2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 07:01
Clifton Village, nedotčená georgiánská enkláva ve výšinách Bristolu, možná nejlépe střežené tajemství tohoto města. Objevil tuto vesnici, jak to pravděpodobně udělá většina lidí, kteří ji najdou, na cestě k Clifton Suspension Bridge, který navrhl britský vizionářský inženýr Isambard Kingdom Brunel z 19. století.
Pokud máte rádi malé uličky lemované svéráznými starými budovami, které nikam nevedou, zahradní náměstí, která si můžete užít, nezávislé obchody a lákavá místa k zastavení na svačinu, drink nebo jídlo, Clifton Village vás okouzlí.
Střídavě popisováno jako předměstí Bristolu a městská čtvrť a skládá se převážně z teras z 18. a počátku 19. století, které protínají hrstka obchodních ulic. Na severu je ohraničeno zvlněným zalesněným parkem Clifton Downs a na západě velkolepou soutěskou Avon Gorge.
Co dělat a jak se tam dostat
Co dělat
- Udělejte si procházku - Mnoho Cliftonových ulic je lemováno gruzínskými terasami zařazenými do I. a II. stupně. Prozkoumejte Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent a Sion Hill, kde najdete ty nejlepší a nejvícekrásně udržované domy. Zastavte se na malebné vyhlídce na Sion Hill a kochejte se nádherným výhledem na Clifton Suspension Bridge.
- Obchod – Klíčovými nákupními ulicemi jsou The Mall, Princess Victoria Street mezi The Mall a Regent Street a Boyces Avenue (běžící na východ od Regent Street, vedle Caffé Nero kavárna). Vyzkoušejte nákupy módy v 18 nezávislém butiku na The Mall s neobvyklým a originálním oblečením, neuvěřitelně drahým nábytkem a roztomilými doplňky. Nebo se vraťte do The Clifton Arcade, obnovené viktoriánské nákupní pasáže u Boyces Street, kde najdete starožitnosti, šperky, vintage a značkové oblečení a nábytek na míru.
- Jezte, pijte a buďte veselí Následujte nos do malého počtu neformálních restaurací a hospod v této oblasti. Vyzkoušeli jsme The Mall Deli Café, kde podávají různé čerstvé saláty, sendviče a teplá jídla, stejně jako nádherné cupcaky. Na zadní tabuli jsou denní speciality a naservírují cokoliv z lahůdkářského pultu i z jídelního lístku v prostoru kavárny - (oběd a teplý nebo studený nápoj za necelou desítku). Vyzkoušela jsem čerstvý, svěží salát z výhonků hrášku, řeřichy, máty a fazolí s fetou. Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, poledne až půlnoci) je dobré místo, kde se můžete setkat s místními u hamburgerů a BBQ nebo později u vína a tapas. Sledujte jejich hlášky na facebooku. A pokud jste stále v této oblasti, když se blíží večer, poslouchejte živou hudbu přes West Country Cider v Coronation Tap, jedné z nejstarších moštáren v zemi, kde se nalévalo už před Georgem. III byl na trůnu (Elvis byl také zákazník). V týdnu se otevírá v 17:30 a v sobotu a neděli v 19:00. Sledujte je na Facebooku.
Jak se tam dostat
- Z nádraží Bristol Temple Meads jeďte autobusem číslo 8 do Clifton Village
- Pokud se vydáte na prohlídku města Bristol autobusem s otevřenou střechou z centra města, Clifton Village je zastávka č. 9.
Po obědě se vydejte na sever do Clifton Downs a pokračujte po silnici vzhůru přes park k Clifton Suspension Bridge
Překvapivá fakta o visutém mostě Clifton
Není popřeno, že Cliftonský visutý most přes soutěsku Avon Gorge je krásný. Rozpětí 702 stop, s palubou 245 stop nad vysokou vodou, je památkově chráněná budova I. stupně a zázrak inženýrství 19. století, který se téměř vůbec nepostavil. Žádná návštěva Bristolu není úplná bez výhledu na něj. Nebo výhled z ní – meandrující Avon a monumentální útesy, kterými si prorazil cestu, jsou úchvatné. Příběh mostu je také plný překvapivých a fascinujících faktů – zde je několik:
- Most je symbolem Bristolu - ale ve skutečnosti to v Bristolu vůbec není. Během mnoha vzestupů a pádů za více než 100 let, které se táhly od první výzvy až po dokončený most, byla odpovědnost za něj z velké části v rukou různých komerčních organizací a společností. Dnes, i když je most součástí národní silniční sítě, je vlastněn a provozován trustem. Značka nacesta vedoucí k mostu označuje konec mostní kotvy hluboko pod ním a hranici města Bristol. Podobná značka na opačné straně, Leigh Woods, strana v Severním Somersetu, ukazuje hranici jurisdikce této komunity. Žádná komunita neposkytuje finance na most a technicky leží mimo obě z nich.
