Jak jezdit tramvají v Lisabonu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 12:23

Lisabonské tramvaje jsou kulisou každé návštěvy hlavního města Portugalska, jejich charakteristické pískání a chrastění upozorňují na jejich přítomnost v celé oblasti centra města. Nemůžete projít kolem žádného obchodu se suvenýry, aniž byste viděli pohlednici slavné žluté tramvaje 28. Se svými historickými dřevěnými auty a klikatou trasou po nejhistoričtějších částech města není žádným překvapením, že se na něm každý den seřadí tisíce návštěvníků na výlet.

Tramvaje však nejsou jen turistickou atrakcí. Díky liniím táhnoucím se až do Algés na západě, spolu s nechvalně známými kopci města, jsou stejně oblíbené u místních.

Jezdit tramvají v Lisabonu není těžké, ale stejně jako u většiny systémů veřejné dopravy je trocha znalostí a příprav dlouhá cesta. Zde je návod, jak to udělat.

Trasy

V Lisabonu je pět tramvajových linek, z nichž všechny vedou přes centrum města. Za očíslovanými řádky následuje písmeno „E“, které znamená electrico (electric).

Zatímco historická tramvaj č. 28 mezi Martim Moniz a Campo do Orique je nejoblíbenější, mnoho návštěvníků se také najde v modernější tramvaji č. 15, která vede podél řeky až do (a mírně za) Belém. Obě trasy mohou být v létě extrémně přeplněné, zejména vvíkendy. Pro klidnější a uvolněnější výlet použijte jednu z dalších linek.

Tramvaj číslo 25 například také končí v Campo do Orique, projede bazilikou Estrela a několika dalšími místními čtvrtěmi, než skončí krátkou jízdou podél řeky k úpatí kopce v Alfamě.

Pro kratší cestu naskočte na 12. Tato tramvaj objede srdce starého města za pouhých 20 minut a projede kolem katedrály, nádherné vyhlídky Santa Luzia, kostela svatého Antonína a dalších. Na rozdíl od ostatních tras tato tramvaj jezdí pouze v jednom směru (ve směru hodinových ručiček).

Nakonec 18 sleduje řeku jeden a půl míle od mimoúrovňové křižovatky Cais do Sodre, než se před mostem 25. dubna stočí na severth a skončí na hřbitov Ajuda. Často je to nejméně vytížené tramvajové trasy, protože na cestě je méně turistických atrakcí.

Nákup vstupenek

Všechny linky mají možnost zakoupit si jízdenku na palubě, i když způsob, jakým to uděláte, závisí na tramvaji. Cena je za jízdu, takže nezáleží na tom, zda jedete jednu zastávku nebo až na konec. Na většině tras jednoduše předáte své peníze řidiči při nastupování, zatímco větší, modernější kloubové tramvaje na trase 15 mají automaty na jízdenky uvnitř.

Všimněte si však, že nákup vstupenek tímto způsobem má několik nevýhod. Na frekventovaných trasách může být přední část tramvaje velmi ucpaná, což ztěžuje vyřizování peněz a jízdenek při nastupování. Používání strojů je o něco snazší v tramvajích 15, ale nedávajízměnit, takže pokud nemáte přesnou částku, můžete nakonec zaplatit více, než je nutné.

Když už mluvíme o placení příliš mnoho, nákup na palubě stojí dvakrát tolik než použití předem zakoupené jízdenky nebo permanentky. Chcete-li ušetřit peníze, čas a námahu, jděte na stanici metra, označený kiosek nebo poštu s předstihem a kupte si denní vstupenku nebo si přednačtěte vstupenku Viva Viagem s tolika kredity, kolik potřebujete.

Nastupování a jízda v tramvaji

Do historických tramvají používaných na většině tras cestující nastupují vpředu a vystupují vzadu. Budete nepopulární, když to zkusíte udělat jinak!

Ve větších tramvajových vozech č. 15 cestující používají k nastupování a vystupování všechny dveře. V rušných časech počkejte, dokud většina lidí nevystoupí, než se pokuste dostat na sebe.

V obou případech, pokud používáte předkoupenou jízdenku, nezapomeňte ji při vstupu do tramvaje přejet na čtečce. I když máte denní vstupenku, musíte ji při každé cestě potvrdit. Při odchodu není třeba znovu přejíždět.

Vzhledem k příkrým kopcům v Lisabonu starší lidé často používají tramvaj, aby nemuseli šplhat nahoru a dolů po dlážděných ulicích. V přeplněných tramvajích je přenechání místa pro důchodce vždy dobře přijato!

Jediným skutečným nebezpečím v lisabonských tramvajích, kromě horka v přeplněném vagonu v létě, jsou kapsáři. Je známo, že pravidelně jezdí na linkách 28 a 15, kde směs turistů a davů představuje lákavý cíl.

Zejména na těchto trasách mějte své cennosti v bezpečí. Neuvádějte svépeněženku, telefon nebo cokoli jiného, co si nemůžete dovolit ztratit v zadní kapse, a mějte tašku nebo batoh zavřené a vždy před sebou. Dávejte si pozor na lidi, kteří do vás záměrně narážejí, zejména při nastupování nebo vystupování z tramvaje.

Tipy pro 28

Výlet tramvají 28 je v průvodcích často nazýván „must-see“a to z pochopitelného důvodu – je to neobvyklý a levný způsob, jak se vydat na prohlídku srdcem jednoho z nejkrásnějších měst v Evropě. Tato popularita však něco stojí.

V době vrcholící letní turistické sezóny není neobvyklé čekat až hodinu, než budete moci nastoupit do jedné z tramvají – která pak bude téměř po celou dobu vaší cesty zcela plná. Kromě toho, že je horko a je nepohodlné, přeplněnost také ztěžuje prohlížení nebo fotografování panoráma města, což je hlavním důvodem vaší cesty.

Neexistují žádné záruky, ale pokud se budete řídit těmito několika tipy, budete mít nejlepší šanci na méně přeplněný a zábavnější výlet.

• Kupte si vstupenku předem. Jak již bylo zmíněno dříve, je levnější a mnohem snazší jednoduše přejet předem zakoupenou jízdenkou, než se trápit s nákupem jízdenky v přeplněné tramvaji.
• Cestujte v době mimo špičku. Tramvaj je vytížená po celý den, ale špičky jezdí od 9:00 do 19:00. Pokud si můžete udělat výlet v noci nebo brzy ráno, bude to mnohem méně přeplněné.
• Nastupte na první zastávce. Pokud si myslíte, že nástup do tramvaje v Martim Moniz je obtížný, zkuste to udělat kdekoli jinde v centru města. vléto, to je prakticky nemožné.
• Nejlepší tip ze všech: Rozhodně zvažte jízdu v opačném směru. Místo toho, abyste se připojili k této nekonečné řadě u Martima Monize, začněte svou cestu na druhém konci, v Campo do Orique. Je to úplně stejná trasa, jezdí po ní méně lidí. Dostaňte se tam taxíkem, tramvají č. 25 nebo si užijte 45 minut chůze od Chiado.