Tipy pro řízení ve Francii

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 12:17

Řízení ve Francii je radost. Opravdu není velký rozdíl oproti jízdě v USA, až na to, že to dává větší smysl. Pokud například značka říká „jízdní pruh uzavřen, jděte doleva“, francouzští řidiči se obecně přesunou doleva a zůstanou tam. Budete se divit, že provoz ani nezpomalí, protože lidé jezdí pro obecné dobro. Málokdo, pokud vůbec někdo, se pokusí předjet co nejvíce aut vpravo a pak se na poslední chvíli pohnout doleva v naději, že někdo dupne na brzdy, aby se vyhnul náhlému manévru, jako to děláme my v Americe.

Francouzští řidiči

Francouzští řidiči jsou obecně méně agresivní než řidiči v Itálii, ale agresivnější než řidiči v Belgii.

Na rychlých Autoroutes, francouzských zpoplatněných silnicích, se očekává, že pojedete vpravo a předjedete vlevo. Pokud jste v levém pruhu, auta se přiblíží na několik délek. S tím nemůžete nic dělat, takže se snažte vyhnout tomu, abyste se fixovali na zpětné zrcátko, a co nejrychleji se posuňte doprava. Taková jsou pravidla.

Natankování – podstata řízení ve Francii Kde je benzín levnější?

Hypermarkety, ty obrovské trhy na okrajích velkých měst a obcí. Můžete očekávat alespoň 5% úsporu.

Signage

Směr zeleněznačky ukazují na "bezplatné silnice", na rozdíl od modrých značek, které říkají "peage", což znamená "platit za zpoplatněné silnice."

Cedule vpravo směřující doleva obecně znamená, že jedete rovně. Stejný znak vpravo ukazuje při první příležitosti „zahněte doprava“. Přemýšlejte o tom chvíli. K pochopení to vyžaduje jiný způsob myšlení.

Dopravní kruhy

Tisíckrát účinnější než značky stop, kruhový objezd je snadno ovladatelný a dává vám druhou šanci číst značky. Můžete jet kolem tolikrát, kolikrát to trvá, pokud tak budete dělat ve vnitřním pruhu. Po vjezdu do kruhu zkontrolujte provoz zleva, vjeďte do kruhu a jeďte směrem ke středu, dokud není čas vyjet, pak signalizujte, zkontrolujte provoz ve vnitřním pruhu a zahněte.

Omezení rychlosti

Obecně platí, že rychlostní limity jsou kolem 90-110 na červených silnicích na vaší mapě (volné silnice mezi velkými městy) a 130 na dobrých částech zpoplatněných silnic. Hranice města velmi mezi 30 a 50, ale nikdy nejsou vyšší než 50 kilometrů za hodinu.

Parkování

Velká část parkování ve větších městech je parkování, za které musíte platit. Hledejte stroje uprostřed parkovišť. Jsou poměrně sofistikovaní, často berou mince, bankovky a někdy i kreditní karty. Parkování je během oběda obecně zdarma – od 12 do 14 hodin. V opačném případě budete často muset platit v výplatě od 9 do 12 a od 2 do 7 večer. Zkontrolujte značky.

Francouzský zpětný odkup a pronájem

Pokud má být vaše dovolenápořízeno výhradně ve Francii, nebo váš let přilétá a odlétá z Francie a vy budete potřebovat auto déle než tři týdny, možná budete chtít raději zkontrolovat leasing než si půjčit auto. Podívejte se na náš pohled na francouzské leasingy se zpětným odkupem a na to, jak vám mohou zpříjemnit dovolenou za volantem.