Jeďte vláčkem horské železnice Nilgiri do Ooty

Obsah:

Jeďte vláčkem horské železnice Nilgiri do Ooty
Jeďte vláčkem horské železnice Nilgiri do Ooty

Video: Jeďte vláčkem horské železnice Nilgiri do Ooty

Video: Jeďte vláčkem horské železnice Nilgiri do Ooty
Video: TOP 5 NEJÚŽASNĚJŠÍ ŽELEZNICE NA SVĚTĚ 2024, Smět
Anonim
Heritage Train a most
Heritage Train a most

Vláček Nilgiri Mountain Railway je vrcholem návštěvy oblíbené horské stanice Ooty ve státě Tamil Nadu na jihu Indie. Ooty, založené na počátku 19. století Brity jako letní sídlo vlády v Chennai, nyní přitahuje turisty, kteří chtějí uniknout dusnému letnímu vedru.

Železnice byla otevřena v roce 1899 a dokončena v roce 1908. V roce 2005 byla prohlášena za památku světového dědictví UNESCO. Kuriózní vláček táhne modré a krémové dřevěné vagóny s velkými okny.

Funkce železnice

Nilgiri Mountain Railway vede z Mettupalayamu do Udagamandalam (Ooty), přes Coonoor, v Nilgiri Hills v Tamil Nadu. Je to jediná ozubnicová železnice s metrovým rozchodem v Indii. Také známá jako ozubnicová železnice má střední kolejnici vybavenou hřebenem, který zabírá pastorek na lokomotivě. To zajišťuje trakci vlaku při jízdě do strmých svahů. (Zdá se, že je to nejstrmější trať v Asii, zvyšuje se z 1 069 stop na 7 228 stop nad mořem).

Železnice využívá převážně flotilu parních lokomotiv třídy X. V posledních letech byly jeho staré uhelné parní lokomotivy nahrazeny novými parními motory na olej. Bylo to nutné kvůli opakujícím se technickým zádrhelům, problémům se získáváním kvalitního uhlí a podobněriziko vzniku lesních požárů. Vysloužilé parní stroje budou vystaveny na železničních stanicích Coimbatore a Ooty a v Nilgiri Mountain Rail Museum v Mettupalayamu.

Podle zprávy však chtějí úředníci zachovat památkovou hodnotu železnice a plánují znovuzavedení jednoho z uhelných parních strojů. Bohužel se nezdařil zkušební provoz v únoru 2018 kvůli nedostatku tlaku páry.

Parní stroj vlaku je v úseku mezi Coonoorem a Ooty přepnut na dieselový.

Funkce trasy

Nilgiri Mountain Railway je dlouhá 46 kilometrů (28,5 mil). Prochází mnoha tunely a stovkami mostů (asi 30 z nich je velkých). Železnice je zvláště malebná díky okolnímu skalnatému terénu, roklím, čajovým plantážím a hustě zalesněným kopcům. Coonoor se svými světoznámými čaji je sám o sobě turistickou destinací. Nejúžasnější scenérie a nejlepší výhledy se nacházejí podél úseku z Mettupalayam do Coonoor. Někteří lidé proto dávají přednost cestování pouze po této části.

Jak se dostat do Mettupalayamu

Coimbatore je nejbližší město Mettupalayamu. Nachází se asi hodinu jižně a má letiště, které přijímá lety z celé Indie.

Denní expresní vlak 12671 Nilagiri (Blue Mountain) z Chennai přijíždí do Mettupalayamu v 6:15 a navazuje na ranní odjezd vláčku. (Spojuje také s večerním příjezdem vláčku do Mettupalayamu na zpáteční cestě). Nilagiri Express zastavuje v Coimbatore v 5 hodin ránocestou, takže je možné odtud jet tímto vlakem do Mettupalayamu. Případně bude taxi stát asi 1 200 rupií (18 USD).

Časté autobusy jezdí z Coimbatore do Mettupalayamu od 5:00 hod. Mezi oběma místy během dne jezdí také pravidelné osobní vlaky. V Mettupalayamu najdete několik slušných levných hotelů, pokud tam chcete zůstat přes noc, abyste druhý den ráno stihli vláček. V Coimbatore jsou však k dispozici lepší ubytování.

Pravidelné vlakové spoje a ceny

Na horské železnici Nilgiri z Mettupalayamu do Ooty jezdí jeden vlakový vlak denně. Na trase je sedm stanic. Jízdní řád je následující:

  • Osobní vlak 56136/Mettupalayam-Ooty MG odjíždí z Mettupalayamu v 7:10 a do Ooty dorazí v poledne.
  • Vrátíme-li se, osobní vlak 56137/Ooty-Mettupalayam MG odjíždí z Ooty ve 14 hodin. a dorazí do Mettupalayamu v 17:35

V vláčku jsou nabízena místa k sezení v první i druhé třídě. Hlavní rozdíl mezi nimi je v tom, že první třída má polštáře a méně sedadel. Pokud vám jde o pohodlí, vyplatí se koupit si jízdenku první třídou, abyste měli klidnější a méně stísněnou cestu pryč od davů. Malý počet nerezervovaných vstupenek je také k dispozici ke koupi u pokladní přepážky před odjezdem. Obvykle se však vyprodají během několika minut. Čtvrtý vůz byl přidán do vlaku v roce 2016 kvůli rychle rostoucí poptávce. Vlak je stále rychle rezervován, zvláště v létě.

TheJízdné za vlak pro dospělé je 30 rupií (0,45 $) ve druhé třídě a 205 rupií (3 $) v první třídě, jedním směrem. Nerezervované obecné jízdné je 15 rupií (0,15 $) za jednu cestu.

Všimněte si, že do oblasti prší jak z jihozápadních, tak severovýchodních monzunů, což běžně narušuje služby.

Opětovné zavedení letních vlakových spojů

Po pětileté přestávce bude v roce 2018 znovu zahájen provoz zvláštních letních vlaků.

„Heritage Steam Voyage“bude fungovat mezi Mettupalayam a Coonoor o sobotách a nedělích, od 31. března do 24. června. Vlak se oficiálně nazývá 06171/Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. Odlet z Mettupalayamu je naplánován na 9:10 a do Coonooru ve 12:30 se zastávkami v Kallaru a Hillgrove. Ve zpátečním směru pojede z Coonooru ve 13:30. a dorazíte do Mettupalayamu v 16:20

Vlak bude mít dva vozy první třídy a jeden vůz druhé třídy. Buďte připraveni zaplatit mnohem více než běžný vláček! Vstupenky v první třídě stojí 1 100 rupií (16 USD) pro dospělé a 650 rupií (10 USD) pro děti. Druhá třída stojí 800 rupií (12 USD) pro dospělé a 500 rupií (8 USD) pro děti. Na palubě bude připraven balíček na uvítanou, suvenýr a občerstvení.

Jak provádět rezervace

Rezervace pro cestování po horské železnici Nilgiri lze provést na počítačových rezervačních přepážkách Indian Railways nebo na webových stránkách Indian Railways. Doporučuje se rezervovat co nejvíce dopředu, zejména během hlavní letní sezóny od dubna do června v Indiifestivalová sezóna (zejména kolem dovolené Diwali) a Vánoce. Vlak se na tyto časy zaplňuje měsíce předem.

Kód stanice pro Mettupalayam je MTP a Udagamandalam (Ooty) UAM.

Doporučuje: