Mohlo by vám ze vzduchu, který dýcháte v letadlech, být skutečně špatně?

Mohlo by vám ze vzduchu, který dýcháte v letadlech, být skutečně špatně?
Mohlo by vám ze vzduchu, který dýcháte v letadlech, být skutečně špatně?

Video: Mohlo by vám ze vzduchu, který dýcháte v letadlech, být skutečně špatně?

Video: Mohlo by vám ze vzduchu, který dýcháte v letadlech, být skutečně špatně?
Video: POKUD TOHLE DĚLÁ VÁŠ PES, TAK BYSTE MĚLI VĚDĚT PROČ 2024, Smět
Anonim
žena Dívá Skrz Okno Při Cestování V Letadle
žena Dívá Skrz Okno Při Cestování V Letadle

Překvapivé vyšetřování Kiery Feldmanové z Los Angeles Times odhalilo incident, o kterém letecké společnosti hovoří jako o „výparech“– kdy zahřátý olej z proudového motoru uniká do přívodu vzduchu a uvolňuje toxické plyny do kabiny letadla. Feldman říká, že samotná letecká společnost a průmysloví regulátoři jsou si těchto incidentů vědomi po celá desetiletí, ale tvrdí, že jsou vzácné a nepředstavují žádné bezprostřední zdravotní riziko pro posádku ani cestující.

Noviny však během vyšetřování zjistily, že výpary z oleje a jiných mechanických kapalin pravidelně prosakují do kabin u všech leteckých společností. Tyto „výpary“měly za následek dýchací potíže u všech osob na palubě – od cestujících po letušky a piloty. Piloti údajně museli při některých akcích používat kyslíkové masky.

Letecké společnosti pokračují v ujišťování cestujících o bezpečnosti letecké dopravy během pandemie pomocí HEPA filtrů a přísných čisticích režimů, Feldman říká, že opatření nestačí k ochraně před toxickými plyny a dodává, že také nošení masek nehraje roli.

Cestující si možná ani neuvědomují, že dokonce dýchají kontaminovaný vzduch, protožeplyny mohou být bez zápachu a symptomy podobné příznakům jetlagu. (Bolesti hlavy a únava jsou hlavní příznaky, říkají odborníci.) Mezitím letecké společnosti nemají povinnost informovat cestující o takové události, která se v letadle stane.

Podle příběhu k událostem došlo také během pandemie. V srpnu zažil JetBlue výpary na letech do Bostonu a Orlanda, zatímco letušky American Airlines potřebovaly kyslík během březnového letu, při kterém se jim z výparů točila hlava a dělalo se jim nevolno. V době před pandemií se podle zprávy tyto události staly přibližně na pěti letech za den.

Celou zprávu lze nalézt zde a obsahuje interaktivní zprávy, které zkoumají historii událostí a tragické dopady, které měly na členy posádky letecké společnosti.

Doporučuje: