Pomohly plavby vytlačit čísla COVID-19 přes palubu?

Pomohly plavby vytlačit čísla COVID-19 přes palubu?
Pomohly plavby vytlačit čísla COVID-19 přes palubu?

Video: Pomohly plavby vytlačit čísla COVID-19 přes palubu?

Video: Pomohly plavby vytlačit čísla COVID-19 přes palubu?
Video: Martin Carev - Za cestování jsem utratil víc jak 3 miliony. V Íránu nás málem zavřeli. #EasyCast 2024, Listopad
Anonim
Výletní loď s 21 pacienty s koronavirem na palubě doků v Oaklandu
Výletní loď s 21 pacienty s koronavirem na palubě doků v Oaklandu

Princess Cruises Diamond Princess se dostal na první stránky novin počátkem února, kdy se stal první výletní lodí, která měla pasažéra s potvrzeným případem COVID-19. Cestující, který nastoupil na plavidlo s kašlem v Jokohamě poblíž Tokia 20. ledna 2020, měl pozitivní test na Sars-CoV-2 1. února – šest dní po vylodění lodi brzy v Hongkongu. Podle výletní linky infikovaný cestující nevyhledal lékařskou pomoc během pěti dnů, kdy byl na palubě lodi. Ale je to ještě horší – od doby, kdy cestující vystoupil z lodi, do doby, kdy byla loď informována o pozitivním výsledku testu, loď již provedla šest zastávek ve třech různých zemích.

Během příštího měsíce se Diamond Princess vypořádala s karanténou, zrušením a značným počtem potvrzených případů. Podle zprávy CDC Morbidity and Mortality z konce března byli na začátku karantény cestující, kteří byli pozitivně testováni na Sars-CoV-2, vyvedeni z lodi a hospitalizováni kvůli péči. Později byli infikovaní nebo exponovaní buď přemístěni někam na pevninu, nebo letecky repatriováni do svých domovských zemí s pokyny ke karanténě nebo izolaci, což jsou oba kroky, které by rozptýlily aktivnípřípady viru za stěnami lodí. Pouze cestující a posádka s negativním testem a bez definitivní expozice mohli dokončit svou 14denní karanténu na lodi.

V době, kdy poslední cestující a posádka vystoupili z lodi 1. března 2020, téměř 20 procent lidí, kteří byli na palubě – 567 ze 2 666 cestujících a 145 z 1 045 členů posádky- měl pozitivní test na Sars-CoV-2 a bylo 14 úmrtí. V té době představovaly potvrzené případy z Diamond Princess více než polovinu všech celosvětových případů hlášených mimo Čínu.

Když se Diamond Princess dostala do karantény u pobřeží Japonska, virus se také inkuboval na palubě lodi Grand Princess z 11. února. Když 21. února skončil 11denní zpáteční itinerář ze San Francisca do Mexika, pět členů posádky vystoupilo a přemístilo se na tři různé lodě, zatímco Grand Princess byla okamžitě převrácena a zamířila zpět na svou následnou 16denní plavbu. Dvanáct dní po novém itineráři Grand Princess dostali zprávu, že cestující z předchozí plavby měl pozitivní test na Sars-CoV-2.

Druhý den byl na loď vyslán vrtulník a testováno 45 cestujících a posádky, kteří vykazovali příznaky podobné COVID-19. Alarmujících 46,7 procent testů bylo pozitivních a příznační cestující a posádka byli instruováni, aby se po zbytek plavby dostali do karantény ve svých kajutách. Po vylodění 8. března byli cestující a posádka přemístěni na „pozemní místa na 14denní karanténní období nebo izolaci“a bylo jim nabídnutotesty. Do 21. března mělo pozitivní testy 16,6 procenta lidí testovaných z lodi; opět někteří cizí státní příslušníci byli repatriováni letecky, zatímco jiní dokončili karanténu na palubě vyřazené lodi.

Bohužel tato dvě ohniska byla jen špičkou ledovce.

Podle kumulativních údajů CDC z 1. března a 10. července došlo k 99 ohniskům na 123 různých výletních lodích, což mělo za následek téměř 3 000 onemocnění COVID-19 nebo COVID podobným a 34 úmrtí. Čísla jsou pozoruhodná, zvláště když vezmeme v úvahu, že byly většinou shromážděny v době, kdy byly stovky okružních plaveb a lodí pozastaveny v rámci CDC, a 14. března 2020 podepsalo americké ministerstvo zdravotnictví a sociálních služeb No Sail Order (NSO). Nařízení, které bylo nedávno podruhé prodlouženo 12. července 2020 a v současnosti je aktivní do 30. září 2020, se týká výletních lodí s kapacitou nejméně 250 cestujících, které mají nalodění v USA nebo plují ve vodách pod jurisdikcí USA.

Fakt, že výletní lodě mohou být ohniskem virového přenosu, není žádnou novinkou. Příklad: Norovirus se na lodích vyskytuje každý rok. Podle návrhu jsou výletní lodě hustě zaplněné, většinou v krytých prostorách a mají nekonečný počet vysoce dotykových prostor. Jinými slovy, jsou splněným snem pro nakažlivé viry, jako je Sars-CoV-2, virus, který způsobuje COVID-19. Přidejte to k přirozené povaze plaveb – shromažďování stovek nebo tisíců cestujících v uzavřeném prostoru, kteří se během krátké doby rozptýlí do několika různých destinací.mít kontakt s místními obyvateli – a ti se stávají nejhorší noční můrou epidemiologa, zvláště během pandemie.

