2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-13 07:01
Vzhledem k tomu, že se aerolinky stále snaží vyždímat každý cent zisku, jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je umístit co nejvíce sedadel do letadla. V důsledku toho jsme viděli méně místa pro nohy – prostor mezi bodem na jednom sedadle a stejným bodem na sedadle před ním – šířka sedadla v posledních 10 letech neustále klesá.
Průměrná rozteč sedadel v autobusové třídě na amerických dopravcích je mezi 30 a 33 palci a šířka sedadla je 17 palců až 18 palců, což není příliš pohodlné, a to ani pro menší lidi. Níže je uveden seznam s roztečí a šířkou sedadel v ekonomické třídě pro nejlepší severoamerické letecké společnosti.
American Airlines
- Airbus A319 – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17,7 palce
- Airbus A321 – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17,7 palce
- Boeing 777-300ER – rozteč, 31/32 palce; naklonění, 6 palců; šířka, 17 palců
- Boeing 777-223ER – rozteč, 31/32 palce; naklonění, 18 palců; šířka, 18,5 palce
- Boeing 767-223ER – rozteč, 31/32 palce; naklonění, 18 palců; šířka, 17,8 palce
- Boeing 767-323ER – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17,8 palce
- Boeing 757 -rozteč, 31/32 palce; naklonění, 6 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-800 – rozteč, 31/32 palce; naklonění, 6 palců; šířka, 17,2 palce
- McDonnell Douglas MD-80 – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17,8 palce
Delta
- Airbus A19 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Airbus A320 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Airbus A330-200 – 30/31 palců; šířka, 18 palců
- Boeing 717 – 31 palců; šířka, 18 palců
- Boeing 737-700 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-800 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-900ER – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 747-400 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 757-200 – 30/31 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 767-300 – 30/31 palců; šířka, 17,9 palce
- Boeing 767-400ER – 30/31 palců; šířka, 17,9 palce
- Boeing 777200LR – 30/31 palců; šířka, 18,5 palce
- Boeing 777200ER – 30/31 palců; šířka, 18,5 palce
United Airlines
- Airbus A319 – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 18 palců
- Airbus A320 – rozteč, 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 18 palců
- Boeing 787-8 - 32 palců; naklonění, 5 palců; šířka, 17,3 palce
- Boeing 787-9 – 32 palců; naklonění, 5 palců; šířka, 17,3 palce
- Boeing 777-200 - 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 18 palců
- Boeing 767-300 – 31palce; naklonění, 4 palce; šířka, 18 palců
- Boeing 767-400 – 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17,3 palce
- Boeing 757-200 - 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17 palců
- Boeing 747-400 – 31 palců; naklonění, 4 palce; šířka, 17 palců
- Boeing 737-700 – rozteč, 31 palců; naklonění, 3 palce; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-800 – rozteč, 31 palců; naklonění, 3 palce; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-900 – rozteč, 31 palců; naklonění, 3 palce; šířka, 17,2 palce
Southwest Airlines
- Boeing 737-300 – rozteč, 32/33 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-500 – rozteč, 32/33 palců; šířka, 17,2 palce
- Boeing 737-700 – rozteč, 31 palců; šířka, 17 palců
- Boeing 737-800 – rozteč, 32/33 palců; šířka, 17 palců
JetBlue
- Airbus A321 – rozteč, 33 palců
- Airbus A320 – rozteč, 34 palců; šířka, 17,8
- Embraer 190 – rozteč, 32 palců; šířka, 18,5
Alaska Airlines
- Boeing 737-700 první třídy – rozteč, 36 palců; šířka, 21 palců; ekonomická třída, rozteč, 32 palců; šířka, 17 palců
- Boeing 737-800 první třídy – rozteč, 36 palců; šířka, 21 palců; ekonomická třída, rozteč, 31-32 palců; šířka, 17 palců
- Boeing 737-900 první třídy – rozteč, 36 palců; šířka, 21 palců; ekonomická třída, rozteč, 32 palců; šířka, 17 palců