Furius Baco – recenze PortAventura's Crazy-Fast Coaster

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-07 12:25

Toto není horská dráha vašeho otce. Furius Baco, katapultovaný ze stanice rychlostí 0 až 84 mph za 3,5 sekundy, převezme kontrolu a nikdy nepoleví. Dráha navržená pro rychlost – a nic jiného než rychlost – tvoří jednu obrovskou smyčku kolem části PortAventura Mediterrania. Bez kopců a prakticky bez prvků, s výjimkou jednoho otočení, aby se zpomalila dynamika, jízda si udržuje svou šílenou rychlost, dokud ji brzdy milosrdně nezpomalí těsně předtím, než se vrátí do stanice.

• Škála vzrušení (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 8,5

Žádné inverze, ale neuvěřitelná rychlost a extrémní pozitivní g-síly. Jako jedna z nejrychlejších drah na světě je rychlost přibližně tak intenzivní, jak jen může být

• Typ dráhy: Hydraulická startovací a křídlová dráha
• Výška a první pád: N/A
• Maximální rychlost: 84 mph
• Délka stopy: 2789 stop
• Čas jízdy: 0:55
• Minimální výškové omezení: 1,40 m (55")
• Maximální omezení výšky: 1,95 m (6 stop 5")

Barrels of Fun

Existuje mnoho dalších vypuštěných tácků, ale žádná se nepodobá bezkopcovému Furius Baco. Jediný pohled na jeho vlaky dává pocit jedinečné jízdy. Namísto toho, aby seděli na jejich podvozku, jsou umístěna kluzná sedadlado stran trati. Každá řada čtyř sedadel má dvě na levé straně vlaku a dvě na pravé straně. Při jízdě proto jezdcům visí nohy a nic pod nimi. Uspořádání je podobné jako u tácků čtvrté dimenze, jako je X2 v Six Flags Magic Mountain, ale na rozdíl od těchto jízd se sedadla neotáčí nezávisle na vlaku.

Uprostřed vlaku jsou dřevěné sudy – pravděpodobně vinné. ("Baco" je španělské slovo pro Baccha, boha sklizně hroznů.) I když není jasné, o čem ta jízda má být, je tu kuriózní předshow, ve které animatronická opice šlape přes napnuté lano a narušuje stroj v továrně (třeba ve vinařském závodě?). Návrháři jízdy, kteří přišli s krátkou show, možná nasali trochu moc vína. Jakmile si opice způsobí zmatek, vlaky vyrazí ze stanice.

Divoký a dezorientující

Spuštění je neuvěřitelně intenzivní. Při dosažení rychlosti 84 mph za pouhé sekundy jsou jezdci přišpendleni k sedadlům pomocí výkonných kladných G. Místo toho, aby se Kingda Ka vyšplhal na vrchol kopce, jako je hydraulicky spouštěná dráha, spadne do mělkého příkopu. Svištící po stranách příkopu se rychlost zdá mnohem intenzivnější. Dráha poté vstoupí do krátkého nadzemního tunelu na krátký okamžik tmy.

Vlak se naklání doleva a pokračuje v naklánění do in-line twistu (v podstatě obrácení vývrtky). Bez trimovacích brzd a bez čehozkontrolujte jeho rychlost, točit se v takovém krkolomném tempu je divoké a dezorientující. Když se vlak napraví a jezdci znovu získají orientaci, vzlétne dolů a téměř klouže podél malebného „přístavu“ve Středozemním moři, což je příjemný dotek pro jezdce visící na nohou.

A…to je vše. Následuje malá odbočka do brzdové sekce a návrat do nakládací stanice. Doba jízdy je uvedena na 55 sekund, ale to musí zahrnovat hloupou předshow. Skutečná doba jízdy je pravděpodobně blíže 30 sekundám. Ale jakých 30 sekund!

Pro fanoušky, kteří touží po rychlosti, je Furius Baco jako víno bohů tácků.