TripSavvy hovořil s několika křižníky, které vypluly z amerických přístavů v únoru, z nichž všechny potvrdily, že ačkoli virus zuřil v některých částech Asie a Evropy, na jejich plavbách se o něj nestarali, nebo ho vůbec netrápili. Nikdo neuvedl zkušenosti se zdravotními prohlídkami, zvýšenými bezpečnostními protokoly na palubě nebo pokyny pro karanténu po vylodění. Avšak s příchodem března – možná v reakci na buřičství spojené s plavbami princezny – se přílivy posunuly.

Začátkem března se častá křižnice Jessica Greene rozhodla pokračovat ve svých plánech plavby na sedm nocí plavby na megalodi Royal Caribbean Symphony of the Seas z Miami. Poté, co pozorně sledovala zprávy o Diamantové princezně, Greene řekla, že jejím hlavním zájmem „nebylo ani tak získání viru, jako spíš to, že uvízl na lodi někde v karanténě.“

Dne 5. března, dva dny před vyplutím, obdržela Greene e-mail od Royal Caribbean oznamující nové protokoly zdravotního screeningu, které vstoupí v platnost následující den napříč celou flotilou linky: Všichni cestující a posádka budou muset projít teplotní screening na palubu jejich lodí. Každý, kdo má teplotu vyšší než 100,4 stupňů Fahrenheita, by musel podstoupit sekundární vyšetření zahrnující lékařské posouzení a měření hladiny kyslíku v krvi; každému, kdo má horečku, bylo nařízeno, aby zůstal doma.

Greene vzpomíná, že na lodi byly všudypřítomné stanice na dezinfekci rukou,Častá byla i oznámení cestujícím, aby si umyli ruce. I když si nemohla vzpomenout, zda posádka měla nebo neměla pokrývku obličeje, říká, že cestující „nebyli povzbuzováni k sociálnímu odstupu a ve skutečnosti se na plavbě nedrželi žádného sociálního distancování“, protože se soustředili hlavně na mytí rukou a dezinfekci.

Jak se ukázalo, Greene se nedostal do karantény na moři; místo toho byla její loď povolána zpět do přístavu o den dříve. Ačkoli ji ráno při vylodění znervózňoval nějaký rozruch, říká, že to nepřemýšlela.

Po návratu domů jí Royal Caribbean poslal e-mail s předmětem: "Důležitá aktualizace týkající se vaší nedávné plavby Symphony of the Seas." Neformální e-mail oznámil, že někdo na její plavbě měl pozitivní test na Sars-CoV-2 a další cestující mohli být vystaveni. E-mail, který byl odeslán poté, co byla Greene již 11 dní doma, jí doporučoval, aby zůstala doma a sociální vzdálenost po dobu 14 dní od chvíle, kdy opustila loď. Později, když se Greene díval na palubní desku COVID-19 na internetu, zjistil, že člen posádky na palubě její lodi zemřel na nemoc.

V mediální zprávě, která nastiňuje důvody pro prodloužení objednávky No Sail, CDC uvádí, že COVID-19 zasáhl 80 procent všech výletních lodí. I když jsou tyto seskupení významné, bez účinného sledování smluv, spolehlivých zpráv o karanténě a nedostatku včasného testování, zejména v USA, je těžké přesně vědět, do jaké míry tato ohniska mohla ovlivnit celkovounárůst počtu COVID-19. Navíc, první výskyt viru v různých zemích po celém světě byl téměř všechny vysledován zpět k aktu cestování, především létání. Nepomáhá, že během prvních několika měsíců pandemie – v době, kdy se jen málo testovalo a ještě méně se vědělo o viru – bylo cestování mimořádně vysoké díky svátkům a událostem jako Vánoce, Nový rok, Čínský Nový rok a další. jarní prázdniny.

Na otázku, zda se domnívá, že plavby mohly přispět k počátečnímu šíření COVID-19, odpověděla: „Domnívala bych se, že plavby nevědomky přispěly k šíření [COVID-19] na každé lodi, jako jsou věznice dělají i teď. Překvapilo by mě, kdybych si myslel, že přispěli nějakým velkým způsobem k mezinárodnímu šíření – a rozhodně ne více než skutečné mezinárodní cestování."

Pokud však existovaly nějaké pochybnosti, i po přezkoumání statistik CDC, zda COVID-19 vzkvétá v prostředí výletních lodí, nedávné propuknutí na M. S. Roald Amundsen v Norsku a Paul Gaugin na Tahiti jsou dalším důkazem, že tomu tak skutečně je.

V současné době ministerstvo zahraničí USA udržuje zdravotní doporučení úrovně 4: Necestujte kvůli probíhající pandemii COVID-19 a CDC doporučuje vyhnout se všem nepodstatným mezinárodním cestám.

Jméno změněno na žádost zdroje.

Doporučuje: