadla, 17,2 palce
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Rozteč sedadel, 28-30 palců; šířka sedadla, 17,6 palce
- Thai Airways Airbus A320: Rozteč sedadel, 28–31 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Klepněte na Portugal AirbusA319: Rozteč sedadla, 28 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Frontier Airlines Airbus A319: Rozteč sedadel, 28–31 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Frontier Airlines Airbus A320: Rozteč sedadel, 28–29 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Iberia Airbus A319 a Airbus A320: Rozteč sedadel, 28 palců; šířka sedáku, 17 palců
- Iberia Airlines Airbus A321: Rozteč sedadel, 28–30 palců; šířka sedáku, 17 palců
- LATAM Brazil Airbus A321: Rozteč sedadel, 28 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Austrian Airlines Embraer E195: Rozteč sedadel, 29 palců; šířka sedadla, 17,3 palce
Ekonomická třída na dlouhé vzdálenosti
- Boeing 767-300 Thomas Cook Airlines: Rozteč sedadel, 29-30 palců; šířka sedadla, 17,2 palce
- Čína Southern Airbus A330-200: Rozteč sedadel, 29 palců; šířka sedadla, 17,2 palce
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: Rozteč sedadel, 29-30 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Boeing 767-300 a 777-200ER Nordwind Airlines: Rozteč sedadel, 29 palců; šířka sedáku, 17 palců
- China Southern Boeing 757-200: Rozteč sedadel, 29 palců; šířka sedadla, 19,3 palce
- Condor Airbus Boeing 757-300: Rozteč sedadel, 29 palců; šířka sedáku, 17 palců
- Wow Airbus A330-300: Rozteč sedadel, 29-31 palců; šířka sedáku, 17 palců
- Boeing 737-700 Fiji Airways: Rozteč sedadel, 29-32 palců; šířka sedáku, 17 palců
- Lion Airlines Airbus A330-300: Rozteč sedadel, 29-32 palců; šířka sedáku, 18 palců
- Vanilla Air Airbus A320: Rozteč sedadel, 29,5 palce; šířka sedadla, 17,2 palce
Doporučuje:
Toto jsou nejbezpečnější letecké společnosti na světě pro rok 2022
Zjistěte nejbezpečnější letecké společnosti na světě podle výpočtu uznávaných orgánů pro bezpečnost leteckých společností
Všechny letecké společnosti obchodní třídy La Compagnie právě ukončily velký zimní výprodej
Francouzská butiková letecká společnost La Compagnie pořádá masivní prázdninový bleskový výprodej, přičemž luxusní letenky v business třídě se prodávají za 1 600 $ tam a zpět
Toto jsou nejhorší (a nejlepší) letecké společnosti na světě, říká studie
Podle nové analýzy společnosti Bounce na úschovu zavazadel jsou toto letecké společnosti, kterým byste se měli vyhnout
Nejlepší webové stránky s mapami sedadel leteckých společností
Podívejte se na těchto šest webových stránek s mapami sedadel leteckých společností, které pomáhají cestovatelům vybrat nejlepší místa k sezení v letadlech mezinárodních dopravců
Špatná zkušenost s leteckou společností? Tyto společnosti mohou pomoci
Máte stížnost na leteckou společnost a potřebujete pomoc s jejím podáním? Těchto pět společností je zde, aby je pomohly vyřešit a získaly vám kompenzaci, kterou si zasloužíte
