Goliath – recenze Six Flags Great America Coaster

Obsah:

Goliath – recenze Six Flags Great America Coaster
Goliath – recenze Six Flags Great America Coaster

Video: Goliath – recenze Six Flags Great America Coaster

Video: Goliath – recenze Six Flags Great America Coaster
Video: Goliath Review, Six Flags Great America Topper Track Wood Coaster | Worst RMC? 2024, Smět
Anonim
Goliath-Six-Flags-Great-America
Goliath-Six-Flags-Great-America

Zhruba 125 let zůstaly dřevěné horské dráhy víceméně stejné. V roce 2008 výrobce jízdních kol Rocky Mountain Construction otřásl celým průmyslem, když představil nový, inovativní design tratí. Společnost vytváří pozoruhodně hladké dřevěné tácky, které jsou schopné převracení a dalších funkcí, které byly dříve omezeny na ocelové tácky.

Goliath at Six Flags Great America je druhá dráha, kterou RMC postavila od základů a která využívá svou jedinečnou „Topper Track“. A je to úžasné.

  • Typ podložky: Upravená dřevěná s inverzemi
  • Výška: 165 stop
  • První pád: 180 stop
  • Maximální rychlost: 72 mph
  • Goliath je jedna z 10 nejrychlejších dřevěných horských drah

  • Maximální vertikální úhel: 85 stupňů
  • Délka: 3 100 stop
  • Minimální požadavek na výšku: 48 palců
  • Výrobce jízdy: Rocky Mountain Construction

Tuto jízdu je těžké překonat

Se svou jantarově zbarvenou dřevěnou konstrukcí a elektricky-oranžovou dráhou (jedna z charakteristických barev RMC) je Goliath uprostřed dramatické a pohledné podívané. Trať je klíčem k úspěchu Goliáše.

Tradiční dřevěné tácky mají tenké kovové kolejnice na hromadách dřeva, které tvoří jehostopy. Po kovových pásech se odvalují pojezdová kola vlaků, která jsou vyrobena z oceli. Goliath však obsahuje tlustší a širší kovovou krabici, která zcela zakrývá horní část jeho dřevěných hromádek (odtud název „Topper Track“).

Patentovaná dráha RMC umožňuje, aby Goliathovy vlaky ve stylu dřevěných tácků zůstaly netypicky hladké, i když se pohybují po impozantním rozvržení dráhy, která zahrnuje obrácené prvky (které obrátí vlaky a jejich cestující vzhůru nohama). Místo ocelových kol používají vláčky polyuretanová kola, stejný materiál, jaký se používá na ocelové podložky.

Six Flags propagovalo jízdu jako nejrychlejší, nejvyšší a nejstrmější dřevěná dráha na světě, když debutovala v roce 2014. Lightning Rod v Dollywood, další dráha RMC Topper, která dosahuje rychlosti 73 mph, následně získala titul nejrychlejší dráhy od Goliath. Switchback v zábavním parku ZDT sesadil z trůnu jízdu Six Flags v nejstrmější kategorii poklesem o 87 stupňů. Ale Goliáš stále drží rekord jako nejvyšší dřevěná tácek.

Po zdolání 165 stop a pádu 180 stop pod úhlem 85 stupňů (téměř svisle) do podzemního tunelu se dráha roztáčí až na 72 mph. Hodně pomlouvaný a nyní zaniklý Son of Beast na Kings Island dříve držel výškové a rychlostní rekordy (218 stop a 78 mph, v tomto pořadí) pro dřevěnou dráhu. Ale byla to bolestně drsná a mizerná jízda. Goliáš však svůj strmý, dlouhý pád a vysokou rychlost zvládá s jemností.

Son of Beast také obsahoval jedinou smyčku, ale svůj výkon splnil převedením obrácené částidráha k trubkové oceli. Dřevěná Topper dráha na Great America ride zůstává stejná po celou dobu jejích dvou inverzí.

Grace Under (G-Force) Pressure

I když Goliath obsahuje momenty vzhůru nohama, nezahrnuje popruhy přes rameno. Místo toho jeho zádržný systém zajišťuje cestující kolem pasu a těsně pod koleny. Jeho poměrně nízký požadavek na výšku 48 palců - to jsou pouhé 4 stopy nebo zhruba velikost typického 9letého dítěte - také dává pauzu. Toto je vzrušující podložka pro dav doplnění.

Navzdory chybějícím zádržným prvkům přes rameno by se cestující měli během jízdy cítit bezpečně připoutáni. Druhá inverze, nazývaná zero-G stall, však může být obzvláště zrádná. Viset hlavou dolů na to, co se zdá jako věčnost (ale ve skutečnosti je to jen vteřina nebo dvě), je vzrušující i děsivé, zvláště bez postroje přes rameno. Zpomalenou inverzi je skvělé sledovat od poloviny.

Goliath elegantně zvládá své dvě inverze. Celá jízda je příjemně hladká s malým chvěním, které většina dřevěných tácků přináší (jako je zmije Great America's Viper a její obzvláště drsný americký orel). Přesto se cítí jako dřevěná podložka. Stárne tácek RMC dobře, nebo podlehne stejným problémům s drsností, které trápí většinu dřevěných tácků? Těžko říct, protože systém kolejí je stále relativně nový, ale je pravděpodobné, že bude dobře fungovat.

S několika škytavkami tu a tam není Goliath tak hladký jako další tácek RMC,Iron Rattler na Six Flags Fiesta Texas. (Protože tato jízda využívá celoocelovou dráhu „IBox“a je považována za hybridní dřevěnou a ocelovou dráhu, srovnání nemusí být spravedlivé.) Při délce 3 100 stop a době jízdy pod dvě minuty je také relativně krátké. I když to přináší pár pěkných záběrů vysílacího času, jízda by mohla využít více momentů mimo vaše sedadlo.

Ale celkově na vás Goliáš docela zapůsobí. Je to pravděpodobně nejlepší dráha v Six Flags Great America. Je to jednoduše nejlepší Goliášova dráha. (Six Flags má ve svém řetězci parků mnoho stejnojmenných jízd, včetně obzvláště drsného Goliáše v Six Flags Magic Mountain.) Je tak dobrý, že se řadí na seznam TripSavvy jako jeden z 10 nejlepších dřevěných tácků – i když nějaké tam být mohou. sporu o to, zda ji RMC's Topper track diskvalifikuje jako dřevěnou dráhu. Ať je to sakra cokoli, je to skvělá jízda.

Doporučuje: