Recenze Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku ve Vegas

Obsah:

Recenze Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku ve Vegas
Recenze Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku ve Vegas

Video: Recenze Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku ve Vegas

Video: Recenze Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku ve Vegas
Video: Американские горки (HD POV) Нью-Йорк, Нью-Йорк Отель & Казино Лас Вегас 2024, Smět
Anonim
Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku v Las Vegas
Big Apple Coaster v New Yorku v New Yorku v Las Vegas

Je neobvyklé, že hyperdráha (dráha s výškou asi 200 až 250 stop) obsahuje převrácení hlavy nad patou. Big Apple Coaster ukazuje proč. Když se tácek zařadí na vysoký rychlostní stupeň, může být jeho poněkud drsná jízda znepokojující – zvláště když jsou cestující vrženi vzhůru nohama. Pro jezdce zachycené ve vysoké rychlosti high-jinx je to jedna newyorská minuta, která nemůže skončit příliš brzy.

  • Škála vzrušení (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 6,5Vysoký kopec, vysoká rychlost, inverze
  • Typ: Ocelová smyčková hyperdráha
  • Výška (stop): 203
  • Nejvyšší pokles (stop): 144
  • Max. rychlost (mph): 67
  • Tato jízda vás vezme na projížďku

    Prostředí je neskutečné, ve stylu Las Vegas. Umělé panorama New Yorku podél slavného bulváru Sin City se Sochou Svobody, budovou Chrysler a dalšími památkami je okouzlující i znepokojivé – zvláště s „Eiffelovou věží“, která se tyčí hned přes ulici. Červená dráha horské dráhy se vine modelem Manhattanu a vytváří na Las Vegas Boulevard docela scénu.

    Bylo by mnohem vhodnější postavit klasickou bílou dřevěnou dráhu na poctu slavnému Cyclone na Coney Island (nebo alespoň ocelovou dráhuvyrobený tak, aby vypadal jako woodie, jako je Incredicoaster v Disney California Adventure). Designéři kasina se však rozhodli pro ocelovou smyčkovou hyperdráhu.

    Místo zdvojnásobení zábavy se výšky hypercoasteru Big Apple a smyčkové inverzní prvky navzájem ruší – a způsobují trochu bolesti při nastartování. Spíše než aby byla postavena pro výšku a rychlost, dráha stoupá přes 200 stop, ale (aby se přizpůsobila inverzím?) klesá pouze o 144 stop a dosahuje relativně malé maximální rychlosti 67 mph. Namísto půvabných inverzí většiny cyklistických tácků jsou prudké zákruty horší než jízda taxíkem během dopravní špičky v centru Manhattanu.

    Upřímně řečeno, s přidáním nových vlaků na začátku roku 2021 se zážitek z jízdy zlepšil. Velké jablko za prvních 24 let své existence nadělilo ještě bolestnější zkušenost. Jeho původní vlaky poskytovaly drsnou jízdu od prvního dne a zdálo se, že se postupem času staly špinavějšími. Zejména jeho bezpečnostní postroje přes rameno obsahovaly velké polstrované zádržné prvky. Když se jízda skutečně rozjela, boční síly způsobily, že hlavy cestujících ping-pongovaly ze strany na stranu jako lidské pinbally; jejich uši by byly neustále škatulkované nemilosrdnými omezeními.

    V lednu 2021 nahradil New York New York vlaky novými od Premier Rides. Zatímco jsme neměli možnost vyzkoušet The Big Apple s novými vlaky, zdá se, že shoda panuje v tom, že jízda je alespoň o něco plynulejší. Je příznačné, že místo objemných popruhů přes rameno trénuje nový Premierobsahují pružnější zábrany podobné vestám, které obecně nestahují uši jezdců.

    Palác vyprázdnění kapes

    Když už mluvíme o jízdách taxíkem, vlaky na tácku jsou natřeny žlutě jako taxi s kostkovaným černobílým designem. Dostat se k atrakci je však všechno, jen ne expresní jízda. Nakládací stanice je uvnitř kasina, v zadní části budovy. Za starých časů, kdy kasina jednoduše chtěla přilákat a udržet hráče ve svých palácích, kde se vyprázdnily kapsy, nabízela lídry ztrát jako levné bufety a strategicky je umisťovala, aby přilákala hladové laciné hráče kolem blikajících automatů. Podobně, aby se jezdci dostali na dráhu, musí se pohybovat v bludišti, které se vine většinou obrovského zařízení.

    Teď ale kasina chtějí, aby všechno bylo ziskovým centrem. New York, New York má odvahu účtovat si 19 dolarů za jízdu Manhattan Express (ceny 2021). Za méně než dvojnásobek této částky byste mohli strávit celý den v některých menších zábavních parcích. Pokud to není dost špatné, kasino nepovoluje příruční věci a nedovoluje jezdcům ukládat věci na stanici (jak většina parků umožňuje). Pronájem skříňky je dražší. Za, ehm, výhodnou cenu 35 dolarů, mohli hosté získat celodenní jízdenku. To, proč by někdo chtěl nastoupit do této věci více než jednou, však není v našich silách. Pokud potřebujete opravu vzrušující jízdy, možná se budete chtít podívat na další horské dráhy v Las Vegas.

    V roce 2018 přidal New York New York na dráhu virtuální realitu. Cestující mají možnost nasadit si VR brýle a zažít virtuální zážitek, ve kterémpronásledují mimozemšťana podél Las Vegas. Vizuály jsou synchronizovány s pohybem tácku. Před pár lety Six Flags a další parky představily koncept VR tácků. Většina z nich od té doby módu opustila. Ať už si cestující vyberou VR nebo ne, jejich jízda ve Velkém jablku bude stále drsná.

    Musíme přiznat, že pohled na dráhu plující kolem Lady Liberty, zvláště v noci, je ohromující. Naše rada: Vynechejte jízdu a sledujte ji zdarma ze Stripu.

    Doporučuje: