Udržitelnost letecké společnosti

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 11:57

KLM, Royal Dutch Airline, existuje od roku 1919. Již 12 let je hodnocena jako Nejudržitelnější letecká společnost podle indexu Dow Jones Sustainability Index. To znamená, že KLM, nejstarší letecká společnost na světě, která stále působí pod svým původním názvem, je zároveň jedním z nejmodernějších dopravců na planetě.

Dvojím cílem společnosti KLM pro druhé století jejího provozu je stát se nejinovativnější a nejudržitelnější leteckou společností na světě. Společnost aktivně hledá způsoby, jak učinit leteckou dopravu ekologičtější, a zaměstnanci KLM v každém oddělení jsou odměňováni za zelené nápady a činy. Můžete si být jisti, že iniciativy této letecké společnosti v oblasti udržitelnosti jdou daleko za hranice bezpapírového prodeje letenek.

Je těžké si představit, že letecká doprava, která spotřebuje tolik paliva, může být udržitelná. Ale KLM dělá neustálý pokrok. Zde je návod, jak je nizozemská letecká společnost na dobré cestě přiblížit se udržitelnosti v příštím desetiletí nebo dvou.

Nejdůležitější věc: Snižte emise uhlíku

Zelení aktivisté považují uhlíkové emise z proudových motorů za největší hrozbu leteckého průmyslu pro naši planetu. Oxid uhličitý neboli CO2 přispívá ke změně klimatu, nepříznivému počasí, smršťování sladké vody, znečištění ovzduší a dalším neduhům. Klimatický akční plán KLM řeší tyto hrozby bod po bodu.

Letecké společnosti měříEmise CO2 podle množství leteckého paliva spáleného k přepravě hmotnosti a zavazadel každého cestujícího. Program KLM CO2ZERO je zaveden, aby snížil CO2 svých trysek. Klimatický akční plán letecké společnosti zahrnuje několik faktorů.

„Obnova vozového parku“je jedna. To znamená novější trysky s vyšší spotřebou paliva. Boeing 787-9 Dreamliner, představený na konci roku 2016, spotřebuje o 40 % méně paliva než tryskáče srovnatelné velikosti. KLM létá s Dreamlinerem na mnoha dálkových letech, včetně letů mezi jeho uzlem v Amsterdamu a Severní Amerikou (New York, San Francisco a Calgary); Dubaj. Dreamliner také létá do az několika měst ve východní Asii.

„Provozní efektivita“je další způsob, jak KLM snižuje své emise CO2 prostřednictvím efektivnější údržby trysek. Směrování je také faktor. Letové plány KLM jsou navrženy tak, aby minimalizovaly čas, který jeho tryskáče stráví spalováním paliva na asf altu, ve vzduchu a kroužením na přistání.

Uchování v pohodě

KLM vyvinula zelenou praxi „mytí vodou:“studené stříkání svých proudových motorů za letu. Zaměstnanci známé jako „otočit, nespálit“, mytí vodou udržuje nízké teploty motoru, což způsobuje, že spálí méně paliva.

Vývoj biopaliv

Biopalivo, hybridní tryskové palivo, které má méně škodlivých účinků na atmosféru, je slibnou inovací pro letecký průmysl jako celek. KLM (spolu se svým firemním sourozencem, Air France) je průkopníkem v používání ekologičtějších alternativ ke standardnímu leteckému palivu.

Letecká společnost investovala do vývoje biopaliv a uzavřela partnerství se společnostmi, které se na to zaměřují. Dnes KLM provozuje mnoho dennělety výhradně na biopalivo, zejména z LAX v Los Angeles a JFK v New Yorku na domovské letiště letecké společnosti v Amsterdamu.

Na letišti

KLM hraje klíčovou roli v ekologických modernizacích svého hlavního letiště v Amsterdamu, Schiphol (vyslovováno „Skipple“). Pro provoz letiště 24 hodin denně, 365 dní v roce se stále více využívají alternativní zdroje energie, s velkým energetickým příspěvkem z větrných turbín a solárních panelů. Téměř všechna pozemní a nákladní vozidla používají "červenou naftu", která je smíchána s bionaftou a má nízký obsah škodlivých sirnatých výfukových plynů.