-
Je považován za jedno z mistrovských děl Isambard Kingdom Brunela, ale Brunel ho nikdy neviděl dokončený a dokončený most se dost liší od jeho původního návrhu.
jiskra nápadu na most vzešla od obchodníka z 18. století, který ve své závěti zanechal 1 000 liber na vybudování mostu přes soutěsku. Jeho odkaz stanovil, že když fond dosáhne 10 000 liber, měl by být postaven most. V roce 1829 dosáhl fond něco málo přes 8 000 liber a byla uspořádána soutěž na návrh mostu. Thomas Telford, skotský stavební inženýr a sám projektant mostů, byl jedním z porotců. A v rámci sebepropagace, pokud vůbec nějaká byla, odmítl všechny přihlášky a vybral si svůj vlastní návrh.
Telfordův návrh byl nakonec zamítnut jako příliš drahý a v roce 1831 se konala druhá soutěž. Brunel opět prohrál s dalším uchazečem, strojírenskou společností z Birminghamu, ale mladý muž (tehdy pouhých 24 let) byl natolik zaujatý a přesvědčený o svém návrhu, podporovaném místním tiskem, že skutečně přesvědčil porotce, aby změnili názor. a zadat mu zakázku na design. Byla to jeho první velká zakázka. To byl jen začátek boje o stavbu mostu. Války a politikazasahovalo do získávání financí, dodavatelé zkrachovali, řetězy kované na most byly použity jinde. Když Brunel v roce 1859 zemřel, most byl nedokončený a ke všemu opuštěný. O rok později se jeho kolegové z Institution of Civil Engineers rozhodli projekt dokončit jako památku na Brunela (který do té doby svými železnicemi, mosty a parníky prakticky změnil tvář dopravy). Práce na mírně pozměněném designu začaly v roce 1862 a most byl nakonec otevřen v roce 1864, pět let po Brunelově smrti.
- Vypadá to tak pevné, jak mohou být cihly, kámen a železo, ale ve skutečnosti „plave“mezi dvojicí kotev a část je postavena ze zachráněných částí. Trojité řetězy, které podpírají most, jsou ukotveny hluboko ve skalním podloží na obou stranách mostu a jsou vedeny přes „sedla“na vrcholu dvou věží. Toto uspořádání jim umožňuje pohybovat se, aby absorbovaly napětí a deformace sil, které působí na most. Řetězy byly ve skutečnosti zachráněny z jiného Brunelova mostu, původního Hungerfordského mostu přes Temži, když byl zbořen, aby uvolnil místo pro železniční most Charing Cross.
- Kabelové vzpěry, které podporují zavěšenou vozovku, vůbec nejsou kabely. Jsou to pevné svislé tyče z tepaného železa.
- A přestože byl navržen pro koňské povozy, podporuje moderní automobily již nejméně jedno století. Dnes po ní denně projede 11 000 až 12 000 aut.
Návštěvnické centrum a prohlídky
Výstavav Informačním centru pro návštěvníky na straně mostu Leigh Woods vypráví příběh o jeho stavbě a také o některých neobvyklých událostech v historii mostu.
Například v roce 1885 žena skočila z mostu a odpružená všemi svými viktoriánskými sukněmi, spodničkami a kalhotami skutečně přežila. Přestože byla těžce zraněna, dožila se vysokého věku 84 let a zemřela v roce 1948.
Až do 30. let 20. století, kdy byl tento výcvik zakázán, odvážliví piloti pravidelně létali pod mostem. V roce 1957 pilot RAF letěl s proudovým letadlem rychlostí 450 mph pod mostem. Nedožil se však toho, aby se tím chlubil. Narazil na útes na straně Leigh Woods a okamžitě zemřel.
Centrum, jehož součástí je prodejna pohlednic, knih a dárků, je otevřeno každý den od 10 do 17 hodin kromě Štědrého dne, Štědrého dne a Svátku vánočního. Každou sobotu a neděli od Velikonoční neděle do října se v 15:00 konají bezplatné prohlídky s průvodcem nabité informacemi o mostě a jeho historii. Prohlídky začínají na mýtnici Clifton, za deště nebo za slunečného počasí.