V rámci společnosti Schiphol je letištní provoz bezpapírový, a to jak v zákaznických službách, tak v provozu za letu. Letiště je slunečné, přívětivé a přátelské. Díky službám pro cestující, jako jsou spací salonky a výběhy pro psy, je to pro cestovatele stále atraktivnější centrum. Jak se Schiphol rozrůstá, přijímají se opatření ke snížení hluku uvnitř i vně letiště. Schiphol je zakládajícím členem mezinárodní organizace Airports Going Green.

Kompenzace uhlíku

KLM zavedla program snižování emisí uhlíku, kterým se inspirovalo mnoho dalších leteckých společností. „Carbon offset“jednoduše znamená, že pasažéři přispívají na programy ochrany přírody, které kompenzují škody, které způsobili létáním. V praxi jsou „uhlíkové kompenzace“v podstatě charitativní dary zabalené leteckou společností nebo ekologickými neziskovými organizacemi.

Vaše kompenzační koupě může pomoci koupit les, abyste ho zachránili před zničením nebo znovu vysadili stromy v odlesněných oblastech (jak KLM učinila ve významnémzpůsobem v Panamě) nebo modernizovat mašinérii těžící energii v rozvojových zemích. Uhlíkové kompenzace se obvykle přidávají k ceně letenky, ale KLM (a některé další letecké společnosti, jako je Air France a United) umožňují cestujícím používat míle k jejich nákupu.

Menší ekologická stopa

Kromě vypouštění menšího množství toxinů do atmosféry se můžeme rozhodnout produkovat méně odpadu. Společnost KLM učinila ze snižování odpadu pilíř své iniciativy v oblasti udržitelnosti a je na dobré cestě snížit produkci odpadu do roku 2025 na polovinu ve srovnání s rokem 2011.

U této letecké společnosti zahrnuje předcházení vzniku odpadu mnoho postupů. Jedním z nich je něco, co mnozí z nás pozorují ve svých vlastních životech: už žádná papírová média. Noviny a časopisy již nejsou distribuovány v ekonomické třídě KLM, čímž se ročně ušetří 50 000 liber papíru. Místo toho si cestující autokarem mohou přečíst různá aktuální média v bezplatné aplikaci KLM Media.

Recyklace všeho

KLM nevyhazuje nic, co by bylo možné znovu použít nebo použít. Jakékoli předměty cestující během letu, od polštářů po stříbrné příbory, jsou shromažďovány pro opětovné použití v rámci KLM. Komponenty samotné trysky – od kovového těla po koberce v kabině – jsou recyklovány nebo „upcyklovány“(což znamená, že je používá někdo jiný).

Nepřehlíží se žádná možnost opětovného použití. V roce 2017 vytvořili studenti designové školy MOAM v Amsterdamu módní přehlídku, jejíž oblečení bylo vyrobeno z materiálu KLM tryskového letadla, včetně koberců, bezpečnostních pásů, polštářů, uniforem letušek a dokonce i pneumatik.

Zodpovědný letový catering

Vše na vašem tácku KLM je recyklovatelné a to, co nesníte, jekompostováno. Potraviny, které cateringové kuchyně KLM používají, jsou spravedlivé a udržitelné, od podávaných ryb až po palmový olej používaný při vaření.

Jak mohou cestující v letectví létat zeleněji

• Cestující letecké společnosti mohou činit ekologicky chytrá rozhodnutí.
• Leťte méně, pokud můžete: vlaky jsou často tou nejekologičtější volbou
• Létejte s ekologickými leteckými společnostmi jako KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Leťte přímo a bez mezipřistání: méně mil ve vzduchu znamená méně vyprodukovaného CO2
• Leťte mimo špičku: méně letecké dopravy znamená rychlejší lety a nižší emise CO2
• Lét ve dne: sluneční světlo působí proti skleníkovým plynům ve výfukových plynech
• Leťte s menším množstvím zavazadel: vytvářejte méně CO2 sbalením pouze příručního zavazadla
• Letecký autobus: ekonomickí cestující nesou menší podíl emisí C02
• Nakupte „uhlíkové kompenzace“od své letecké společnosti: charitativní dary na ekologické projekty. Je na nás všech, abychom udělali, co můžeme.